Устройство для испытания изделий внутренним давлением Советский патент 1986 года по МПК G01M3/02 G01N3/36 

1 Изобретение относится к испытательной технике, а именно к контролю герметичности и усталостной прочност элементов нефтепроводов. Цель изобретения - повьппение долговечности устройства путем обеспечения оптимального режима работы электродвигателя насоса. На чертеже изображена блок-схема предлагаемого устройства. Устройство для контроля герметичности изделий содержит последователь но соединенные источник 1 высокого давления, источник 2 испытательной жидкости, насос 3 с электродвигателе 4, фильтр 5, редукционный клапан 6, электромагнитный клапан 7, систему 8 охлаждения, гидроаккумулятор 9, разделитель 10 сред, водяной фильтр 11, реле 12 давления, временной блок 13, включающий параллельно соединенные реле 14 времени подъема давления и блок 15 переключения, блок 16 управления электродвигателем, выход которого соединен с входом электродвигателя 4. Второй выход временного блок 13 соединен с вторым входом клапана 7. Устройство также содержит блок 17 выбора режима, включающий последовательно соединенные второе реле 18 времени подъема давления и схем:;/ 19 сравнения, Вход блока 17 выбора режи ма соединен с входом временного блока 13, а выход - с входом блока 16 управления электродвигателем. Вторые выходы редукционного клапана 6 и кла пана 7 соединены с источншсом 2 испы тательной жидкости. Испытуемое изделие 20 соединяется с входом реле 12 давления. Устройство работает следующим образом. Масло из источника 2 испытательно жидкости поступает в насос 3. Подпор жидкости при этом обеспечивается источником 1 высокого давления. Нагружение изделия 20 осуществляется следующим образом. Одновременно с включением электродвигателя 4 открываетс электромагнитный клапан 7. Масло под давлением проходит через фильтр 5 и редукционный клапан 6, предохраняющи систему от высокого давления, клапан 7 и систему 8 охлаждения и поступает в полость гидроаккумулятора 9. Под действием давления масла диафрагма прогибается и начинает вытеснять вод из второй полости гидроаккумулятора 8 9, создавая тем давление в изделии 20. При дост1скении заданного уровня внутреннего давления в изделии. 20 срабатывает реле 12 давления, сигнал с которого поступает на временной блок 13. Если время подъема давления до заданного уровня, устанавливаемого задатчиком давления (на чертеже не показан), превьшает установленное для {Данного изделия 20, то срабатывает реле 14 времени подъема давления и отключает электродвигатель 4. Превышение установленного времени подъема давления свидетельствует о появлении разгерметизации, и отключение электродвигателя 4 предохраняет изделие 20 от дальнейшего разрушения. Если время подъема давления равно установленному, то блок 15 переключения переключает клапан 7, подключая его второй выход к источнику 2 испытательной жидкости. В результате давление масла сбрасывается. Избыток воды поступает из изделия 20 в гидроаккумулятор 9, и давление в изделии 20 падает до минимального. В момент начала сброса давления срабатывает реле 18 времени подъема давления блока 17 выбора режима. В схеме 19 срав 1ения сравнивается время подъема давс постоянной времени ления t электродвигателя 4 -п. 0 дв блок 17 ВЕз1бора режима выдает сигнал на остановку электродвигателя 4, который вновь включается в момент падения давления в изделии 20 до минимального. Это повторно-кратковременный режим работы устройства. Если tпп tp , то блок 17 выбора- режима не выдает сигнал на остановку электродвигателя 4, который продолжает работать и во время сброса давления В течение этого времени масло циркулируат по контуру источник 2 испытательной жидкости - насос 3 фильтр 5 - редукционный клапан 6 источник 2 испытательной жщ|;кости. Это длительный режим работы устройства . Постоянная времени электродвигателя 4 t. Q gg характеризует минимальный интервал времени между переключениями в повторно-кратковременном режш е, при котором электродвигатель 4 не перегревается. Если этот интервал будет меньше tj, е , что имеет место при испытаниях изделий малых объемов, pr электродвигатель 4 будет работать

Изобретение относится к испытаниям на герметичность и усталостную прочность полых изделий и позволяет повысить долговечность устройства путем обеспечения оптимального режима работы двигателя насоса. С источником испытательной жидкости последовательно соединены насос с электродвигателем, редукционный клапан, клапан, реле давления, временной блок, блок управления электродвигателем, выход которого соединен с входом электродвигателя, второй выход временного блока соединен с вторым входом клапана, выход которого предназначен также для соединения с испытуемым изделиемо Устройство содержит также блок выбора режима, вход которого соединен с входом временного блока, а выход - с входом блока управления электродвигателем. Вторые выходы редукционного клапана и клапана соединены с источником испытательной жидкости. После создания испытательного давления в изделии и контроля его на герметичность производят испытания на циклическое нагружение путем сброса и повторного повышения давления, при этом блок выбора режима анализирует время подъема давления и время запуска с о электродвигателя. Если первое время больше второго, то блок выбора режима (Л выдает сигнал на остановку электрос двигателя насоса, если меньше, то электродвигатель работает постоянно, а во время сброса давления из изделия жидкость высокого давления циркулирует по контуру источник испытательной го жидкости - насос - редукционный пан - источник испытательной жидкости. 1 ил. ел ;о 00