Статор электродвигателя Советский патент 1986 года по МПК H02K37/00 

Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к конст рукции статора микроэлектродвигателя.

Целью изобретения является упрощение изготовления статора двигателя, в частности шагового с когтеобразны ми полюсами.

На чертеже представлены основные элементы эйект одвигателя с когтеоб разными полюсами с двумя статорными системами, которыц размещены в общем гщлиндрическом корпусе, в аксономет рии.

При монтаже в цилиндрический-кор пус 1 с левого конца вставляется пер- пая статорная система 2, 3, 2, ас правого конца - вторая статорная стема 2, 4, 2, устанавливается по стоянно намагниченный якорь 5, после чего j opnyc 1 с двух сторон закрыва- ют крышка№1 6 и 7,, причем вал якоря 5 электродвигателя устанавливают в подшипниках 8 и 9 в крьш1ках 6 и 7. Каждая статорная система 2, 3, 2 и 2, 4, 2 имеет по две полюсные пласти ны 2 с взаимно отогнутыми друг от друга зубьями. В смонтированном состоянии полюсные пластины .статорной системы установлены с малым танген циальным расстоянием друг относительно друга так, чтобы их полюса на ок™ ружности чередовались. Полюса таким образом взаиморасположенных пластин снаружи охватьгоаются катушками 3 и 4 возбуждения, которые укреплены на кольцеобразном катушечном каркасе 10 и 11.

Для правильного аксиального и тангенциального взаимного позициони рования всех четырех полюсных плас тин и обеих статорных систем по отношению друг к другу в общем корпусе

1для каждой пластины предусмотрены по три специальные аксиальные открытые с торцовых сторон прорези , а на полюсных пластинах выштампоза™ ны три распределенных по окружности выступа 16, соответствующие прорезям

Полюсные пластины 2, включая в))Ш1тампованные радиальные выстзшы 16, вьшолняются аналогичным образом, и на каждую полюсную пластину 2 прегдусмотрено несколько радиальных выступов 16 J несимметрично распределён нык по окружности. Взаимное аксигшь кое позиционирование четырех

2достигается за счет длины прорезей , а взаимное тангенциальное равнивание четырех полюсных пластин 2 осуществляется только специальным расположением и конфигурацией проре зей на окружности общего кор

пуса 1. Таким образом, открытые с торцов прорези 12-15, распределенные по окружности, одновременно служат для предотвращения аксиального пере- коса конструкции и для тангенциаль- ного позиционирования, обеспечивая необходимое проворачивание полюсных пластин и обеих статорных систем по отношению друг к другу. В то же время, полюсные пластины штампуются та-

5 КИМ образом, что на остальной части своего внешнего контура они центрируются радиально по внутренней окружности корпуса.

На общем корпусе со стороны лево-

0 го (по чертежу) торца имеются глубо- :Кие прорези 12 а со стороны правого торца - глубокие прорези 15. При аксиальной конструкции во все три прорези 12, распределенные По окружно5 сти, входят до аксиального прилега- . ния корреспон,цирующие с ними три выступа 116 правой полюсной пластины 2 левой статорной системы 2, 3, 2. Аксиальные прорези 15 соответствующим

0 образом служат для тангенциального ввода и позиционирования левой полюсной пластины 2 правой статорной системы 2, 4, 2. Для аксиальной сборки в короткие аксиальные прорези 14 на

5 правом торце общего корпуса 1 входят радиальные выступы 16 правой полюсной пластины 2 статорной системы 2, 4, 2. Предпочтительным образом короткие

0 аксиальные прорези 13 и 14 используются для введения соответствующих выступов 17 и 18 на крышках 6 и 7. Изогнутые уши 19, радиально выступающие на левой опорной крьшпсе

5 б, в местах изгиба вставлены в акси- альные прорези 20, находящиеся со стороны левого торца общего корпуса 1, которые корреспондируются с изгибами.

Благодаря наличию общего корпуса, образованного из сворачиваемой гибкой штампованной детали, в листе которой перед свертьшанием вьтолня-

55 ются аксиальные прорези определенной глубины и определенного вида, распределенные по окружности, и соответствующим радиальным выступам, вьшlтa пован1шм в полюсных листах, упрощает ся технология изготовления двигателя изобретения I..Статор электродвигателя, в ча стности шагового двигателя с когтеобразными полюсами, содержащий раз:мещенные друг за другом по оси две статорные системы с полюсными пластинами, имеющими радиальные выступы, и замкнутый цилиндрический корпус, из магнитного материала, со стороны тор цов которого выполнены аксиальные прорези, отличаю щ и и с я тем, что, с целью упрощения изготовления, обе статорные системы расположены в одном общем корпусе, аксиальные прорези на корпусе имеют различное для каждой полюсной пластины тангенциальное расположение и глубину, обеспечивающие юс взаимное тан- 3854 генциальное и аксиальное позиционн рование, а радиальные выступы на пластинах распределены по окружности несимметрично соответственно по раз ному для каждой пластины, 2. Статор по п. I, отличающийся тем, что радиальные выступы на каждой полюсной пластине вьтолнены идентичными. 3, Статор йоп, 1 отлича- |ю щ и и с я тем, что на каждой полосной пластине по крайней мере один радиальный выступ и соответствующая ему прорезь на корпусе выполнены уже шш |шире fib сравнению с остальными высту пами и прорезями. I 4. Статор по пп, 1-3, о т л и - чающийся тем, что по торцам корпуса имеются опорные пластины с радиальными выступами, установленные в прорезях корпуса и закрепленные на кем.