Нория для семенного зерна Советский патент 1986 года по МПК A01F12/46 B65G15/42 

1C

о

00

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к элеАаторным транспортерам (нориям),предназначенным для транспортировки в вертикальном направлении семян зерновых, бобовых и масличных культур.

Целью изобретения является снижение динамических пульсирующих нагрузок.

На фиг. 1 изображена предлагаемая нория, фронтальный разрез; на фиг. 2 - модификация ковша с креплением эластичной упругой передней вставки к фартучной выемке передней стенки; на фиг. 3 - то же, в пазу; на фиг. 4 - модификация ковша с креплением эластичной упругой передней стенки к боковым стенкам.

Нория состоит из головки i с установленным в ней ведущим барабаном 2, через который перекинута бесконечная лента 3 с прикрепленными на ней грузонесущимй элементами - ковшами 4. Головка 1 крепится норийными трубами 5 к башмаку 6. Нижний барабан 7 с надетой на него лентой 3 расположен в башмаке 6, к которому прикреплен насыпной носок 8. Ковш 4 состоит из передней 9, боковой 10 и задней II стенок. Передняя стенка 9 выполнена из резиновой пластины или прорезиненной ткани и прикреплена к боковой стенке 10 и задней стенке 11, например, заклепками 12.-Передняя стенка 9 ковшей 4 выступает над их боковыми стенками 10 на величину t - l,5t, где t - толщина стенки 9.

В первой модификации ковша 4 (фиг. 2) в передней его стенке сделана выемка 13 в виде фартука таким образом, что по периметру ее остается кромка 14 для крепления прямоугольной эластичной упругой пластины 15, которая выступает над боковыми стенками 10 ковша. Крепление пластины 15 осуществляется заклепками 12.

Во второй модификации ковша (фиг. 3) кромка 14 выполнена с пазом 16, в который с выступом над стенками 10 вставляется прямоугольная пластина 15.

В третьей модификации ковша (фиг. 4) пластина 15 отлита из резины, вы полена с

загнутыми краями, которыми она крепится к боковым стенкам 10. Загнутые края могут крепиться к боковой стенке 10 заклепками 12.

Работа нории происходит следуюш,им образом.

При зачерпывании семенного зерна ковшами 4 в башмаке 6 происходит демпфирование хода ленты 3 за счет эластичных

упругих передних стенок 9 следующим образом. При движении холостой ветви ленты 3 вниз каждый ковш 4 в момент зачерпывания соударяется с зерновой массой кромкой эластичной упругой передней стенки 15, исключая травмирование семян. Причем стенка 15 в момент вхождения ковша в семенную массу в малой степени вибрирует, принимая ударную нагрузку на всю внутреннюю полость ковша 4, снижая его колебания оТ; носительно леиты 3 и, следовательно, пульсирующие нагрузки хода ленты. Это благотворно сказывается на долговечности работы ленты 3, {)едуктора, электродвигателя. Ковши 4 плавно входят в зерновую массу в башмаке 6 и выходят, .зачерпывая зерно из него. Ковши 4 с зерном по рабочей

ветви ленты 3 поднимаются по норийным трубам 5 в головку 1, где при огибании ве-: душего барабана 2 опорожняются.

Формула изобретения

Нория для семенного зерна, содержащай головку с приводной станцией, соединенну1с( норийными трубами с башмаком и насыпным носком, объединенными рамой, раз.мещенную в норийных трубах бесконечную ленту со смонтированными на ней ковшами, отличающаяся тем, что, с целью снижения травмирования семян и динамических пульсирующих нагрузок путем устранения со ударения ковшей с семенами и демпфирования хода ленты, передняя стенка ковшей выполнена из эластично-упругого материала и выступает над их боковыми стенками на высоту - l,5t, где -толшина стенки.

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроениЮ( а именно кэлеваторным транспортерам (нориям), предназначенным для транспортировки в вертикальном направлении семян зерновых, бо Оовых и масличных культур. Изобретение позволяет снизить динамические пульсирующие нагрузки и травмирование семян кромками ковшей. Нория состоит из головки с приводной станцией, соединенной норийными трубами с башмаком и насыпным носком. В норийных трубах расположена бесконечная лента с размещенными на ней ковшами. Передняя стенка ковшей выполнена из эластично-упругого материала и выступает над их боковыми стенками на высоту t-1,51, где t - толщина стенки. В момент зачерпывания семян ковш соударяется с массой эластичной упругой стенкой. Стенка в момент вхождения в массу вибрирует, принимая ударЛую нагрузку на внутреннюю полость ковша и снижая его колебания относитель(О но ленты. 4 ил. (Л