Шинопровод Советский патент 1986 года по МПК H02G5/04 

112 Изобретение относится к электроэнергетике и касается устройств для крепления токоведущих шин преимущественно подвесных рельсовых дорог. Цель изобретения - повышение надежности фиксации шин и упрощение их монтажа. На фиг,1 представлен участок шино проБОда, поперечный разрез; на фиг. 2то же, продольный разрез по пазу кор пуса; на фиг.З - устройство креплени токоведущих шин; на фиг.4 - вид А на фиг.3. Шинопровод содержит отрезки изоля ционных корпусов 1 с продольными пазами 2, имеющими на боковьг стенках продольные выступы 3. В пазах 2 размещены токоведущие шины 4 с надетьими на них с некоторым шагом пружинными шинодержателями 5 С-образной формы. Шинодержатель 5 выполнен прув:инным из полосы с боковыми частями из трех лепестков 6-8, При этом средние ле пестки 8 шинодержателя 5 отогнуты в стороны и установлены на продольных выступах боковых стенок пазов 2, а крайние лепестки 6 и 7 отогнуты внутрь шинодержателя и ими охвачена утолщенная часть шины 4. При монтаже на шины одеваются лепестки 6 и 7 шинодержателя 5, которые затем вставляются в продольный паз 2. Лепестки 8 шинодержателя 5 защелкиваются за выступы 3 и подпруж 42 ниваются упругим язычком 9. Соединение концов шин стыкуемых отрезков изоляционных корпусов происходит аналогично. Применение предлагаемого шинопровода позволяет упростить монтаж,улучшить технологичность его изготовления, повысить надежность фиксации токоведущих шин. Форм ул а изобретения Шинопровод, содержащий изоляционный корпус, в продольных пазах котоpioro расположены шины, закрепленные в шинодержателях, отличающийся тем, что, с целью повьш1ения надежности фиксации шин и упрощ,ения их монтажа, корпус выполнен с продольными выступами на боковых стенках пазов,шины-с поперечным сечением в виде прямоугольника с утолщениями по концам, .а шинодержатели пружинными С-образной формь с боковыми частями в Btffle трех лепестков, расположенных вдоль шинодержателя, и упругим язычком, расположенным на средней части шинодержателя, снаружи, при этом средние лепестки шинодержателя отогнуты в стороны и установлены на выступах боковых стенок пазов, а крайние лепестки отогнуты внутрь шинодержателя и ими охвачены утолщенные концы шин.

Изобретение относится к электроэнергетике и может быть использовано для крепления токоведущих шин, преим/щественно подвесных рельсовых дорог. Цель изобретения - повьшение надежности фиксации шин и упрощение их монтажа. Б продольных пазах 2 изоляционных корпусов 1 на продольные выступы 3 опираются одними из лепестков пружинные шинодержатели 5 Собразной формы. Другими лепестками шинодержателей 5 охвачены утолщенные концы токоведущих шин 4. Цель достигается выполнением шинодержателя и шины определенной формы. 4 ил.

6 .7

/ у

иг.2

(РигЗ

9u2.