Известные устройства для трапспортировкн ниллидричсскл.ч ii,-i;i шаровидных изделш, выпо.чпепные в виде Bcpn i-:a,:biioir шахгы. ii iiic)0динеииои в верхней часть к желобу, отводящему . и лпмшг., и н средне части - к желобу, подающему нзделг1Я, н нмеюще ) одну нодвнжную боковую стенку, спвершак)Н1ую нозвратно-иое1унате.||)11,;е движения и снабженную поднружиненно новор/отноГ заше.ткон, не обесточивают иерегрузки в лннню изде.пи.
В описанном устройстве этот недостаток уст)анен тем, что, с це.тыо перегрузки в линию изделий, иоетунак;н1,н, двумя нотокалш, к нажне частн шахты присоединен второй подающий желоб, подвижная гте:п;а снабжена второй занхелкой, расно.тоженпо ниже второго же.тоба. а .la ненодвижиой стенке шахты смонтирована третья защелка, удерживающая нрп холостом ходе стенки столб деталей, раеположенных Bi.nne второго желоба.
На фиг. 1 изображено транспортируюн1,ее уст ю;1ство; на . 2 вид по стрелке А на фиг. I.
Устройство для транспортировки пнлпндрических илн шаровпди.ых изделий представляет собой шахту /, одна из стенок 2 котороГ; выно/ пепа ПОДВИЖНО, совершающей возвратно-постунатель 1ые движе П1я но.т воздействием гидравлического цилиндра 5. Верхним краем шахта / Hpiiсоединена к желобу 4, отводяшему изделия в линию, средней частью -к транспортному желобу 5, подающему изделия, в нижней част - - ко второму подающему желобу 6. Ход подвин-сной стенки 2 несколько более диаметра изделия. Желоб 6 подает изделия от опреде.тенного станка, желоб 5 - от ряда предыдущих станков. Защелка 7, рас оложенн.ая ниже места присоединения желоба 6, подает изделия, Н1;сту а ои1ие но этому желобу, вверх. При холостом ходе степки 2 столб изделий удер
