Золотник дифференциальный пневматический Советский патент 1960 года по МПК F16K7/06 

Известный золотник дифференциальный пневматический, состоящий из подиружииенного нажимного стержня, возвращаемого в первоначальное положение при помощи пружинящего элемента, и взаимодействующего с ним подпружиненного клапана, сложен в изготовлении и требует значительного усилия для управления им.

Описываемый золотник устраняет эти недостатки. Достигается это тем, что пружинящий элемент золотника выполнен в виде резиновой диафрагмы, установленной с натягом па нажимном стержне.

На чертеже изображен предлагаемый золотник в разрезе (выключенное положение).

Сжатый воздух из питающей сети (на чертеже не показано) подается в полость / и своим давлением плотно прижимает подпружиненный клапан 2 к корпусу 3.

Усилие, включающее золотник, воздействуя на щайбу 4 и стакан 5 в направлении стрелки А, преодолевает сопротивление пружины 6, а также пружинящего элемента в виде резиновой диафрагмы 7 и перемещает вниз нажимной стержень 8, выбирая зазор между подпружиненным клананом 2 и нажимным стержнем 8.

При дальнейщем увеличении включающего усилия до величины, п ревыщающей сопротивление пружипы 6, резиновой диафрагмы 7 и давление сжатого воздуха на подпружиненный клапан 2, последний опустится, и через образовавщуюся щель сжатый воздух поступает в полость 9, а из нее - к потребителю.

Если давление сжатого воздуха в полости / превысит включающее усилие, то нажимной стержень 8, поднимаясь, сожмет 6 и освободит подпружиненный клапан 2, который плотно прижмется к корпусу

3, благодаря чему полость 9 будет разобщена с питающей сетью, и подача сжатого воздуха к потребителю прекратится. Золотник под действием своего пружинящего элемента - резиновой диафрагмы 7 возвращается в первоначальное положение. Одновременно с этим оставщаяся часть воздуха из полости 9 уйдет в атмосферу через полости 10 и 11.

Предмет изобретения

Золотник дифференциальный пневматический, состоящий из подпружиненного нажимного стержня, возвращаемого в первоначальное положение при помощи пружинящего элемента, и взаимодействующего с ним подпружиненного клапана, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и облегчения управления им, пр ужинящий элемент выполиен в виде резиновой диафрагмы, установленной с натягом на нажимном стержне.