Протектор шины колеса транспортного средства Советский патент 1987 года по МПК B60C11/11 

Изобретение относится к шинной промышленности, в частности к протекторам пневматической шины.

Цель изобретения.- ловышение проходимости путем повьшения эластичности.

На чертеже изображен протектор тракторной шины.

Прбтектор 1 вьтолнен с грунтоза- цепами 2, каждый из которых состоит из двух частей 3 и А, разделенных канавкой 5, расположенной в средней части грунтозацепа 2. Стенки 6 и 7 канавки 5 расположены перпендикулярно оси симметрии (не показана грунтозацепа 2. Эта ось 8 расположена под углом oL к экваториальной плоскости 8. I .

Ширина канавки 5 по меньшей мере равна большей из двух величин btg ot и Ъ/tgct, где Ъ - ширина грунтозацепа 2.

Конструкцией протектора обеспечивается повьш1ение площади контакта с грунтом при качении за счет повыше- йия эластичности протектора в окружном и поперечном направлениях. Уменьшение насьпценности рисунка может быть компенсировано, например, рас- положением дополнительных грунтозаРедактор Г. Волкова Заказ 7522/19

Составитель В. Ильина Техред И.Попович

Корректор

Тираж 598Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ,

fO

848472

цепов 9 (показаны штриховыми линиями) в промежутки между соседними грунто- зацепами.

Степень уплотнения почвы при использовании шины с таким протектором уменьшается, что приводит к увеличению урожайности сельскохозяйственных культур. Кроме тог.о, уменьшение сопротивления качению и буксования приводит к повьш1ениго производительности и снижению расхода топлива.

Формула изобретения

Протектор шины колеса транспортного средства, преимущественно для тракторных колес, содержащий распо- ложеишле по обе стороны от экваториальной плоскости под углом к ней грунтозацепы, в средней части разделенные канавкой, стороны которой перпендикулярны оси симметрии грунтозацепа, отличающийся тем, что, с целью повышения проходимости путем повьшения эластичности, ширина канавки по меньшей мере равна большей из двух величин btg ct и b/tgc/., где b- ширина грунтозацепа, oi - угол наклона грунтозацепа к экваториальной плоскости.

Корректор А. Зимокосов