Способ уплотнения дорожных покрытий Советский патент 1987 года по МПК E01C19/38 

Изобретение относится к строительству, автомобильных дорог из асфальтобетонных смесей.

Цель изобретения - снижение энергоемкости и повьшение эффективности процессов уплотнения.

На фиг.1 представлена принципиальная схема, поясняющая предпагаемьй способ; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - вид Б на фиг.2.

По поверхности предварительно уложенной на основание асфальтобетонной смеси 1 перемещают виброплиту 2, подвешенную к опорной раме 3 при помощи упругих элементов 4. Под действием основного источника 5 колебаний виброплита 2 совершает крутильные колебания частотой 2250 - 4500 кол/мин и амплитудой 0,004 - 0,008 рад вокруг продольной оси. При этом асфальтобетонная смесь подвергается переменному по амплитуде вибра- цисТнному воздействию, обеспечивающему эффективную проработку асфальтобетонной смеси по всей толщине уплотняемого слоя, так как крутильные колебания вокруг продольной оси позволяют получить колебания периферийных участков днища по ширине виброплиты с большими амплитудами, а средней части - с малыми амплитудами. Одновременно с низкочастотными крутильными колебаниями, генерируемыми основным источником 5 колебаний, виброплите 2 от дополнительного ис- точника 6 колебаний сообщают горизонтально направленные колебания частотой 2800-4500 кол/мин и амплитудой О,7-1,2мм. При этом асфальтобетонная смесь подвергается вибрационному воздействию в виде одновременно прикладываемых крутильных и горизонтально-направленных колебаний, причем горизонтально направленные колебания частотой 2800-4500 кол/мин и амплитудой 0,7-1,2 мм создают в асфальтобетонной смеси сдвиговые деформации в горизонтальной плоскости, уме.ньщающие вязкость смеси, обеспечивающие втирание верхних слоев в ниж- ние и заглаживание поверхности покрытия и позволяющие крутильным колебаниям частотой 1400-4500 кол/мин и амплитудой 0,004-0,0125 рад, оказы

O

5

0

5

5

вающим на уплотняемую среду переменное по амплитуде вибрационное воздействие, производить эффективную проработку смеси по всей толщине уплотняемого слоя. В этом случае смесь наряду с горизонтально направленными колебаниями подвергается вертикальным вибрационным воздействиям с большой амплитудой, к середине днища виброплиты амплитуда вертикальных вибрационных воздействий уменьшается (в центре виброплиты смесь подвергается преимущественно вибрационным сдвиговым деформациям) и затем непрерывно возрастает, достигая большей величины (в конце уплот- рения смесь испытывает интенсивное вибрационное воздействие).

Предлагаег ам способом производится уплотнение мелкозернистой битумно- минеральной смеси следующего соста- ва,%:щебень 5-15 мм 30; гранотсев 0-5 мм 70; битум ВИД 90/130 6,5 от массы минеральных материалов.

Для получения сравнительных данных проводятся уплотнения этой же смеси известным способом. Результаты испытаний приведены в таблице.

5

5

0

5

Формула изобретения

1.Способ уплотнения дорожных покрытий путем вибрационных воздейст ВИЙ силовыми импульсами на поверхность уложенной асфальтобетонной смеси, отличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости и повышения эффективности процессов уплотнения, силовые импульсы производят крутильными вибрационными воздействиями с частотой и амплитудой соответственно 2250-4500 кол/мин,и 0,004-0,008 рад. .

2.Способ по П.1, о т л и ч а ющ и и с я тем, что крутильные вибрационные воздействия на поверхность уложенной асфальтобетонной смеси совмещают с дополнительными вибрационными воздействиями на эту же поверхность горизонтально направленными силовыми импульсами с частотой и амплитудой соответственно 2800-4500 Кол/мин и О,7-1,2 мм.

0,008 0,008 0,006 0,006 0,008 0,008 0,006 0,006

2800 2800 4500 4500

1.2 1,2 0,7 0,7

2,4 .

2,А

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

2,4

0,988

0,984

0,993

0,987

0,99

0,985

0,996

0,991

4,1 4,4 3,5 4,1 4,1 4,2 3,2 3,8

Изобретение относится к области строительства автомобильных дорог и позволяет снизить энергоемкость при одновременном повышении эффективности процессов уплотнения за счет воздействия на поверхность уложенной асфальтобетонной- смеси- крутильными вибрационными силовыми импульсами с частотой и амплитудой соответственно 2250-4500 кол/мин и 0,004-0,008 рад. Кроме того, воздействия на поверхность уложенной асфальтобетонной смеси крутильными вибрационными импульсами совмещают с дополнительными вибрационными воздействиями на эту же поверхность горизонтально направленными силовыми импульсами с частотой и амплитудой соответственно 2800 - 4500 кол/мин и 0,7-1,2 мм. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.,1 табл. i (Л 1чЭ 00 00 ND Ndiai.

Фиг

г

1

. с. Ха о V : о-.. -/о .Л . L-- ; --д .о .-.в .- V , : д ., ,0 -, о V .. д

&

/V оХчо i О, о о , о о , а в . .о .. О . о . . Д , Д. о ,0 . °

Составитель В.Чайков Редактор И,Горная Техред М.Ходанич Составитель Л.Пилипенко

Заказ 7775/25 Тираж 488Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие,г.Ужгород,ул.Проектная,4