Машина для очистки шахтной вагонетки Советский патент 1960 года по МПК B60S3/06 

Известны машины для очистки шахтных вагонеток с исполните.тьным органом, выполненным в виде одного или нескольких скребков, совершающих круговое перемеи1ен1;е.

Отличительной особенностью предлагаемой машины является зыполиение привода для осугцествления 1фугового движения скребка 15 виде пантографа (четырехзвенника) и применение дифференциального механизма для передачи движения от одного двигателя к механизму подачи и к рабочему органу. Такое выполнение машины обеспечивает ее компактность -и упроша-ет конструкцию.

На фиг. 1 и 2 изображена предлагаемая машина в двух цроекциях.

Рабочий орган машины представляет собой два скребка 7, шарнирно укрепленных на поддерживаюш.их отланках 2, которые жестко соединены с траверсой 3 и звеном 4 пантографа (четырехзвенника) 5. Пантограф приводится в движение через коленчатый вал 6 правой полуосью дифференциального редуктора 7 посредством зубчатой передачи s. Дифференциальный редуктор, двигатель 9, пантограф и скребки укреплены «а цодвижнок раме 10.

Постзцательное перемешепие подвижной рамы относительно неподвижной рамы 11 по нацравляюшПм J2 осуш,ествляется левой полуоськ:: дифференциального редуктора посредством зубчатой пары: шестерни J3 и рейки 14.

После разгрузки вагонетки и фиксации опрокидывателя в нужном положении включается электродвигатель. При этом вес подвижных частей машины (скребков, траверсы и звеньев пантог)афа) оказььзает значительное сопротивление и притормаживает правую пслуось дифференциала. Левая полуось При врашении перемещает подвижную раму вперед до упора в пружинные а гортнзаторы 15. Затем вращаться правая полуось, приводящая в движение скребок, введещый в кузов вагонетки и очищающий ее. После очистки вагонетки двигатель реверсируется, машнна возврашается в исходное положение и вагонетка выта.ткизается из опрокидывате,