Гидрофицированный протяжной станок Советский патент 1987 года по МПК B23D41/08 

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано в гидро- фицированных станках с возвратно-поступательным движением, преимущественно протяжных.

Целью изобретения является расширение диапазона регулирования рабочих подач при снижении нагрева рабочей жидкости и уровня шума.

Указанная цель достигается благодаря

вого гидроцилиндра 2. Для его осуществления распределитель 3 смещается в крайнее правое положение (по схеме) при этом происходит сообщение между собой гидролинии 7 насоса 4 через распределитель 3 с обеими полостями силового цилиндра 2. Достигается это за счет использования специальной схемы распределителя 3, у которого в крайнем правом положении золотник сообщает между собой выходы 12 и 13с гидрообеспечению стабильного и недросселируе- 10 линией 7, при этом сливная магистраль 11

мого подпора на сливе независимо от значения рабочих скоростей.

На чертеже приведена гидрокинематическая принципиальная схема протяжного станка.

Протяжной станок содержит рабочий ползун 1, соединенный с силовым цилиндром 2 тянущего типа, у которого щтоковая полость является рабочей, реверсивный распределитель 3, однопоточный нереверсивный

15

заперта.

Цилиндр 2 включается по дифференциальной схеме. Перемещаясь вверх (по схеме), порщень вь1тесняет объем масла штоковой полости через распределитель 3 в бес- щтоковую, а недостающий щтоковый объем поступает в эту же бесщтоковую полость от насоса 4. Скорость обратного хода определяется настроенной подачей насоса 4 и принятым конкретным диаметром щтока.

регулируемый насос 4 главного движения и 20 Дифференциальная схема обратного хода

гидравлический аккумулятор 5. Насос 4 своим напорным выходом б сообщен гидролинией 7 с распределителем 3. К гидролинии 7 подключен предохранительный клапан 8. Всасывающая линия 9 насоса 4 сообщена с гидравлическим аккумулятором 5 обратным клапаном 10 и сливной магистралью 11 распределителя 3. Выходы 12 и 13 распределителя 3 сообщены соответственно со штоковой и бесштоковой полостями силового цилиндра 2. Насос 4 главного движения имеет вспомогательный насос 14 для управления работой основного насоса. Защита насоса 14 от перегрузки обеспечивается предохранительным клапаном 15. Напорная линия 16 насоса 14 через разделительное устройство 17 (гидроклапан последовательности) соединена с гидроаккумулятором 5. Для привода стола 18 имеется свой источник давления (не показан) и распределитель 19 для реверса вспомогательного цилиндра 20 привода стола 18.

В исходном положении перед началом рабочего цикла ползун 1 находится в верхнем положении, шток силового цилиндра 2 выдвинут и жидкость от выхода 12 поступает в штоковую полость цилиндра 2. Перемещаясь вниз (по схеме), поршень вытесняет жидкость из бесштоковой полости через распределитель 3 во всасывающую линию 9 насоса 4. Поскольку расход бесштоковой полости больше расхода, подаваемого насосом 4 в штоковую полость, из-за разности площадей полостей цилиндра избыток рабочей жидкости, равный объему штока, аккумулируется в гидроаккумуляторе 5, при этом на всем пути рабочего хода в сливной гидролинии силового цилиндра 2 поддерживается противодавление, обеспечивающее предварительное сжатие столба рабочей жидкости.

После окончания рабочего хода и отвода стола 18 выполняется обратный ход силопозволяет получить большую скорость при сравнительной малой производительности насоса 4, чем достигается сокращение времени цикла.

25

30

35

Недостающий штоковый объем жидкости во время обратного хода насоса 4 подает аккумулятор 5 в бесштоковую полость.

Таким образом, введение гидравлического аккумулятора 5, сообщенного с всасывающей линией насоса 4 на участке между обратным клапаном 10 и распределителем 3, позволяет получить гидравлически замкнутую систему, в которой рабочая жидкость во время цикла не сливается в бак и не пополняется из него.

Обратный клапан 10 выполняет роль всасывающего клапана только во время аварийных ситуаций или первоначального пуска, когда почему-либо аккумулятор 5 выключен из работы, и в цепи всасывания отсутствует подпитка. При нормальной рабо- 40 те клапан 10 постоянно закрыт.

В том случае, когда во время обратного хода объема масла, находящегося в аккумуляторе 5, недостаточно для полной подпитки, в работу вступает гидроклапан 17 последовательности, который при падении давления в аккумуляторе до атмосферного открывается и осуществляет подпитку от насоса 14 управления, чем исключается работа насоса 4 с самовсасыванием по открытой схеме. При нормальной работе гидроклапан 17 последовательности закрыт. Будучи настроен на давление, близкое, но меньшее, чем настройка предохранительного клапана 15, он со стороны выхода удерживается в закрытом положении суммой двух усилий: регулировоч- 55 ной пружины и давления подпора, что при исправном состоянии всегда больще давления управления. Поскольку гидроклапан 17 последовательности сообщения с ат45

50

вого гидроцилиндра 2. Для его осуществления распределитель 3 смещается в крайнее правое положение (по схеме) при этом происходит сообщение между собой гидролинии 7 насоса 4 через распределитель 3 с обеими полостями силового цилиндра 2. Достигается это за счет использования специальной схемы распределителя 3, у которого в крайнем правом положении золотник сообщает между собой выходы 12 и 13с гидролинией 7, при этом сливная магистраль 11

заперта.

Цилиндр 2 включается по дифференциальной схеме. Перемещаясь вверх (по схеме), порщень вь1тесняет объем масла штоковой полости через распределитель 3 в бес- щтоковую, а недостающий щтоковый объем поступает в эту же бесщтоковую полость от насоса 4. Скорость обратного хода определяется настроенной подачей насоса 4 и принятым конкретным диаметром щтока.

позволяет получить большую скорость при сравнительной малой производительности насоса 4, чем достигается сокращение времени цикла.

5

0

5

Недостающий штоковый объем жидкости во время обратного хода насоса 4 подает аккумулятор 5 в бесштоковую полость.

Таким образом, введение гидравлического аккумулятора 5, сообщенного с всасывающей линией насоса 4 на участке между обратным клапаном 10 и распределителем 3, позволяет получить гидравлически замкнутую систему, в которой рабочая жидкость во время цикла не сливается в бак и не пополняется из него.

Обратный клапан 10 выполняет роль всасывающего клапана только во время аварийных ситуаций или первоначального пуска, когда почему-либо аккумулятор 5 выключен из работы, и в цепи всасывания отсутствует подпитка. При нормальной рабо- 0 те клапан 10 постоянно закрыт.

В том случае, когда во время обратного хода объема масла, находящегося в аккумуляторе 5, недостаточно для полной подпитки, в работу вступает гидроклапан 17 последовательности, который при падении давления в аккумуляторе до атмосферного открывается и осуществляет подпитку от насоса 14 управления, чем исключается работа насоса 4 с самовсасыванием по открытой схеме. При нормальной работе гидроклапан 17 последовательности закрыт. Будучи настроен на давление, близкое, но меньшее, чем настройка предохранительного клапана 15, он со стороны выхода удерживается в закрытом положении суммой двух усилий: регулировоч- 5 ной пружины и давления подпора, что при исправном состоянии всегда больще давления управления. Поскольку гидроклапан 17 последовательности сообщения с ат5

0

мосферой не имеет, а давление на входе всегда больше давления на выходе (давления подпора), потеря рабочей жидкости в виде утечек, когда идет рабочий ход, в этом клапане исключается.

Формула изобретения

Гидрофицированный протяжной станок, содержащий ползун с приводом от одно- штокового цилиндра с рабочими полостями, связанными посредством гидрораспределителя с напорной и всасывающей гидролиниями регулируемого нереверсируемого насоса, и гидробак соединенный с всасывающей гидролинией через обратный клапан, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования рабочих подач при снижении нагрева рабочей жидкости и уровня шума, станок снабжен гидроаккумулятором, который соединен с всасывающей гидролинией, при этом рабочий объем гидроаккумулятора выполнен равным или пре- вышающим разницу объемов поршневой и щтоковой полостей цилиндра.

Изобретение относится к области станкостроения и позволяет расширить диапазон рабочих подач при снижении нагрева рабочей жидкости и уровня шума. Введение гидравлического аккумулятора 5, сообщенного с всасываюш,ей гидролинией 9 насоса 4 на участке между обратным клапаном 10 и сливной магистралью 11 распределителя 3, позволяет получить гидравлически замкнутую систему, при этом рабочий объем аккумулятора 5 выполнен равным или превышаюш,им разницу объемов поршневой и штоковой полостей цилиндра 2. 1 ил. сл N5 00 со О) ьо