Стенд для измерения вибрации подшипников качения Советский патент 1987 года по МПК G01M13/04 

Изобретение относится к подшипниковой промышленности и может быть использовано преимущественно для измерения вибрации подшипников качения.

Целью изобретения является повышение достоверности результатов испытания вибрации подшипников.

На фиг. 1 схематически изображен стенд для измерения вибрации подшипников качения; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1(вер- тикальной плоскостью, проходящей через испытуемый подшипник перпендикулярно оси его враш,ения).

На основании 1 смонтированы привод 2 испытуемого подшипника 3с валом 4, корпусом 5 испытательной головки с механизмами крепления наружного 6 и внутреннего 7 колец испытуемого подшипника 3, крышкой 8, приводным элементом, выполненным в виде втулки 9, источниками давления рабочей среды 10, 11 и 12, соединенные с камерами высокого давления узлов нагружения соответственно трубопроводами 13, 14 и 15, манометры 16, 17 и 18, соединенные с камерами высокого давления трубопроводами 19, 20 и 21, вибродатчики 22, датчик 23 перемещений. Испытательная головка 5 установлена на основании 1 с помощью упругой прокладки 24. Вал 4 соединен с втулкой 9 шлице- вой муфтой 25. Втулка 9 охватывает вал 4 с возможностью самоустановки за счет радиального, осевого и тангенциального смещения. Вибродатчики 22 соединены с регистрирующим прибором 26. Крышка 8 и втулки 9 снабжены отверстиями для выхода воздуха из камер узлов нагружения. Втулка 9 снабжена . поршнем с косым торцом, входящим в цилиндрическое углубление бесконтактного уплотнения 27, которые образуют камеру узла нагружения. Торцовая поверхность бесконтактного уплотнения 27, внутренняя кольцевая поверхность втулки 9 и жестко связанный с ней винтами 28 кольцевой лабиринт 29, расположенный оппозитно косому торцу поршня, образуют камеру высокого давления узла осевого нагружения. Камера высокого давления узла радиального нагружения расположена внутри приводного элемента-втулки 9, центрально относительно подшипника 3, при этом узел радиального нагружения взаимодействует с приводным элементом-втулкой 9 не более чем на половине диаметра камеры с цилиндрической наружной поверхностью. Камера установлена с возможностью поворота Относительно оси подшипника 3, в плоскости его вращения, при этом указанный признак обеспечивается тем, что в стенде бесконтактное цилиндрическое уплотнение 27 жестко связано с крышкой 8, установленной в корпусе 5 с возможностью вращения относительно оси вращения подшипника 3. Крыш ка 8 снабжена зубчатым венцом и удерживается от осевого перемещения фиксатором 30, жестко связанным с корпусом 5 вин10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

тами 31. Фиксатор 30 снабжен окном, в котором выполнено зацепление зубчатого венца 32 с шестерней 33, установленной на валу 34 привода. Стенд снабжен узлом циркуляционного нагружения, выполненным, например, в виде камеры В высокого давления, соединенной с источником давления рабочей среды 11, трубопроводом 14. На бесконтактном уплотнении 27 оппозитно камере высокого давления узла радиального нагружения выполнена лыска.

При работе стенда вращающийся вал 4 передает вращение приводному элементу- втулке 9, через нее - внутреннему кольцу испытуемого подшипника 3. От источников давления 10, 11 и 12 по трубопроводам 13, 14 и 15 соответственно в камеры высокого давления узлов нагружения подается рабочая среда. При этом давление в камерах Б, В и Г, определяемое по показаниям .манометров 16, 17 и 18, подбирается таки.м образом, чтобы получить необходимые для нагружения испытуемого подшипника 3 величины составляющих осевой, радиальной и циркуляционной нагрузок. Вращающийся вал 34 привода передает вращение через шестерню 33 крышке 8, которая устанавливает камеру высокого давления узла радиального нагружения в заданное положение, для приложения радиальной силы к испытуемому подшипнику 3 в требуемом месте, после чего привод останавливается.

Вследствие геометрических отклонений беговых дорожек от идеальных форм вращающиеся детали испытательной головки и подшипника 3 соверщают вибрации, которые передаются на корпус 5, вследствие чего он также соверщает вибрации на упругой прокладке 24. Эти вибрации регистрируют расположенные на корпусе 5 вибродатчики 22, преобразуют их в электрические сигналы и через усилитель передают их в регистрирующий прибор 26, где их записывают самопищу- щими приборами, анализируют и по характеру вибрации судят о качестве испытуемого подшипника 3.

Стенд позволяет более полно имитировать реальные условия нагружения подшипниковых опор высокооборотных роторов, исключить влияние вибрации привода, т.е. расширяются технологические возможности стенда и повышается точность измерения вибрации испытуемых подшипников.

Формула изобретения

Стенд для измерения вибрации подшипников качения, содержащий смонтированный в корпусе привод, источник высокого давления, механизмы осевого и радиального нагружения, втулку и крышку с цилиндрической поверхностью и лабиринтным уплотнением, расположенным внутри цилиндрической поверхности втулки, отличающийся тем, что, с целью повышения достоверности результатов испытания, на ее цилиндрической поверхности, расположенной внутри цилиндрической поверхности втулки, выполнены кольцевая проточка, ограничивающие ее бесконтактные уплотнения, и по меньшей мере одна лыска, крышка

установлена с возможностью поворота, полость кольцевой проточки между уплотнениями соединена с источником высокого давления, а между одним из бесконтактных уплотнений и лабиринтным уплотнением выполнена кольцевая канавка.

25

фиг. 2

Составитель И. Баранов

Редактор Н. ШвыдкаяТехред И. ВересКорректор А. Обручар

Заказ 374/43 .Тираж 777Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к подшипникам качения и позволяет повысить достоверность результатов испытания путем создания механизма для переменной радиальной нагрузки, который образован кольцевой проточкой и лыской на втулке и бесконтактными уплотнениями. 2 ил. ьэ со оэ 01 со