Фрикционная дисковая муфта Советский патент 1960 года по МПК F16D25/02 

Изобретение 1/1НУСИТСЯ к фрикционным дисковыл муфтам с гидравJiичecки нажимным устройством, диски которых на рабочих торцах имеют концентричные кольцевые гребни с трапецеидальным сечением и в которых, с целью равцоме)ного распределения давления между всеми гребнями взаимодействующих дисков, выполненных из материалов с различными коэффициентами температурного расширения, при больших диаметрах дисков, нагреваемых во время работы муфты, сечение гребней выполнено так, что каждая пара гребней сопрягаемых дисков взаимодействует по одной поверхности. На диске с меньшим коэффициентом температурного расширения этой поверхностью является внешняя поверхность гребня, а на диске с большим коэффициентом температурного расширения этой поверхностью является внутренняя поверхность гребня.

Однако такие муфты имеют тот недостаток, что равномерность распределения давлен-ия между всеми гребнями обеспечивается в }зком температурном диапазоне.

В предлагаемой муфте этот недостаток устранен тем, что углы наклона образующих рабочих поверхностей г ребней к оси вала на всех гребнях выполнены различными и увеличивающимися в направлении к периферии дисков так, чтобы тангенсы этих углов были пропордиональ1Ы радиусам гребней.

На чертеже показана муфта в разрезе.

Два фрикционных диска /, снабженных кольцевыми концентричными гребнями 2 с траиецеидальным сечением, соединены между собой жестко любым способом и установлены на валу 5 поворотно. Этк диски выполнены из материала (например, из стали) с меньшим коэффициентом температурного расширения, чем внутренние диски 4 (выполненные.

№ 1295612 например, из бронзы), установленные на валу 3 на шпонке, подвижно в осевом направлении. Рабочей поверхностью гребней 2 на диске / явля.тся внешняя поверхность 5, а на гребнях О дисков 4 - внутренняя поверхность 7. Углы наклона образуюш,их рабочих поверхностей гребней к оси вала различны на всех гребнях и увеличиваются к периферии дисков так, чтобы тангенсы их были пропорциональны радиусам гребней. В этом случае при любой температуре дисков будет сохраняться равномерность распределения давления между дисками, которая была обеспечена при изготовлении их в холодном состоянии. Перекрытие же гребней будет изменяться, увеличиваясь с повышением температуры дисков. Включение муфты осуществляется давлением масла, подаваемого в полость 8 через канал 9. Между двумя дисками 4 установлено уплотнение 10. Выключение муфты про изводится давлением масла, подаваемого в полости 11 через каиал 12. Этим же маслом смазываются рабочие поверхности гребней дисков.

Пред м е т изобретения

Фрикционная дисковая муфта с гидравлическим нажимным устройством, диски которой выполнены из различных материалов и на рабочих торцах имеют кольцевые гребни с трапецеидальным сечением, взаимодействующие по одной поверхности, на диске с меньшим коэффициентом температурного расширения этой поверхностью является внешняя поверхность, а на диске с большим коэффициентом температурного расширения - внутренняя поверхность, отличающаяся тем, что, в целях равномерного распределения давления между всеми гребнями нри изменении температуры дисков в широком диапазоне, углы наклона образующих рабочих поверхностей гребней на всех гребнях выполнены различными, увеличивающимися в нанравлении к нериферии дисков так, чтобы тангенсы этих углов были пропорциональны радиусам гребней