Устройство для очистки дорог от уплотненного снега и льда Советский патент 1987 года по МПК E01H5/12 

Изобретение относится к машинам для очистки дорог от уплотненного снега и льда.

Цель изобретения - повышение качества очистки.

На чертеже схематично показано устройство для очистки дорог.

Устройство содержит раму 1, установленную на шасси 2. На раме 1 размещен рабочий орган, включающий в себя барабаны 3 с продольными зубьями. Барабаны 3 жестко установлены на горизонтальных валах 4 с возможностью поворота вокруг вертикальной оси посредством гидромотора 5, подключенного к гидросистеме (не показана) и кинематически соединенного с горизонтальными валами 4 через вал 6 конического редуктора 7, корпус которого установлен на раме 1 с возможностью вращения относительно нее. Корпус редуктора 7 через зубчатую передачу 8 кинематичеЬки соединен с гидронасосом 9, подключенным к гидросистеме через регулируемый дроссель

10,Рама 1 имеет пружинный демпфер

11,установленный на шасси 2, При работе рама. 1 опускается и

барабаны 3 касаются обрабатываемой поверхности. При подаче рабочей жидкости гндромотор 5 приводит во вращение вертикальный вал 6 конического редуктора 7, движение От которого передается на горизонтальные валы 4

12

и барабаны 3, Барабаны 3, перекатыва- 35 матически соединенного с горизон- ясь по очищаемой .поверхности, враща-. ют корлус конического редуктора 7.

Зубчатая передача 8 вращает гидронасос 9j который всасывает рабочую жидкость из гидросистемы и направля- 40 ет ее через дроссель 10 в напорную магистраль г,идромотора 5,

Для привода гидронасоса 9 необходим крутящий момент, создаваемый за счет касательных сил, возникающих на 45 бьях барабанов 3 от сдвига частиц

тальными валами барабанов через ко нический редуктор, корпус которого связан с рамой, отличающе с я тем, что, с целью повьщ ения к чества очистки, оно снабжено гидро насосом, подключенным к гидросисте через регулируемый дроссель и кине тически связанным с корпусом указанного конического редуктора, который установлен с возможностью вр щения относительно рамы.

Составитель Т.Кашликова Редактор И,Дербак Техред Н.Тлущенко Корректор М.Самборская

865/28

Тираж 489Подписное

ВНИШШ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий П3035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д,4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная,4

2852 ,

разрушаемого слоя снега или льда. Слой уплотненного снега или льда измельчается внедряющимися зубьями барабанов 3 и сдвигается касатель J ными силами, величина которых определяется параметрами насоса 9, передаточным отношением конического редуктора 7 и геометрическими размерами барабанов 3,

Чем прочнее очищаемый слой снега и льда, тем большее давление возникает в гидросистеме привода гидромотора 5 и, следовательно, требуется

больший крутящий момент на привод гидронасоса 9, что вызывает увеличение касательных сил на ребрах барабанов 3, Дроссель 10 предназначен ля регулирования величины касательных сил, необходимых при разрушении слоя снега или льда различных прочностных свойств,

Формула изобретения

Устройство для очистки дорог от уплотненного снега и льда, содержащее раму, на которой установлен рабочий орган, включаюпшй в себя зубчатые барабаны, установленные на горизонтальных валах с возможностью совместного поворота вокруг вертикальной оси посредством гидромотора, подключенного к- гидросистеме и кинематически соединенного с горизон-

тальными валами барабанов через конический редуктор, корпус которого связан с рамой, отличающее- с я тем, что, с целью повьщ ения качества очистки, оно снабжено гидронасосом, подключенным к гидросистеме через регулируемый дроссель и кинематически связанным с корпусом указанного конического редуктора, который установлен с возможностью вращения относительно рамы.

Изобретение предназначено для повышения качества очистки дорог от уплотненного снега и льда. Устройство для очистки дорог содержит зубчатые барабаны 3, установленные на горизонтальных валах 4 с возможностью совместного вращения от гидромотора 5 через конический редуктор 7, корпус которого связан через зубчатую передачу 8 с гидронасосом 9, подключенным к гидросистеме через регулируемый дроссель 10, При работе барабаны 3 перека.тьшаются по очищаемому покрытию и разрушают лед своими зубьями. Вращающийся корпус редуктора 7 приводит в движение насос 9, который создает давление жидкости в гидросистеме, величина которого регулируется дросселем 10. Изменяя дросселлем 10 давление, меняют величину касательных сил, возникающих на образующих барабанов 3, что позволяет повысить качество очистки горог. 1 ил. (Л ND Х оо ND 00 ел