Снегозащитное устройство Советский патент 1987 года по МПК E01F7/02 

Изобретение относится к зимнему содержанию путей транспорта, а именно к снегозащитным устройствам, и может быть использовано для защиты автомобильных и железных дорог от снежных заносов.

Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.

На фиг. 1 изображено снегозащитное устройство, вид спереди; на фиг. 2 - вид сбоку.

Снегозащитное устройство содержит щит 1, состоящий из рамки 2, закрепленной на оси 3, и планок 4. На рамке 2 щита 1 на верхней грани закреплен противовес 5 и упор 6, на нижней - упоры 7 и направляющие 8 с фиксирующими элементами 9. В направляющих 8 с возможностью перемещения и фиксации относительно плоскости щита 1 установлены щупы 10 с опорными лыжами 11, снабженными защитным кожухом 12. Ось 3 навешивается в пазухи зубчатых реек 13 с асимметричными зубьями, закрепляемых на осях 14 на каждой из опор 15. Кроме того, на опорах 15 закреплены направляющие скобы 16.

Устройство работает следующим образом.

В безветренную погоду щит 1 под действием противовеса 5 отклоняется от верти- кального положения на угол у, равный 20- 30°. При воздействии на конструкцию ветра со стороны отклоненного щита 1 он поворачивается вокруг оси 3, занимая вертикальное положение, а при накоплении под снегозащитным устройством снежных отложений опорные лыжи 11 двигаются по поверхности снежного покрова, причем ось 3 перемещается вверх между направляющей скобой 16 и опорами 15, а зубчатая рейка 13 отклоняется, пропуская ось 3. В результате последняя занимает более высокое положение в пазухах асимметричных зубьев рейки 13, По мере накопления снега под снегозащитой и при периодическом воздействии ветра щит 1 устройства последовательно поднимается, при этом работоспособность устройства остается первоначальной.

Формула изобретения

Снегозащитное устройство, содержащее щит со щупом, смонтированный на опорах с возможностью перемещения в вертикальной плоскости и поворота вокруг горизонталь,- ной оси, и механизм фиксации положения щита, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, щит установлен под углом к вертикали, механизм фиксации положения щита включает в себя зубчатые рейки с асимметричными зубьями, шарнирно смонтированные на опорах одним концом, и направляющие скобы, закрепленные на опорах вдоль указанных реек, при этом горизонтальная ось поворота щита установлена между зубьями реек, щуп выполнен с лыжами на нижнем конце и жестко соединен со щитом.

Фиг. 2

Составитель С. Евланов

Техред И. ВересКорректор М. Демчик

Тираж 489Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Е. Копча Заказ 821/28

Изобретение относится к области зимнего содержания путей транспорта и может быть использовано для защиты автомобильных и железных дорог от снежных заносов. Цель изобретения состоит в повышении надежности работы. Снегозащитное устройство содержит щуп 10 со щитом 1, смонти7 рованный на опорах 15 с возможностью перемещения в вертикальной плоскости и поворота вокруг горизонтальной оси, и механизм фиксации положения щита, включающий в себя зубчатые рейки 13 с асимметричными зубьями и направляющие скобы, причем один конец, каждой зубчатой рейки 13 щар- нирно закреплен на опоре остриями зубьев вверх. Горизонтальная ось 3 поворота щита установлена в пазухах зубьев рейки 13, щит снабжен противовесом 5, а щуп 10 снабжен лыжами 11 и жестко соединен со щитом. При воздействии на щит ветра он поворачивается вокруг оси, занимает вертикальное положение, при этом лыжи 11 упираются в снежный покров и ось поднимается вверх, занимая более высокое положение в пазухах асимметричных зубьев рейки 13. 1 з. п. ф-лы, 2 ил. S (Л 00 Nj: