Устройство для погружения свай в грунт Советский патент 1987 года по МПК E02D7/06 

и 11, а в ее нижней части - блоки 14 и 15, смонтированные на поворотных рычагах 12 с ограничителями поворота 13, Тяговый трос 9 последовательно огибает блоки 14,7,10,,8 и 15, за счет чего обеспечивается равномерная пригрузка сваи при ее

1

Изобретение относится к строительству, а именно к устройствам для погружения свай в грунт.

Цель изобретения - повышение эффективности погружения свай.

На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.I.

Устройство включает базовую машину 1 с мачтой 2, дизель-молот 3 с наголовником 4, механизм пригруза, выполненный в виде гидроцилиндров 5 и 6, закрепленных на мачте 2, каждый из которьпс имеет на конце штока и корпусе блоки 7 и 8 соответственно и тягового троса 9. На мачте 2 между гидроцилиндрами 5 и 6 зафиксированы уравнительные блоки 10 и 11, а в нижней ее части посредством рычагов 12, вьтолненных с ограничителями 13 поворота, блоки 14 и 15. Тя- roBbtft трос 9 последовательно огибает блок 14, блоки гидроци.пиндра 5, уравнительные блоки 10 и 11, блоки гидроцилиндра 6 и блок 15. При этом концы тягового троса 9 пропущены через отверстия закрепленньк на корпусе дизель-молота 3 кронштейнов 16 и имеют упоры 17. Между упорами 17 и кронштейнами 16 установлены пружины 18. К базовой машине шарнирно прикреплен с помощью штанг 19 и гидро- цнлиндра 20 откидной упор 21.

Устройство работает следующим образом.

После заводки сваи 22 в наголовник 4 и установки ее в заданное положение осуществляют ее пригруз. Включают гидронасос базовой машины 1, который в свою очередь вклюяает- в работу гидроцилиндры 5 и 6, штоки которых перемещают блоки 7 и 8, тем самым осуществляя перемотку тягового

погружении в грунт. Поскольку тяговый трос 9 прикреплен к корпусу дизель-молота, при погружении сваи в грунт от удара рабочий цилиндр дизель-молота 3 поддерживается на заданном уровне и рабочий процесс не прерьгоается. 2 ил.

троса 9, закрепленного на корпусе дизель-молота 3, и прижимая сваю к земле. После зтого включается в работу дизель-молот 3 и начинается

погружение сваи в грунт.

При ударе наголовник 4 со сваей перемещается вниз, а корпус дизель- молота 3 под действием собственного веса и усилия пригруза отслеживает положение сваи, за счет чего объем рабочего цилиндра дизель-молота 3 поддерживается на заданном уровне и рабочий процесс не прерывается даже при больших осадках свай. Поскольку тяговый трос 9 пропущен через блоки обоих гидроцилиндров 5 и 6 и урав-1 нительные блоки О и 11, то корпус дизель-молота пригружается равномерно без перекосов, несмотря на возмож- ную несинхронность работы гидроцилиндров, что уменьшает вероятность разрушения головы сваи. После окончания забивки слаи блоки 14 и 5

при ослабленном тросе 9 и под действием собственного веса опускаются вниз, не препятствуя перемещению машины за ряд забитых свай.

30

Формула изобретения

Устройство для погружения свай в грунт, содержащее базовую машшгу, мачту с блоками, закрепленными в ее нижней части, дизель-молот с наголов- НИКОМ, механизм пригруза, выполненный в виде гидроцилиндров, закрепленных на мачте с обеих ее сторон и

I и .

несущих на концах штоков и корпусов

.- блоки, и огибакмдие последние и бло40

ки мачты тяговые тросы, один из концов казкцого из которых подпружинен и имеет упор, отличающееся тем, что, с целью повышения зф 1|ективности погружения свай, механизм пригруза снабжен уравнительными блоками, здкрепленными на мачте между гидроцилиндрами, которые огибают нисходящие с блоков гидрощшиидров вет- 5 рычагов, выполненных с ограничи- ви объединенных между собой тяговых телями поворота.

W-

Составитель О.Воронова Редактор П.Герепш Техред И.Попович Корректор С.Черни

Заказ 1196/30 Тираж 607Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственио-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул. Проектная, 4

тросов, а подпружиненные концы последних зафиксированы на корпусе дизель-молота, при этом блоки мачты закреплены на ней с помощью поворот

Изобретение относится к устройствам для погружения свай в грунт. Цель изобретения - повьппение эффективности погружения свай. Устройство содержит базовую машину 1 с мачтой 2, дизель-молот 3 с наголовником 4, механизм пригруза, выполненный в виде гидроцилиндров 5 и 6 и тягового троса 9, зафиксированного обоими концами на корпусе дизель-молота. Гидроцилиндры закреплены на мачте и несут на концах штоков и корпусов блоки 7 и 8. Между гидроцилиндрами на мачте 2 установлены уравнительные блоки 10 с S а (Л со ;о ю sj