Агрегат для уборки зерновых культур и трав Советский патент 1987 года по МПК A01D41/00 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано в конструкциях магнин для уборки всей биологической массы урожая зернор.ых, риса и семенников трав с иод- сун1кои би(ктогической массы.

Цель изобретения - иовьнн ение качества скслненной Maccij путем снижения ее влаго- содержания.

На фи1 . 1 нредстав.чен агрег ат, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

.Агрегат для уборки зерновых культур и трав содержит нолевую уборочную .чанлину, имеющую хедер 1 (жатку), иодаюниш тран- снортер 2, тяговый двигатель 3, измельчитель 4, расположенный после транспорте- ра 2, и центробежный вентилятор 5 для но- дачи воздуха в имеюнщй эжектор 6 нагне- тательнь1Й нневмопровод 7, предназначенный для подачи измельченной массы в ири- ценную к уборочной .маншне тележку (не показана). По обеим боковым сторонам убо- рочиой ман1ины расположены воздуховоды 8., 9, вы.ход,ы которых сообщены носред- (. твом подво;1ящих зонтов 10 с заборными окнами, вынолненнымп в корнусе вентилятора 5. |-5ход воздуховода 8 и.меет нриемный зонт 11, устаповлепный неносредственно у тягового двигателя 3. Внутри второго воздуховода 9 размещена часть выхлоиной трубы 12 двигате;1я 3, причем наружная поверхность утой части трубы 12 выполнена тенлоизлучающей (ианример, нутем рае- ноложеиня на поверхности трубы набора плоских теплоизлучающих элементов). Для peгyлиpoвalfия те.мпературы и расхода воздуха в воздуховодах 8, 9 предусмотрены регулируемые заслонки 13, выполненные на боковой поверхности иодводяндих зонтов iO напротив заборных окон вентилятора 5.

Уборо шая машина работает следуюи1.им образом.

( кон1епная напрямую или подобранная из Г1редва)ительно у.чожениого валка био- ло1 ическая .масса растений хедером 1 но- дается к нодаюп1ему т)апс1К)ртеру 2, а нос- .чедпим - к измел1 чите.1Ю 4. Далее из.мель- че.ипая масса поступает чере.з эжектор 6 в пневмО11ро(од 7. который обеспечивает ее пневм(агрузку потоком воздуха в прицеп- ное или идуплсе транспортное средство. Во время транспортирования но ииев- монроводу 7 и. нонав в кузов транспортного сре.тства, биологическая масса растений, иа.ходясь в(; в.чвеп енном состоянии, всесторонне обдуваетея интенс11В1чым воздуп1пь:м потоком, что обеспечивает снятие новерх- 1 остной B.iaiTi и ее по;1сун1ку.

Центробежный венч илятор 5 создает разрежение в воздуховодах 8, 9, чем обеспечивает ианравление движения воздун1ных потоков вокру. тенл(1выде;1Я1ои1их новерхнос тей тягового двигателя 3 и выхлоиной трубы 12, где и происходит подогрев и снижение влажности веасывае.мых воздушных потоков. Подогретый и подсушенный воздушный поток вентиляторо.м 5 через эжектор 6 нагнетается в нпев.мопровод 7. В пронессе нневмозагрузки биологической массы потоком подогретого воздуха происходит интенсивная ее подсушка, при этом подогрев и снижение влажноети возду|иного потока осуществляют за счет утилизации теила тя- ового двигателя 3 уборочной .машины, что снижает энергозатраты и повышает эффективность IOдeyiJJKи. Темнературу и расход нодо1фетого возду1ннс)го потока изменяют при номоши регулируемых заслонок 13 путем регулирования степени их открытия.

Необходимую степень нодсушки и нот- ребность в ней определяют в зависимости от условий уборки (со)та, урожайности культуры, способа уборки, времени суток, но- годы и исходного влагосодержания массы).

При в;Iaгoeoдepжa iии биологической .массы до 0,16 кг/кг, темиературе окружаюн его воздуха 25°С и относительной его влажности 60% подсу1пку ведут при нодаче ее в т.панснортное средство нотоко.м иенодогре- того воздуха.

Результат1 1 Г1рове; ,енных исследований показывают, что при нодсу ике свежескошенной биологической массы ненодогреты.м воз- дунжым нотоком ири подаче ее в трансиорт- ное средство обеспечивается снижение ее нервонача;и ного влагосодержания на 5- 10%.

В случае новьниенного влагосодержания биологической массы и новынгенной влажности окружаюнгего воздуха подачу ее в транснортное средство для обеспечения эффективной подсу1нки осун1еств. 1яют потоком подогретого воздуха.

С этой целью на no. ie, подлежащем уборке, определяют с номоп1ью влаго.мера вла- госодержание биологической массы (зерна, соломы), а с по.мопчью психро.метра - влажность и температуру окружающего воздуха. Цо результатам замеров на оенове изотермичееких графиков сорбции-десорбции сущки растительных материалов и диа- гра.ммы определяют режим эффективной под- суижи массы --- темнературно-влажностные показатели подогретого воздушного потока в 1и-1евмопроводе 7 убо)очной .. Пос- :ie этого при работа ОН1,ем тягово.м двигателе 3 путем изменения степени перекрытия регулируемых заслонок 13 ограничивают приток иаружног о воздуха через заборные окна кориуса вентилятора 5, тем самым создают разрежение внутри воздуховодов 8, 9 тенлооб.1е(Н1ика. Эти.м обеспечивают направленное движение воздунгных потоков вокруг тенловыделяющ-и.х поверхноетей тягового двигателя 3, подогрев и снижение влажности воздушного потока, направляемого в

пневмопровод 7. На выходе пневмопровода 7 при помопди психрометра замеряют влажность и температуру подогретого воздушного потока. При достижении заданных те.м- пературно-влажностных показателей подогретого воздушного потока фиксируют положение заслонок 13 и приступают к уборке урожая. Степень снижения влагосодержа- ния убираемой массы в процессе подачи ее в транспортное средство определяется nvчто обеспечивает оптимальный режим даль- переработки измельченной массы на стационаре.

Формула изобретения

. Агрегат для уборки зерновых культур и трав, содержащий нолевую уборочную машину, на которой смонтированы расположенные по ходу технологического процесса

тем замера с помощью влагомера влажное- 10 хедер, подаюн ий транспортер, измельчитель.

ти проб массы (зерна, соло.мы), отобранных на выходе пнев.мопровода. На основе этих замеров осуществляют описанны.м методо.м корректировку температурно-влажностных показателей подогретого воздушного потока.

С целью проверки данного агрегата проводят уборку озимой пшеницы в соответствии с предусмотренной технологией (скашивание напрямую, измельчение, подача измельченной массы в транспортное средство, доставка ее на стационар и последующая переработка). При этом относительная влажность воздуха в период уборки 91%, температура окружающего воздуха 15°С. За счет поверхностной влаги на стеблях влажность измельченной массы (зерна и соломы) 30%.

Для подачи и подсушки измельченной массы в транспортное средство используют подогретый воздух от тягового двигателя уборочной машины. Температуру подогретого воздуха поддерживают в пределах 35-37°С,

15

нагнетательный пневмопровод для подачи из.мельченной массы в прицепную к уборочной машине или рядом идущую тележку, соединенный посредством эжектора с вентилятором, в корпусе которого выполнены заборные окна, а также тяговый двигатель с выхлопной трубой, отличаюи(ийся тем, что, с целью повьипения качества скощенной массы путем снижения в ней влагосодер- жания, уборочная машина снабжена двумя 20 воздуховодами, выходы которых сообщены носредством подводящих зонтов с заборными окнами, причем вход одного воздуховода имеет приемный зонт, расположенный непосредственно у тягового двигателя, часть вы.хлопной трубы размещена во втором воздуховоде, а наружная новер.хность этой части выполнена тенлоизлучающей.

2. Агрегат по п. 1, отличающийся тем, что подводяп;ие зонты снабжены регулируемыми заслонками.

25

что обеспечивает оптимальный режим даль- переработки измельченной массы на стационаре.

Формула изобретения

. Агрегат для уборки зерновых культур и трав, содержащий нолевую уборочную машину, на которой смонтированы расположенные по ходу технологического процесса

хедер, подаюн ий транспортер, измельчитель.

15

нагнетательный пневмопровод для подачи из.мельченной массы в прицепную к уборочной машине или рядом идущую тележку, соединенный посредством эжектора с вентилятором, в корпусе которого выполнены заборные окна, а также тяговый двигатель с выхлопной трубой, отличаюи(ийся тем, что, с целью повьипения качества скощенной массы путем снижения в ней влагосодер- жания, уборочная машина снабжена двумя 20 воздуховодами, выходы которых сообщены носредством подводящих зонтов с заборными окнами, причем вход одного воздуховода имеет приемный зонт, расположенный непосредственно у тягового двигателя, часть вы.хлопной трубы размещена во втором воздуховоде, а наружная новер.хность этой части выполнена тенлоизлучающей.

2. Агрегат по п. 1, отличающийся тем, что подводяп;ие зонты снабжены регулируемыми заслонками.

-/

5

J

72

/1

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Цель изобретения - новышение качества скошенной массы нутем снижения в ней влагосодержа- ния. Агрегат содержит полевую уборочную машину с хедером 1, измельчителем 4 и нагнетательным пневмопроводом 7 для подачи измельченной массы в прицепную к машине или рядом идущую тележку. Машина снабжена двумя воздуховодами, каждый из которых расположен у соответствуюш.ей боковой стороны ма1нины. Выходы воздуховодов сообщены посредством подводящих зонтов с заборными окнами вентилятора 5 для подачи воздушного потока в пневмопровод 7. Вход одного воздуховода имеет приемный зонт, расположенный непосредственно у тягового двигателя 3 машины, часть выхлопной трубы которого размещена в другом воздуховоде. Наружная поверхность этой части снабжена набором плоских теплоизлу- чаюших элементов. Подводящие зонты имеют регулируемые заслонки для изменения расхода и температуры подогреваемого в воздуховодах потока. В процессе уборки урожая измельченная масса, находясь во взвешенном состоянии в пневмопроводе 7 и поступив в кузов тележки, интенсивно обдувается воздушным потоком, нагретым за счет использования тепла выхлопных газов тягового двигателя 3, и подсушивается. 1 3. п. ф-лы, 2 ил. (Л -I оз о 00 /7 /у А ФигЛ

Редактор Н. Гунько Заказ 1331/1

Составитель И. Кольцов

Техред И. ВересКорректор .Л. Зимокосов

Тираж 630Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изоб|1ете.чий и открытии

1 13035, Л1осква, Ж-35, Раугнская наб., д. 4:5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Уж. -ород, ул. Проектная, 4