Быстродействующее замковое соединение буровых штанг Советский патент 1987 года по МПК E21B17/04 E21B17/46 

0

мент 4 удерживает толкатели 3 линдрической расточке 10,

В дальнейшем подвижная втулка 2 передвигается тягой 8 механизма дистанционного управления в крайнее правое положение. Воздействуя конической расточкой 9 на толкатели 3, подвижная втулка 2 сжимает упругий запорный элемент 4, обеспечивая его зацепление с буртом ниппеля 6 штанги (фиг.З).

Открытие замка производится в обратной последовательности.

Подвижная втулка 2 подается тя20

25

Изобретение относится к горному машиностроению и может быть использовано в буровых станках для быстрого л прочного соединения вала вращателя (шпинделя) с буровой штангой, работающих в условиях больших нагрузок, загрязненности и обводненности, в част- . ности в гидромониторных скважинных аг- регатах для бурения и безлюдной выемки ,угля.. ,

Целью изобретения является сокращение времени монтажа-демонтажа буровых штанг.

На фиг.1 изображено быстродействующее замковое соединение буровых штанг 5 ой 8 в левое положение (фиг.2). в исходном (открытом)- положении, об- При этом над толкателями 3 устанав- щий вид; на фиг.2 - замковое соедине- ливается цилиндрическая расточка 10, , ние при вставленном в него ниппеле буровой штанги; на фиг.З - замковое соединение в закрытом положении, общий вид.

Быстродействующее, замковое соединение буровых штанг состоит из муфты 1, подвижной втулки 2, толкателей 3, выполненных, например, в виде шариков, запорного элемента 4, вьтол- ненного в виде разрезного пружинного кольца, упорного кольца 5, связанного со втулкой 2, ниппеля 6 буровой штанги, стержней 7, установленных с -30 возможностью взаимодействия одним концом с торцом ниппеля 6, а другим- с упорным кольцом 5, тяги 8. Подвиж ная втулка 2 с внутренней стороны имеет коническую 9 и цилиндрическую 10 расточки. Толкатели 3 размещены

1, Быстродействующее замковое соединение буровых, штанг, включающее ниппель, муфту с радиальными отверстиями и кольцевой канавкой для размещения запорного элемента с толкателем и установленную на муфте подвижную втулку с коническо-цилиндричес кой расточкой под толкатель, отличающееся тем, что, с целью сокращения времени монтажа-демонтажа буровых штанг, оно снабжено упорным кольцом, связанным с втулкой и стержнями, установленными с возможностью 50 взаимодействия одним концом с торцом

в которую они перемещаются под действием разжимающегося кольцеообразно- го упругого элемента 4. Причем само кольцо 4 утапливается в кольцевой муфте 1, а ниппель 6 штанги освобождается. Упорное кольцо 5 подвижной втулки 2 входит в контакт со стержнями 7, перемещает их относительно муфты 1 влево и выталкивает ниппель 6 из корпуса. Устройство приходит в исходное положение (фиг.1).

Благодаря наличию в ,замковом соединении механизма выталкивания появляется возможность сократить время монтажа-демонтажа буровых . штанг.

35 Формула изобретения

в радиальных отверстиях муфты 1, а в ее кольцевой канавке расположен запорный элемент 4. Подвижная втулка 2 надета на муфту 1 с возможностью перемещений в осевом направлении под действием тяги 8 механизма дистанционного управления.

Замковое соединение работает следующим образом.

Ю

45

При перемещении муфты 1 влево (фиг.1) стержни 7 после их контакта с торцом неподвижного ниппеля 6 буровой штанги останавливаются. Продолжая перемещаться относительно неподвижного ниппеля 6, муфта 1 достигает крайнего левого положения, т.е. до упора его торца в торец ниппеля. При 55 этом стержни 7, оставаясь неподвижными, при движущейся муфте 1 смещают втулку 2 в промежуточное правое положение (фиг.2), причем запорный элениппеля, а другим - с упорным кольцом, причем муфта имеет отверстия для размещения стержней.

2.Соединение по п.1, отличающееся тем, что запорный элемент выполнен в виде разрезного пружинного ко льца, а толкатели - в виде шариков.

0

мент 4 удерживает толкатели 3 линдрической расточке 10,

В дальнейшем подвижная втулка 2 передвигается тягой 8 механизма дистанционного управления в крайнее правое положение. Воздействуя конической расточкой 9 на толкатели 3, подвижная втулка 2 сжимает упругий запорный элемент 4, обеспечивая его зацепление с буртом ниппеля 6 штанги (фиг.З).

Открытие замка производится в обратной последовательности.

Подвижная втулка 2 подается тя5 ой 8 в левое положение (фиг.2). При этом над толкателями 3 устанав- ливается цилиндрическая расточка 10,

ой 8 в левое положение (фиг.2). При этом над толкателями 3 устанав- ливается цилиндрическая расточка 10,

в которую они перемещаются под действием разжимающегося кольцеообразно- го упругого элемента 4. Причем само кольцо 4 утапливается в кольцевой муфте 1, а ниппель 6 штанги освобождается. Упорное кольцо 5 подвижной втулки 2 входит в контакт со стержнями 7, перемещает их относительно муфты 1 влево и выталкивает ниппель 6 из корпуса. Устройство приходит в исходное положение (фиг.1).

Благодаря наличию в ,замковом соединении механизма выталкивания появляется возможность сократить время монтажа-демонтажа буровых . штанг.

-30

35 Формула изобретения

ниппеля, а другим - с упорным кольцом, причем муфта имеет отверстия для размещения стержней.

2.Соединение по п.1, отличающееся тем, что запорный элемент выполнен в виде разрезного пружинного ко льца, а толкатели - в виде шариков.

3

V///////

V//////////S C -

X. f f i«ri X X 1- A-«

C OC v5oOOV4 44

V///////

%2.2

Изобретение относится к горному делу и предназначено для быстрого и Прочного соединения вала вращателя (шпинделя) с буровой штангой, работающих в условиях больших нагрузок, загрязненности и обводненности, например, в гидромониторных скважинных агрегатах для бурения и безлюдной выемки угля. Цель - сокращение времени монтажа-демонтажа буровых штанг. 8радиальных отверстиях муфты (М) 1 размещены толкатели 3 в виде шарниров, а в ее кольцевой канавке - запорный элемент 4. Он выполнен в виде разрезного пружинного кольца. На М 1 надета подвижная втулка (ПВ) 2 с возможностью перемещений в осевом направлении под действием тяги 8 механизма дистанционного управления. Соединение имеет стержни 7 и упорное кольцо 5, связанное с ПВ 2 и взаимодействующее с одним концом стержней 7. Другой их конец связан с торцом ниппеля 6 буро- .вой штанги. При этом ПВ 2 с внутренней стороны имеет коническую 9 и цилиндрическую 10 расточки. При перемещении М 1 влево стержни 7 останавливаются и смещают ПВ 2 в промежуточное правое положение. Запорный элемент 4 удерживает толкатели 3 в расточке 10. Далее ПВ 2 передвигается тягой 8 в крайнее правое положение. Расточкой 9она воздействует на толкатели 3, сжимая элемент 4 и обеспечивая его зацепление с ниппелем 6. Открытие замкового соединения производится в обратной последовательности. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. i (Л 00 о СП Wi

ни N

(///////zz

ш.1

ни N

Составитель В.Родина Редактор Н.Лазаренко Техред В.Кадар

Заказ 1393/27Тираж 533Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

рц-гЗ

Корректор Л. Пилипенко