Дефектоскоп для рудничных подъемных канатов Советский патент 1987 года по МПК B66B7/12 

смег. п(к:тупает под давлением через т н;1рораспределитель 20 нз гидромотор 16, приводящий подвижную секцию во вращение посредспюм полушестерен 1 1 , при этом участок каната, находящийся внутри разъемной трубы 2, начинает раскручиваться и диаметр его увеличивается, что приводит к перемещению Д1тока 23 гидроцилиндра 22, который создает в гидроцилиндре 22 избыточное давление. Это избыточное давление передается на управляющий гидроцилиндр 21, который в свою очередь, изменяя производительность гидронаJ-

Изобретение относится к приборам диагностики и может быть использовано для дефектоскопии рудничных подъемных канатов,

Цель изобретения - повышение эф- фективности отбраковки.

На фиг, 1 изображен дефектоскоп, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фигЛ,

Дефектоскоп для рудничных подъемных канатов содержит две разъемные секции, жестко закрепленные на канате 1 путем его охвата, одна из которых выполнена в виде разъемной тру бы 2 со смотровыми окнами, у торца которой на ее разъемах установлены на ходовых винтах 3 и 4 фасонного профиля два полукольца 5 и 6, выполненные в виде внутреннего кольца подтип ника, а другая разъемная секция приводная и содержит два разъема 7 и 8, каждый из которых выполнен в виде наружного полукольца подшипника 9 с ушками 10 для болтового соединения, на котором с одной стороны в плоскости кольца 9 жестка крепится полушестерня 11, ас другой стороны - сегмент 12 с установленными на нем гидродом- кратои 13, шток 14 которого располо- жен в плоскости, перпендикулярной ос каната 1, причем на торце штока 14 шарнирно установлен прижим 15, при этом разъемы 7 и 8 установлены на торце разъемной трубы 2 путем охвата ее подвижных полуколец 5 и 6, сведение которых посредством ходовых винтов 3

соса 18, уменьшает частоту вращ€ .ния гидромотора 16, Оцнонременно с этим шток 23, перемещая рычаг 24, уменьшает подачу смеси посредством рукоятки 25 через гидрораспределитель 20, Когда диаметр каната достигает расчетного значения, гидрораспределитель полностью перекрывается, и избыточное давление, создаваемое гидронасосом 18, сбрасывается через предохранительный клапан, при этом гидромотор 16 останавливается и фиксирует приводную секцию в заданном положении . 3 ил.

15

5

О

35

-20

25

и 4 дает в результате сплошное внутреннее кольцо подшипника. В качестве рабочего органа подшипника могут использоваться шарики либо ролики, Разъемы 7 и 8 подвижной секции соединяются таким образом, что полушестерни 11 составляют сплошной зубчатый венец, а прижимы 15 штоков 14 гидродомкратов 13 образуют жесткое сцепление с канатом 1, Привод разъемной секции установлен на разъемной трубе 2 и содержит гидромотор 16, соединенный посредством зубчатой передачи 17 с приводной секцией, гидронасос переменной производительности 18 со своим приводом 19, гидравлически связанный через гидрораспределитель 20 с гидромотором 16, и гидроцилиндр управления 21 гидронасоса 18, гидравлически соединенный с гидроцилиндром 22,жестко закрепленным на разъемной трубе 2, подпружиненный шток 23 которого контактирует с поверхностью каната 1 в месте контроля его качества, при этом шток 23 гидроцилиндра 22 посредством рычага 24 соединен с рукояткой 25 управления гидрораспределителя 20 „

Предлагаемый дефектоскоп работает следующим образом.

Разъемную секцию, выполненную в виде разъемной трубы 2 со смотровыми окнамИу жестко крепят на канате 1 и устанавливают на ней привод, сод€:р- жащий гидромотор 16, гидронасос 18 переменной производительности со своим iipiinivKiM 14 и 1Ч)лроцили11дром 21 упрлнлснпя, гид)оряспредели 1 ель 20 н 1-идрс)Цнлиидр 22, шток 23 которого сг)едиияк1Т рыча1 (1М 24 с рукояткой 25 уираклепня гидрораспределителя 20. При этом необходимо добиться плотного касания торца подпружиненного штока 23 с канатом 1. Затем посредством ходсзвых винтов 3 и 4 сводят полукольца 5 и 6, установленные у торца разъ-/0 разъемной трубой между ними, установ- емной трубы 2 так, что они образуют внутреннее кольцо подшипника с роликами (шариками). Далее на это внутреннее кольцо устанавливают приводную секцию путем его охвата наружными полукольцами подшипника 9 и соединяют их между собой болтами через ушки 10 так, что разъемы 7 и 8 секции преобразуют форму трубы. Полушестерни 11 образуют сплошной зубчатый 20 венец и входят в зацепление с шестерней гидромотора 16. UlTOK 14 гидродомкратов 13 сводят вручную так, что они обеспечивают жесткое сцепление с оцениваемым канатом 1, При включении 25 привода 19 гидронасоса 18 рабочая смесь поступает под давлением через гидрораспределитель 20 на гидромотор, приводйщий подвижную секцию во вращение посредством полушестерен 11, при 30 этом участок каната, находящийся внутри разъемной трубы 2,начинает раскручиваться, и диаметр его увеличивается, что приводит к перемещению штока

ленной с возможностью охвата проверяемого каната, и датчик его деформации, причем один из разъемов выполнен с возможностью угловых перемещений, 5 отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности отбраковки, датчик деформации проверяемого каната представляет собой гидроц 1- линдр, жестко установленный на разъемной трубе с возможностью взаимодействия его подпружиненного штока с про веряемым канатом, а дефектоскоп снабжен гидромотором, кинематически соединенным посредством находящихся в зацеплении друг с другом двух шестерен с упомянутым разъемом, имеющим возможность угловых перемещений, гидрораспределителем с рукояткой его- управления, гидронасосом, имеющим привод и гидравлически связанным через упомянутый гидрораспределитель с этим гидромотором, гидроцилиндром для управления гидронасосом, гидравлически сообщенным с гидроцилиндром

23 гидроцилиндра 22, который создает 35 датчика деформации проверяемого ка- в гидроцилиндре 22 избыточное давление. Это избыточное давление передается на управляющий гидроцилиндр 21, который в свою очередь, изменяя производительность гидронасоса 18, умень- 40 шает частоту вращения гидромотора 16. Одновременно с этим шток 23, перемещая рычаг 24, уменьшает подачу смеси посредством рукоятки 25 через гидрораспределитель 20. Когда диаметр ка- 45 ната достигает расчетного значения, гидрораспределитель полностью перекрывается, и избыточное давление, создаваемое гидронасоссом 18, сбрасываетната, подпружиненный шток которого кинематически связан с рукояткой управления гидрораспределителя.

2. Дефектоскоп по п. 1, отличающийся тем, что разъем, имеющий возможность угловых перемеще ний, выполнен из двух наружных полуколец подшипника, охватываемых двумя полушестернями, образующими одну из упомянутых шестерен, и снабжен сегментами с гидродомкратами, штоки которых выполнены с возможностью образования жесткого сцепления с проверя емым канатом.

ся через предохранительный клапан, при этом гидромотор 16 останавливается и фиксирует приводную секцию в заданном положении.

Формула изобретения

1, Дефектоскоп для рудничных подъемных канатов, содержащий разъемы с

разъемной трубой между ними, установ-

ленной с возможностью охвата проверяемого каната, и датчик его деформации, причем один из разъемов выполнен с возможностью угловых перемещений, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности отбраковки, датчик деформации проверяемого каната представляет собой гидроц 1- линдр, жестко установленный на разъемной трубе с возможностью взаимодействия его подпружиненного штока с про веряемым канатом, а дефектоскоп снабжен гидромотором, кинематически соединенным посредством находящихся в зацеплении друг с другом двух шестерен с упомянутым разъемом, имеющим возможность угловых перемещений, гидрораспределителем с рукояткой его- управления, гидронасосом, имеющим привод и гидравлически связанным через упомянутый гидрораспределитель с этим гидромотором, гидроцилиндром для управления гидронасосом, гидравлически сообщенным с гидроцилиндром

датчика деформации проверяемого ка-

ната, подпружиненный шток которого кинематически связан с рукояткой управления гидрораспределителя.

2. Дефектоскоп по п. 1, отличающийся тем, что разъем, имеющий возможность угловых перемещений, выполнен из двух наружных полуколец подшипника, охватываемых двумя полушестернями, образующими одну из упомянутых шестерен, и снабжен сегментами с гидродомкратами, штоки которых выполнены с возможностью образования жесткого сцепления с проверяемым канатом.

Фиг. 2

Изобретение относится к приборам диагностики рудничных подъемных канатов. Цель изобретения - повышение эффективности отбраковки. Дефектоскоп содержит разъемную секцию, жестко закрепленную на канате 1 путем его охвата, одна из секций представляет собой разъемную трубу 2 со смотровыми окнами, а другая - приводная и снабжена гидравлической схемой управления приводом. При включении привода 19 гидронасоса 18 рабочая 12 13

Редактор Л, Повхан

Составитель Р. Никашина Техред М.Ходанич

Заказ 1491/20 Тираж 721Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Корректор Л Патай