Устройство для выправки железнодорожного пути Советский патент 1987 года по МПК E01B33/18 

Изобретение относится к устройствам для строительства и ремонта железнодорожного нути, в частности к устройствам для его выправки или подъемки.

Цель изобретения - новышение точности за счет обесиеченйя управления выправкой ведущей нити железнодорожного пути. На чертеже изображено устройство для выправки железнодорожного пути.

Устройство содержит тележку (не показана), исполнительные рабочие органы, включающие гидроцилиндры 1 и 2 и рельсовые захваты 3 и 4, дросселирующий четырехлинейный гидрораспределитель 5, физический маятник 6 с осью 7 качания, щарнир- но соединенный с золотником гидрораспреде- : лителя 5, измерительный трос 8, дополни- : тельный дросселирующий трехлинейный гидрораспределитель 9, щарнирно соединенный с измерительным тросом 8, пятилинейиый гидрораспределитель 10, крайние входные линии которого соединены с выходными линиями 1 идрораспределителя 5, а средняя - с выходной линией гидрораспределителя 9. Выходные линии гидрораспределителя 10 соединены с гидроцилиндрами 1 и 2. Устройство снабжено рычагом 11, щарнирно соединенным с золотником гидрораспределителя 10 винтовой передачей 12, вместо которой может быть применена другая передача, например гидравлическая, тягой 13, щарнирно соединенной с осью 7 и рычагом 11. Устройство содержит также упоры 14 и 15, жестко закрепленные на тяге 13, найбы 16 и 17, установленные на тяге 13 с возможностью перемещения, пружину 18, расположенную между найбами 16 и 17.

Устройство для выправки железнодорожного пути работает следуюпдим образом. Когда ведущей нитью является левая по схеме, золотник гидрораспределителя 10 с помоп|,ью винтовой передачи 12 и рычага 11 устанавливается в правое положение до упора. При работе устройства на кривой винтовая передача 12 через рычаг 11, тягу 13, упор 14, шайбу 16 сжимает пружину 18 и пере.мепдает ось 7 и золотник гидрораспределителя 5 вправо, в требуемое положепие.

Если положение ведущей нити отличается от проектной, трос 8 воздействует на золотник гидрораспределителя 9 датчика профиля и отклоняет его от .исходного положения, в результате чего гидроцилипдр 1 через гидрораспределители 9 и 10 соединяется с напорной (ес;1и нить находится пиже требуемого положения) или со сливной (если нить находится вьппе требуемого положения) линией. Поршень со штоком гидроцилиндра 1 перемещается соответственно вверх или вниз и через захват 3 перемепдают нить в требуемое положепие. Если при этом положение правой нити по отноп1ению к левой отличается от требуемого, то маятник 6, пово()ачпваясь вокруг

оси 7, отклоняет золотник гидрораспределителя 5 от исходного положения, в результате чего гидроцилиндр 2 через гидрораспределители 5 и 10 соединяется с напорной

(если нить находится ниже требуемого положения) или со сливной (если нить находится выще требуемого положения) линией. Порщень со щтоком гидроцилиндра 2 перемещ.ается соответственно вверх или вниз и через захват 4 перемещают нить в требуемое положение.

Когда ведущей нитью становится правая, виитовая передача 12 через рычаг 11 перемещает золотник гидрораспределителя 10 в левое положение. После того, как этот золотиик доходит до упора, винтовая передача 12 через рычаг 11, тягу 13, упор 15 и шайбу 17 сжимает пружину 18 и переме- П1ает ось 7 влево. Величина перемещения оси 7 определяется требуемым возвышением наружной ведомой нити над ведущей.

В результате переключения гидрораспределителя 10 трос 8 через гидрораспределители 9 и 10 управляет гидроцилиндром 2 и соответственно правой нитью, а .маятник 6 через гидрораспределители 5 и 10 - гидроцилиндром 1 и соответственно левой нитью. При этом зависимость направления перемещения гидроцилиндра 1 от отклонения маятника 6, когда ведущей нитью является правая, обратная соответствующему направлению перемещения гидроцилиндра 2,

30

когда ведущей нитью является левая.

5

Формула изобретения

,1. Устройство для выправки железнодорожного пути, содержащее смонтированные на раме тележки силовые цилиндры с захватами для рельсов, пятилинейный золотниковый гидрораспределитель, одна линия которого соединена со штоковой полостью силового цилиндра, шарнирно смонтирован0 ный на раме маятник, шарнирно соединенный с золотником гидрораспределителя, при этом один из элементов указанного пятилинейного гидрораспределителя установлен с возможностью перемещения приводом, отличающееся тем, что, с целью повышения точности за счет обеспечения управления выправкой ведущей нити железнодорожного пути, оно снабжено трехлинейным трех- позиционным золотниковым гидрораспределителем, четырехлинейным трехпозиционным

золотниковым гидрораспределителем, измерительным тросом, смонтированным вдоль рамы тележки и соединенным с золотником трехлинейного гидрораспределителя, причем пятилинейный гидрораспределитель выполнен трехпозиционным для сообщения штоковых

5 полостей силовых цилиндров соответственно через четырехлинейный и трехлинейный гидрораспределители в одной из позиций с напорной магистралью, в другой - со елиBOM, при этом трехлинейный и- пятилинейный гидрораспределители выполнены дросселирующими, маятник соединен с золотником четырехлинейного гидрораспределителя.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что ось качания маятника установлена с возможностью поперечного перемещения приводом в горизонтальной плоскости.

3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено тягой, шарнирно соединенной с осью качания маятника, рычагом, шарнирно соединенным с золотником пятилинейного гидрораспределителя и указанной тягой, пружиной двустороннего действия, установленной на последней.

Изобретение относится к устройствам для строительства и ремонта железнодорожного пути, в частности к устройствам для его выправки или подъемки. Целью изобретения является повышение точности за счет обеспечения управления выправкой ведущей нити железнодорожного пути. Устройство состоит из исполнительных гидроцилиндров 1 и 2, рельсовых захватов 3 и 4, дроссе- лируюш,его четырехлинейного гидрораспределителя 5, физического маятника 6, ось 7 качения которого соединена с золотником четырехлинейного гидрораспределителя, измерительного троса 8, с которым взаимодействует дополнительный дросселирующий трехлинейный гидрораспределитель 9, пятилинейного гидрораспределителя 10, соединенного с четырехлинейным и трехлинейным гидрораспределителями, причем пятилинейный гидрораспределитель соединен с исполнительными гидроцилиндрами. Устройство также содержит рычаг 11, соединенный с золотником пятилинейного гидрораспределителя через винтовую передачу 12, тягу 13, соединенную с этим рычагом, упоры 14 и 15, закрепленные на тяге, шайбы 16 и 17, установленные на тяге, и пружины 18, расположенные между шайбами. 2 з.п. ф-лы, 1 ил. СО со о