Сквозная берегозащитная шпора Советский патент 1987 года по МПК E02B3/12 

113

Изобретение относится к гидротехническому строительству, а именно к речизш регуляционным сооружениям активного действия, и может быть использовано для защиты берегов от размыва.

Целью изобретения является повышение эффективности берегозащиты.

На фиг.1 изображена сквозная берегозащитная шпора, вид в плане; на фиг.2 - райрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1.

Сквозная берегозащитная шпора включает массивы 1, состоящие из блоков 2 и 3, расположенных рядами и соединенных между собой шарнирньми , связями 4 в продольном направлении шпоры. Массивы 1 выполнены по направлению движения потока 5 со ступенчато уменьшающейся высотой, а в плане расширяющимися. Блоки 3 в каждом последующем по течению ряду расположены симметрично относительно центрального блока 2 первого ряда и установлены со смещением от блоков 2 и 3 предыдущего ряда в сторону сквозных каналов 6 мелсду массивами . Блоки 2 первого ряда выполнены с наибольшей высотой, а блоки 3 в последуюш 1х рядах выполнены с меньшей высотой, чем блоки 2 и 3 в предыдущих рядах. Кроме того, блоки 2 и 3 выполнены из отдельных элементов 7.

Сооружерше работает следующим образом.

При прохождении руслоформирующих и паводковых вод придонная часть потока беспрепятственно проходит через сквозные к-аналы 6 и донные струи 8, насьщ1енные. наносами, попадают в зону замедленного течения, теряют скорость, вследствие чего влекомые пото- ком наносы оседают на дне русла вдоль защищаемого берега. В речном потоке, проходящем через систему массивов 1 и образованных между ними каналов 6, увеличивается турбулентность от местных завихрений струй, интенсивность и устойчивость циркуляционных течений, под влиянием которых насьш1;енные наносами донные струи 8 отклоняются .в сторону защищаемого берега. Ступенчатая в плане форма массивов 1, расширяющаяся по направлению движения

12

потока, повьш1ает бортовую щерохова- .тость сооружения и способствует плавному и постепенному гашению энергии потока, проходящего через сквознум

часть шпоры. Вместе с тем, форма массивов 1 и образованных между ними каналов 6 обеспечивают интенсивность транзитного пропуска наносов через сооружение. Расположение блоков 3

со смещением в сторону сквозных каналов 6 и переменная высота блоков в продольном направлении массивов 1 уменьшают величину застройки шпоры и снижают гидродинамическое воздействие потока на сооружение, в результате чего уменьшается глубина местного размыва вокруг блоков и повьш1ается устойчивость шпоры.

Одинаковая форма и размеры элементов 7, из которых состоят блоки 2 и 3, обеспечивают упрощение и ускорение монтажа, сокращают потребность в рабочей силе.

25

Формула изобретения

. 1. Сквозная берегозащитная шпора, включающая массивы, состояшзие из блоков, расположенных рядами и соединенных между собой шарнирными связями, и установленные с образованием сквозных каналов, отличающаяся тем, что, с целью повьш1ения эффективности берегозашдты, массивы выполнены по направлению движения потока со ступенчато уменьшающейся высотой, а в п.пане расширяющимися, кроме того, блоки в каждом последующем по течению ряду расположены симметрично относительно центрального блока первого ряда и установлены со смещением от блоков предьздущего ряда в сторону сквозных каналов, при этом блоки первого ряда выполнены с наибольшей

высотой, а блоки в последующих рядах выполнены с меньшей высотой, чем блики в предыдущих рядах.

2.Шпора ПОП.1, отличающаяся тем, что блоки выполнены

по высоте из отдельных элементов.

3.Шпора по пп.1 и 2, о т л. и - чающаяся тем, что блоки соединены между собой шарнирными связями в продольном направлении шпоры.

Изобретение относится к гидротехническому строительству, .а именно к регуляционным сооружениям активного действия. Целью изобретения является повьшение эффективности берего- защиты. Каждый массив 1 и образованные между ними каналы 6 имеют ступенчатую в плане форму и переменную .по направлению движения потока 5 высоту. Блоки 3 установлены со смещением в сторону сквозных каналов 6 в каждом последующем ряду и соединены шарнирными связями 4. В результате увеличивается турбулентность от местных завихрений, интенсивность и устойчивость циркуляционных течений, под влиянием которых насыщенные наносами придонные струи 8 отклоняются в сторону защищаемого берега. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. (Л

/// /7/ ///

Фиё.

Редактор Н.Гунько

Составитель Т.Мотова

Техред М.Ходанич Корректор И.Эрдейи

Заказ 1937/25Тираж 607Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4