Грейдерное навесное оборудование Советский патент 1987 года по МПК E02F3/76 

Изобретение относится к строительно-дорожным машинам, в частности к землерой- но-транспортн.ым машинам типа автогрейдеров.

Цель изобретения - упрощение конструкции.

На фиг. 1 схематически изображено грейдерное навесное оборудование, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в плане; на фиг. 3 - то же, при отвале, новернуто.м Б правую сторону; на фиг. 4 - то же, при отвале, повернутом в левую сторону.

Грейдерное навесное оборудование включает навесную раму 1, соединенную с ней вертикальным шарниром 2 поворотную раму 3 с отвалом 4 и приводом управления 5.

Регулируемые по высоте винтом 6 опоры 7

с вертикальными штангами 8 кинематически связаны с отвалом 4 посредством шарнир- но соединенных с ним рычагов 9, на которых смонтированы штанги. Между собой штанги 8 кинематически связаны шарнир- ной тягой 10. Один из рычагов 9 соединен дополнительной шарнирной тягой 11 с навесной рамой 1.

Навесная рама 1 посредством системы навесных тяг 12, 13 и 14 навешивается на базовый трактор. Взиамные шарнирные соединения рычагов и шарнирных тяг образуют по точкам шарниров параллелограммы АБВГ и БДЕЖ.

Грейдерное навесное оборудование работает следующим образом.

Неровности грунта заравнивают грейдерным OTBajiOM, установленным в плане под углом а к направлению движения по ходу в правую (фиг. 3) или левую (фиг. 4) сторону.

0

, вом тяги

0

В процессе поворота рамы 3 положение отвала относительно продольной оси трактора смешается вправо или влево и одновременно вперед по направлению движения.

При этом благодаря параллелограмму АБВГ точка В относительно точки Г перемеш,ается по дуге И, а точка Б относительно точки А по дуге К в сторону поворота рамы 3. При этом сторона БВ параллелограмма АБВГ перемещается параллельно неподвижной его стороне АГ, а сторона БЖ параллелограмма БДЕЖ, жестко связанная со стороной БВ параллелограмма АВБГ, также перемещается параллельно направлению движения и посредст- перемещает сторону

10 перемещает сторону ДЕ. В результате, при повороте в любую сторону рамы 3 с отвалом 4 постоянно обеспечивается сохранение положения опор 7 7 по направлению движения базовой машины.

Формула изобретения

Грейдерное навесное оборудование, включающее навесную раму, соединенную с ней вертикальным щарниром поворотную раму с отвалом и приводом управления и соединенные с отвалом регулируемые по высоте опоры с вертикальными штангами, которые кинематически связаны между собой и с отвалом, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, кинематическая связь штанг между собой и с отвалом выполнена из щарнирно соединенных с отвалом рычагов, на которых смонтированы штанги, и из шарнирной тяги, соединенной с рычагами, нри этом один из рычагов посредством дополнительной шарнирной тяги связан с навесной рамой.

Фиг. 2

Фив. 2

Редактор В. Ковтун Заказ 2003/31

Составитель А. Толмачев Техред И. ВересКорректор А. Тяско

Тираж 607Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

фиг.

Изобретение относится к строительно- дорожным машинам и позволяет упростить конструкцию грейдерного навесного оборудования. С навесной рамой 1 соединена вертикальным шарниром поворотная сегом). 77.;;..;,.,; рама 3 с отвалом 4 и приводом управления 5. С отвалом 4 соединены регулируемые по высоте опоры 7 с вертикальными штангами 8. Штанги 8 кинематически связаны с отвалом 4 посредством шарнирно соединенных с ним рычагов 9, на которых смонтированы штанги 8. Один из рычагов 9 посредством дополнительной тяги 11 связан с рамой 1. Между собой штанги 8 связаны шарнирной тягой. В процессе поворота рамы 3положение отвала 4 относительно оси трактора смещается вправо или влево и одновременно вперед по направлению движения. В результате при повороте в любую сторону рамы 3 с отвалом 4 постоянно обеспечивается сохранение положения опор 7 по направлению движения базовой машины. 4ил. /3 / ////. со со со 05 О5 /7/ Y/7 /У / У// / фиг, 7