Устройство для поверки измерительного "пятого колеса Советский патент 1987 года по МПК G01B3/12 

11

Изобретение относится к области измерения линейных размеров и может быть использовано для поверки диаметра измерительного пятог о колеса предназначенного для испытания автомобилей на трассе полигона.

Цель изобретения состоит в моделировании условий контактирования и качения эластичног о пятого колеса по трассе полигона любой протяженности и с любой скоростью за счет применения двух ленточных конвейеров, размещенных один внутри другого так, что их рабочие ветви контактируют между собой, и взаимодействия с лентой одного из конвейеров мерного ролика и поверяемого пятого колеса, размещения под рабочими ветвями конвейеров опорных роликов, а также закрепления на лентах конвейеров и на одном из опорных роликов попе- речных/ планок.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.

Устройство для поверки измерительною пятого колеса содержит основание 1, размещенный на нем ленточ- НБШ конвейер 2, выполненный в виде бесконечной ленты 3, надетой на барабаны 4 и 5, натяжной узел 6 конвейера, привод 7 конвейера, второй ленточный конвейер 8, имеющий бесконечную ленту 9, надетую на барабаны 10 и 11, натяжной узел 12 конвейера, опорные ролики 13 и 14 и мерньй ролик 15 измерительного узла. Конвейер 8 размещен внутри конвейера 2 так, что внешняя поверхность рабочей ветви ленты 9 контактирует с внутренней поверхностью рабочей ветви ленты 3. С рабочей ветвью ленты 3 взаимодействуют мерный ролик 15 и поверяемое пятое колесо 16 и при этом опираются соответственно на опорные ролики 13 и 14. На внешней поверхности лент 3 и 9 и на цилиндрической поверхности опорного ролика 13 закреплены на расстоянии друг от друга планки 17, длина которых равна ширине обода колеса 16.

Колесо 16 своим основанием закреплено на каретке 18, имеющей возможность возвратно-поступательного перемещения в вертикальной плоскости от кулачка 19, получающего вращение через клиноременные передачи 20 и 21 от конвейера 2.

Устройство работает следующим образом.

42 .

При включении привода 7 лента 3 конвейера 2 приводится в движение и вместе с ней движется находящаяся в контакте лента 9 конвейера 8.Движущаяся лента 3 вращает взаимодействующие с ней мерный ролик 15 и поверяемое колесо 16, а каретка 18, на которой закреплено колесо 16, совершает возвратно-поступательные

перемещения от кулачка 19.

При достижении лентой 3 заданной скорости движения одновременно включаются счетчики пути (на чертеже не показаны), проходимого мерным роликом 15 и колесом 16, а после прохождения заданного расстояния счетчики выключаются также одновременно и сравниваются их показания, по которым судят о точности диаметра поверяемого колеса 16. Необходимую скорость движения ленты 3 при испытании устанавливают перестановкой клинового ремня на шкивах привода 7.

Контактирование эластичного колеса 16 со сдвоенными лентами 3 и 9 с одновременной опорой на ролик 14, на которых закреплены планки 17,позволяет моделировать качения колеса при поверке по поверхности, содержащей неровности различной амплитуды и частоты. Закрепление основания пятого колеса 16 на каретке 18 моделирует воздействие на колесо 16 автомобиля, движущегося по трассе.

Формула изобретения

1. Устройство для поверки измерительного пятого колеса, предназначенного для испытания автомобилей на полигоне, содержащее основание, размещенный на нем ленточный конвейер, рабочая ветвь которого предназначена для взаимодействия с поверяемым изделием, привод конвейера и измерительный узел, отличающееся тем, что, с целью моделирования условий контактирования и качения пятого колеса по трассе любой протяженности и с любой скоростью, оно снабжено вторым ленточным конвейером, размещенным внутри первого так, что внешняя поверх- jjocTb рабочей ветви второго конвейера контактирует с внутренней поверхностью рабочей ветви первого конвейера,двумя опорными роликами,размещенными под рабочей ветвью второго конвейера, а измерительный узел вьтолнен в

313172644

виде мерного ролика,взаимодействую- поверхности лент конвейеров и на щего с рабочей ветвью первого конве- одном из опорных роликов размещены йера.на расстоянии одна от другой планки,

2. Устройство по п. 1, о т-л и- длина которых равна ширине обода пя- чающееся тем, что на внешней г того колеса.

Изобретение относится к области измерения размеров и может быть использовано для поверки: диаметра измерительного пятого колеса , предназначенного для испытания автомобилей на трассе полигона. Целью изобретения является моделирование условий контактирования и качения эластичного пятого колеса цо трассе полигона любой протяженности и с любой скоростью за счет применения двух ленточных конвейеров 2 и 8,размещенных один внутри другого так, что их рабочие ветви лент 3 и 9 контактируют друг с другом, двух опорных роликов 13 и 14, размещенных под рабочей ветвью конвейера 8, вы- полнения измерительного узла в .виде мерного ролика 15 и размещения на.внешней поверхности лент 3 и 9 и на опорном ролике 13 на расстоянии друг от друга планок 17. При движении конвейеров лента 3 вращает взаимодействующее с ней поверяемое пятое колесо 16 и мерный ролик 15, пройденный путь которых регистрируется счетчиками. Сравнивая показания счетчиков, судят о диаметре поверяемого колеса 16. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. % (Л J8