Резьбовое соединение Советский патент 1987 года по МПК F16B39/10 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к стопорению резьбовых соединений.

Целью изобретения является новышение удобства эксплуатании и упрощение конструкции.

На фиг. 1 показано резьбовое соединение, разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Резьбовое соединение содержит кренеж- нын элемент {винт, гайку) 1, установленный в отверстии сое.аиняемых детален 2, и стопорный элемент 3, выполненный в виде V-образной пружинной нластины с отогнутым н вовнутрь конца.ми 4 и 5, установленно в назу б соединяемой детали 2. Отогнутый конец 4 псрпендику.лярен участку 7 стопорного элемента 3, а длина отогнутого конна 5 больше глубин1з1 паза 6. Участок 7 стопорного элемента 2 размещен между дном на- за 6 и нижним торцом кренежного элемента (головки бо;1та или гайки) I с в озмож- ностью контакта отогнутого конца 5 в этот торен, а участок 8 - меж:ду боковой стенкой паза 6 и гранью кренежного элемента с возможностью контакта OTOI нутого конца 4 в эту грань.

Монтаж резьбового соединения осун.ест- вляется следующим образом.

Производят затяжку кренежного элемента I, одну из граней которого выставляют нернендикулярно оси наза (3, стопорный элемент 3 разжимают н концо.м 5 вставляют

в наз 6 под нижний торец крепежного элемента 1, затем конец 4 опускают на грань крепежного элемента 1. Для демонтажа резьбового соединения стопорный элемент 3 разжимают, оттягивая конец 4 от грани кре- межного элемента 1, выворачивают кренеж- ный элемент 1 и вынимают из паза 6 стопорный эле.мент 3.

Применение данного резьбового соединения позволяет сократить время монтажа и .аемонтажа.

Формула изобретения

Резьбовое соединение, содержащее крепежный элемент, установленный в отверстии соединяемых деталей и пружинный сто- порпый элемент, сопряженный с деталью и кренежным элементом, отличающееся тем, что, с целью новыщения удобства эксплуатации в одной из соединяе .мых деталей образован наз нод стопорный элемент, причем последний вынолнен в виде V-образной нластины с отогнутыми вовнутрь концами, один из участков нластины размещен между . UioM паза и торцом кренежного элемента, обращенным к нему с возможностью контакта отогнутого конца в этот торец, а другой - между боковой стенкой наза и гранью крепежного элемента с возмож- юстью контакта отогнутого копна в эту грань.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к стопорению болтов, гаек. Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации. Цель достигается выполнением стопорного элемента Y-об- разного профиля с отогнутыми вовнутрь концами, а соединяемой детали - с пазом. Стопорение производится установкой стопорного элемента в пазу детали с упором одного отогнутого конца в нижний торец крепежного элемента, а другого отогнутого конца - в грань крепежного элемента. При этом упрощается монтаж. 2 ил. ОО rsD GO СП

fpusA

(fus-.Z