Устройство для автоматической регулировки контактного нажатия размыкающих контактов коммутационного элемента Советский патент 1987 года по МПК H01H49/00 H01H11/04 

;расстоянии, равном перемещению контролируемого контакта 10 при максимальном контактном нажатии. Если УЭ 8 в момент размыкания контактов 10, I1 не замыкается контактами-ограни- чителяг и 7,9, то контактное нажатие контролируемых контактов в норме. Если при размыкании контактов 10, 11 УЭ 8 замыкается с КО 7, -то контактное нажатие контролируемых контактов меньше нормы, и производится подгибка контакта 10 в сторону увеличения с помощью щупа контактного нажатия 13, который передвигается кареткой ;15. Если нож регулировки КН ниже нор- ;мы, то двигатель I продолжает переме1

Изобретение относится к устройствам контроля параметров электромагнитного реле и может найти применение при изготовлении микроминиатюрных электромагнитных реле щгя автомати- ческой регулировки нажатия контактов

Цель изобретения - повышение точности регулировки контактного нажатия электромагнитных реле.

На чертеже представлена блок-схема предлагаемого устройства для автоматической регулировки контактного нажатия размь1кающих контактов микроминиатюрных реле.

Устройство содержит электродвига- тёль 1 регулировки контактного нажатия, электродвигатель 2 контроля, блок 3 коммутации упругого элемента, блок 4 контроля состояния регулируемых контактов, блок 5 управления, блок 6 индикации (.табло), контакт-., ограничитель 7, расположение которого определяется минимальным значением контактного нажатия, упругий элемент 8, контакт-ограничитель 9, расположение-которого определяется максимальным значением контактного нажатия, контактную систему контролируемого реле, содержащую переключающий контакт 10, неподвижный контакт 11, ме- ханизм подгибки регулируемого контак- .та, состоящий из щупа 12 для уменьшения контактного нажатия и щупа 13 для увеличения контактного нажатия, толкатели 14, каретку 15, контакты 16

щение щупа 13, увеличивая его лагзле- ние на величину, задаваемую блоком 22 задания перемещения контролируемого контакта, причем давление увеличивается в арифметической прогрессии,, пока УЭ 8 при отрыве контактов 10, 11 не будет находиться в нейтральном положении относительно КО 7,9. Если

при размыкании контролируемых контактов 10, 1 УЭ 8 замыкается с КО 9, то значит КН больше нормы, и производится подгибка контакта 10 с помощью щупа 12 и блока 22 задания перемещения контролируемого контакта в сторону уменьшения КН аналогичным образом. I ил..

(подвижный) и 17, осуществляющие связь каретки 15 с блоком 5 управления, каретку 18 перемещения .контакты 19 и 20 управления, определяющие исходное положение упругого элемента В, держатель 21 подвижного контакта 10, блок 22 задания перемещения регулируемого контакта и держатель 23 упругого элемента. Причем вход блока 22 задания перемещения регулируемого контакта 10 соединен с двигателем 1, выход блока 22 задания перемещения контролируемого контакта , соединен с первым входом блока 5 управления, первый выход которого соединен с двигателем 1, выход блока 22 задания перемещения регулируемого контакта механически соединен с механизмом для подгибки регулируемого контакта, выводы для подключения регулируемых контактов 10 и 11 соединены с входом блока 4 контроля состояния регулируемых контактов, выход блока 4 соединен с вторым входом блока 5 управления, вход блока 3 коммутации упругого элемента соединен с- держателем 23 упругого элемента 8, третий вход блока 5 управления соединен с выходом блока 3 коммутации упругого элемента, второй выход блока 5 управления соединен с дополнительным двигателем 2, выход которого механически соединен с кареткой 18 перемещения упругого элемента 8, а третий выход блока 5 управления

to

31325599

соединен с входом блока 5 ин - дикации.

Устройство для автоматической регулировки контактного нажатия размыкающих контактов работает следующим образом.

В исходном состоянии контакты 19 и 20 замкнуты с помощью каретки 18, которыми определяется исходное состояние упругого элемента 8. Подвижный контакт 16 и контакт 17, которыми определяется исходное состояние каретки 15, замкнуты. После установки контактной системы, при запуске установки с блока 5 управления поступает сигнал на электродвигатель 2, система, в которой установлен упругий элемент 8, начинает движе гие в сторону переключающего контакта 10 регулируемой системы. Движение продолжается до тех пор, пока не разомкнутся контакты 10 и 11, сигнал от которых поступает на блок 4, который формирует сигнал отрыва контактов 10 и 11 и передает блоку 5 управления, который останавливает электродвигатель 2.

В это время с помощью блока 3 комБлок 5 управления вырабатывает сигнал управления электродвигателем

I,который перемещает каретку 15 в направлении щупа 13. В каретке 15 жестко закреплен толкатель 14, который своим концом приводит в движение щуп 13 механизма регулировки, щуп 13 в свою очередь изгибает нерабочий конец переключающего контакта 10 в сторону увеличения контактного нажатия . С блока 5 управления с помощью электродвигателя 1 система, на которой закреплен упругий элемент 8, делает реверсивное движение, т.е.. когда контакты 10 и 1 замкнуты, упругий элемент 8 двигается в сторону их отрыва. Когда отрываются контакты 10 и

II,с блока 5 управления подается сигнал на двигатель 2 в сторону ре20 верса (или противоположно) и контакты 10 и 11 замыкаются. Этот процесс автоматически происходит во время всего процесса регулировки. Тогда щуп 13 механизма регулировки увеличивает дав- давление до тех пор, пока упругий элемент 8 замыкается с контактом-ограничителем 9, в этот момент с блока 5 управления подается сигнал на дви(5

25

гатель I и каретка 15 приводится в мутации упругого элемента определяет-зо исходное состояние. После возвращения

ся положение упругого элемента 8 относительно контактов-ограничителей 7 и 9. Контакт-ограничитель 7 установлен так, что давление между контактом-ограничителем 7 и упругим элементом. 8 равно минимальному значению предела регулировки контактного нажатия. Контакт-ограничитель 9 установлен так, ч.то, когда упругий, элемент 8 прикасается к контакту-ограничителю 9, давление между упругим элементом 8 и контактом-ограничителем 9 равно максимальному значению

35

40

каретки 15 в исходное состояние проверяется положение упругого элемента 8 относительно контактов-ограничителей 7 .и 9.

Если упругий элемент 8 He3aNJKHyT с контактами-ограничителями 7 и 9, то контактное нажатие находится в пределах нормы, после чего упругий элемент 8 возвращается в исходное положение с помощью двигателя 2 и толкатель 18 замыкает контакты 19 и 20, фиксируя исходное положение, и двигатель 2 останавливается.

Если упругий элемент 8 He3aNJKHyT с контактами-ограничителями 7 и 9, то контактное нажатие находится в пределах нормы, после чего упругий элемент 8 возвращается в исходное положение с помощью двигателя 2 и толкатель 18 замыкает контакты 19 и 20, фиксируя исходное положение, и двигатель 2 останавливается.

предела регулировки контактного нажатия. Если упругий элемент 8 в момент 45 Если после регулировки контакное на- отрыва контактов II и 10 не замыкает- жатие ниже нормы, что является след- ся контактами-ограничителями 7 и 9, ствием упругих свойств контактодержа- то контактное нажатие для данной кон- теля 21, то двигатель 1 продолжает тактной системы находится в пределах перемещение щупа 13, увеличивая его допустимых значений контактного нажа-50 давление на величину, задаваемую тия. Если в момент отрыва контактов блоком 22 задания перемещения контро- 10 и 11 упругий элемент 8 замыкается с контактом-ограничителем 7, это значит, что контактное нажатие в данной

контактной системе меньще минимально-55 прогрессии до тех пор, пока упругий го значения. При этом с блока 3 кон- элемент 8 при отрыве контактов 10 и тактирования поступает сигнал на блок 5 управления о занижении контактного нажатия.

лируемого контакта, присоединенньш к двигателю 1, причем давление увеличивается порциями по арифметической

11 не находится в нейтральном положении относительно контактов-ограничителей 7 и 9.

o

Блок 5 управления вырабатывает сигнал управления электродвигателем

I,который перемещает каретку 15 в направлении щупа 13. В каретке 15 жестко закреплен толкатель 14, который своим концом приводит в движение щуп 13 механизма регулировки, щуп 13 в свою очередь изгибает нерабочий конец переключающего контакта 10 в сторону увеличения контактного нажатия . С блока 5 управления с помощью электродвигателя 1 система, на которой закреплен упругий элемент 8, делает реверсивное движение, т.е.. когда контакты 10 и 1 замкнуты, упругий элемент 8 двигается в сторону их отрыва. Когда отрываются контакты 10 и

II,с блока 5 управления подается сигнал на двигатель 2 в сторону ре0 верса (или противоположно) и контакты 10 и 11 замыкаются. Этот процесс автоматически происходит во время всего процесса регулировки. Тогда щуп 13 механизма регулировки увеличивает дав- давление до тех пор, пока упругий элемент 8 замыкается с контактом-ограничителем 9, в этот момент с блока 5 управления подается сигнал на дви5

5

каретки 15 в исходное состояние проверяется положение упругого элемента 8 относительно контактов-ограничителей 7 .и 9.

Если упругий элемент 8 He3aNJKHyT с контактами-ограничителями 7 и 9, то контактное нажатие находится в пределах нормы, после чего упругий элемент 8 возвращается в исходное положение с помощью двигателя 2 и толкатель 18 замыкает контакты 19 и 20, фиксируя исходное положение, и двигатель 2 останавливается.

Если после регулировки контакное на- жатие ниже нормы, что является след- ствием упругих свойств контактодержа- теля 21, то двигатель 1 продолжает перемещение щупа 13, увеличивая его давление на величину, задаваемую блоком 22 задания перемещения контро-

Если после регулировки контакное на- жатие ниже нормы, что является след- ствием упругих свойств контактодержа- теля 21, то двигатель 1 продолжает перемещение щупа 13, увеличивая его давление на величину, задаваемую блоком 22 задания перемещения контро-

лируемого контакта, присоединенньш к двигателю 1, причем давление увеличивается порциями по арифметической

прогрессии до тех пор, пока упругий элемент 8 при отрыве контактов 10 и

11 не находится в нейтральном положении относительно контактов-ограничителей 7 и 9.

Если во время отрыва контактов 10 и 1 1 упругий элемент 8 замыкается с контактом-ограничителем 9, это значит, что контактное нажатие превьшш- ет требуемое значение, В этом случае из блока 3 коммутации упругого элемента 8 поступает сигнал в блок 5 управления, откуда сигнал поступает на электродвигатель 1, который перемещает каретку 15 с толкателем 14 и через него щуп 12 клещевого механизма до момента замыкания упругого элемента. 8 с контактом-ограничителем 7. После чего каретка 15 с помощью электродвигателя 1 по команде блока 5 управления возвращается в исходное положение, контакты 16 и 17 замыкаются и движение двигателя I прекращается, В этот момент контролируется поW

(5

та, причем вход бпокя задания перемещения рег улируемот о контакта соединен с двигателем, выход блока задания перемещения контролируемого контакта соединен с первым входом блока управления, выход которого соединен с двигателем, выход блока задания перемещения регулируемого контакта механически соединен с механизмом дпя подпитки регулируемого контакта, отличающееся тем, что, с целью повышения точности регулировки, в него введены дополнительный двигатель, блок контроля состояния

регулируемых контактов, контакт управления, блок индикации, блок коммутации упругого элемента и держатель упругого элемента, причем держатель упругого элемента выполнен с двумя ложение упругого элемента 8 относи- 20 ограничивающими контактами, между ко- тельно контактов-ограничителей 7 и 9 и, торыми расположен упругий элемент.

когда во время отрыва контактов Ю-и I1 упругий элемент 8 находится в нейтральном положении относительно контактов-ограничителей 7 и 9, то контактное нажатие в норме. Если же после регулировки Контактное нажатие превышает максимальное значение, что является следствием упругих свойств контактсдержателя 21, то регулировка производится заново указанным способом, т.е. при помощи блока 22 задания, перемещения регулируемого контакта. После окончания регулировки на табло 6 загораются лампочки Регулировано, Нерегулировано, Брак.

Формула изобретения

Устройство для автоматической регулировки контактного нажатия размыкающих контактов коммутационного элемента, содержащее выводы для подключения контролируемых контактов, двигатель, блок управления, упругий элемент, каретку перемещения упругого элемента, механизм для подгибки регулируемого контакта и блок задания перемещения регулируемого контакСоставитель Н. Малахова

Редактор М. Бланар

Техред Л.Олеиник

Заказ 3119/51Тираж 698Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.. Ужгород, ул. Проектная, 4

5

та, причем вход бпокя задания перемещения рег улируемот о контакта соединен с двигателем, выход блока задания перемещения контролируемого контакта соединен с первым входом блока управления, выход которого соединен с двигателем, выход блока задания перемещения регулируемого контакта механически соединен с механизмом дпя подпитки регулируемого контакта, отличающееся тем, что, с целью повышения точности регулировки, в него введены дополнительный двигатель, блок контроля состояния

регулируемых контактов, контакт управления, блок индикации, блок коммутации упругого элемента и держатель упругого элемента, причем держатель упругого элемента выполнен с двумя 0 ограничивающими контактами, между ко- торыми расположен упругий элемент.

5

0

первый ограничивающий контакт расположен от упругого элемента на .расстоянии, равном перемещению контролируемого контакта при максимальном контактном нажатии контролируемого контакта, а второй ограничивающий контакт расположен от упругого элемента на расстоянии, равном перемещению контролируемого контакта при минимальном контактном нажатии контролируемого контакта, выводы для подключения контролируемого контакта соединены с входом блока контроля состоя5 ния регулируемых контактов, выход которого соединен с вторым входом блока управления, вход блока коммутации упругого элемента соединен с держателем упругого элемента, выход блока

0 коммутации упругого элемента соединен с третьим входом блока управления, второй выход блока управления соединен дополнительным двигателем, выход которого механически соединен с ка5 реткой перемещения упругого элемента, третий выход блока управления соединен с входом блока индика:ции, четвертый вход блока управления соединен с , контактом управления.

Корректор Л. Пилипенко

Изобретение относится к устройствам контроля параметров электромагнитного .реле, в частности для автоматической регулировки контактного ////// нажатия (КН) электромагнитного реле. Цель изобретения - повьшение точности регулировки контактного нажатия. После установки контролируемой контактной системы 10, 11 реле с помощью блока (Б) 5 управления запускает электродвигатель 2. Держатель 23, в котором установлен упругий элемент (УЭ) 8, движется к контакту 10 до тех пор, пока контакты 10, 11 не разомкнутся. Это фиксируется Б 5 управления, котог рый останавливает электродвигатель 2. Б 3 коммутации УЭ 8 фиксирует положение УЭ 8 относительно контактов-ограничителей (ко) 7 и 9. КО 7 установлен от УЭ 8 на расстоянии, равном перемещению контролируемого контакта 10 при минимальном контактном нажатии, а КО 9 установлен от УЭ 8 на с $