Установка обслуживания кассет воздухоочистителей систем питания воздухом двигателей гусеничных машин Советский патент 1987 года по МПК B01D41/00 B01D46/26 

Изобретение относится к эксплуатации гусеничных машин, а именно к их техническому обслуживанию, у которых система питания двигателя воздухом со держит воздухоочистители с кассетами, имеющими набивку из металлическо канители.

Цель изобретения - повышение эффективности установки и выполнение полного цикла обслуживания одновременно четырех кассет с меньшими затратами времени,

На чертеже представлена схема установки обслуживания кассет воздухоочистителей систем питания воздухо двигателей гусеничных машин с установленными в ней кассетами воздухоочистителей, разрез.

Установка включает источник электрического тока 1 (стационарная сеть переменного трехфазного тока 220/ /380 В или силовая установка переменного трехфазного тока 220/380 В под- подвижной мастерской технического обслуживания), связанный через пульт управления 2 с электродвигателем

3,установленным на барабане 4, с электродвигателями нагнетающих насосо 5 и 6,, установленнь ми в нижней части бака 7, и откачиваюш;их насосов 8 и 9, установленных в нижней части барабана

4,с нагревательными элементами 10 и 11, расположенными в секциях 12 и 13 бака 7, имеющего крышку 14 и перегородку 15о

Нагнетающие насосы 5 и 6 соединены с полостями 16 и 17, установленным по оси барабана 4 двухполостным распылителем 18 с отверстиями,.на котором установлена вращающая четырехсторонняя обойма 19, связанная через редуктор 20 с электродвигателем 3,

Барабан ,4 имеет крьппку 21 и тогши- вомаслосборник 22, соединенный через двухходовую задвижку 23 с откачивающими насосами 8 и 9, которые соединены через фильтры 24 и 26 с баком 7, Барабан 4 жестко связан кронштейном 26.с распылителем 18 и включает кассеты 27,

Работа установки при обслуживании кассет воздухоочистителей заключает- ся в следующем,

В секции 13 и 12 бака 7 заливается соответственно 100 л топлива и 60 л т/асла и с пульта управления 2 включаются нагревательные элементы 10 и 11, После подогрева топлива до

0

5

0

0

60 с и масла до четыре, требующие обслуживания,одинаковые кассеты 27 устанавливаются в обойму 19,

g После этого барабан 4 закрывается крышкой 21, двухходова я задвижка 23 устанавливается в положение, обеспечивающее доступ к откачивающему насосу 9,и с пульта управления 2 запускаются электродвигатель 3 и электродвигатели нагнетающего насоса 6 и откачивающего 9, Момент от электродвигателя 3 через редуктор 20 передается на четырехстороннюю обойму 19,вращая ее относительно распылителя 18, Одновременно с этим нагнетающим насосом 6 подается нагретое топливо из секции 13 бака 7 в полость 17 распылителя 18 и через имеющиеся в нем отверстия под давлением направляется на поверхность вращающихся вместе с обоймой 19 кассет 27, Под воздействием давления струй и центробежных сил (после попадания топлива внутрь

5 кассет) топливо проходит через канитель кассет, уклекая за собой осевшую на канители пыль, и вместе с ней выбрасывается на стенку барабана 4, стекая по ней в топливомаслосборник 22, откуда через двухходовую задвкж- ку 23 откачивающим насосом 9 через фильтр 25 возвращается в секцию 13 бака 7, По окончании промывки кассет с пульта управления 2 выключается электродвигатель нагнетающего насоса 6, Из продолжающихся вращаться вместе-с обоймой 19 кассет 27 под воздействием центробежных сил уда- ляются остатки промывочного топлива, возвращаемые насосом 9 через фильтр 25 в секцию 13 бака 7, После удаления остатков топлива из кассет с пульта управления 2 выключается электродвигатель откачивающего насоса 9 и топливомаслосборник 22 двухходовой задвижкой 23 соединяется с откачивающим насосом 8 и с пульта управления 2 запускаются электродвигатели нагнетающего насоса 5 и откачивающего насоса 8,Горячее масло из сек- ции 12 бака 7 нагнетающим насосом 5 подается в полость 16 распылителя и через имеющиеся в нем отверстия направляется на поверхность продолжаю- ш;их враа(аться вместе с обоймой 19 кассет 27 и под воздействием давления струй и центробежных сил масло проходит через канитель кассет 27, промасливая их и отбрасываясь на стенки бараба5

0

5

0

5

31

на 4 стекает в топливомаслосборник 22 и через двухходовую задвижку 23 откачивающим насосом 8 через фильтр 24 возвращается в секцию 12 бака 7. По окончании промасливания кассет с пульта управления 2 выключается электродвигатель нагнетающего насоса 5, а из продолжающихся вращаться с обоймой 18 кассет 27 под действием центробежных сил удаляются излишки масла, которые, попадая в топливо- маслосборник и двухходовую задвижку 23, откачивающим насосом 8 через фильтр 24 возвращается в секцию 12 бака 7. По окончании удаления из кассет 27 излишков масла с пульта управления выключается электродвигател откачивающего насоса 8. После оста- носки обоймы 19 открывается крышка 2 и обслуженные кассеты 27 вынимаются из обоймы 19, в которую устанавливается очередная партия (четьфе щту- ки) кассет, подлежащих обслуживанию.

Использование данного изобретения позволяет сократить число устройств для обеспечения полного цикла обслуживания кассет воздухоочистителей с трех до одного, производить одновременно обслуживание четырех кассет (вместо одной) и тем самым сократить продолжительность и трудоемкость их обслуживания не менее, чем в четыре раза, что особенно важно при обслуживании группы машин, уменьщить экономические и материальные затраты на изготовление необходимого оборудования и обеспечить его размещение на меньшей площади.

Основным преимуществом изобретени является повьщ1ение эффективности установки в 4 раза путем выполнения всего цикла обслуживания (промывка.

16. .

удаление остатков топлива, промасли- вание и удаление излишков масла) одновременно для четырех кассет воздухоочистителей.

Формула изобретения

Установка обслуживания кассет воздухоочистителей систем питания воздухом двигателей гусеничных машин, содержащая нагревательное устройство и устройство для промасливания кассет и удаления излишков масла,представляющее собой барабан с крьтшкой и редуктором под днищем, внутри которого установлена вращающаяся четырехсторонняя обойма, а на наружной поверхности размещен электродвигатель, связанный через пульт управления с источником электрического тока, отличающаяся тем, что, с целью повьщ1ения эффективности установки с меньшими затратами времени, установка снабжена установленным по оси обоймы и вьшолненным с отверстиями двухполостным распьтителем,размещенными в днище двумя откачивающими насосами, расположенной между ними задвижкой, установленными на барабане и соединенными с откачивающими насосами фильтрами, при этом выполненное в виде бака нагревательное устройство снабжено соединенными с распылителем и Остановленными в нижней части двумя нагнетающими насосами, прикреплен- н ой к днищу бака вертикальной перегородкой, делящей его на секции и установленными в секциях нагревательными элементами, а нагнетающие и от- кaчивaюш e насосы соединены соответственно с полостями распьтителя и баком.

Itf 12 15 13

W

I

liacjf (топливо

Z., I,1 I

Составитель H. Ковалева Редактор И. Сегляник Техред А.Кравчук Корректор И. Эрдейи

Заказ 3220/6 Тираж 656Подписное

ВНИИГШ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, , Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к техническому обслуживанию гусеничных машин, в частности к обслуткиванию кассет воздухоочистителей. Его использование позволит повысить эффективность установки и выполнить полный цикл обслуживания одновременно четырех кассет с меньшими затратами времени.- Установка обслуживания кассет воздухоочистителей содержит источник электрического тока и устройство для промывки кассет, промасливания кассет и , удаления излии ков масла из кассет. Данная установка снабжена установленным по оси обоймы и Выполненным с отверстиями двухполостным распылителем, I размещенными в днище двуля откачиванлди- ми насосами, расположенной между ними задвижкой,установленными на барабане и соединенными с откачивающими насосами фильтрами, при этом выполненное в виде бака нагревательное устройство снабжено соединенными с распылителем и установленными в нижней части двумя нагнетающими насосами, прикрепленной к днищу бака вертикальной перегородкой, делящей его на секции и установленными в секциях нагревательными элементами, а нагнетающие и откачивающие насосы соединены соответственно с полостями распьшителя и баком. 1 ил. (Л со Э5