Трансляционное устройство к лагу "ЛР-5" Советский патент 1960 года по МПК G01P5/14 

Существующие лаги «ЛР-5 не могут обеспечить передачу данных о скорости на приборы корабельной автоматики, вследствие отсутствия в них датчиков с соответствующими ценами оборотов.

Предлагаемое трансляционное устройство позволяет устранить указанный недостаток лагов «ЛР-5, или им подобных, и обеспечить повыщение точности передачи данных о скорости и .механическое вращение ряда датчиков скорости приборов корабельной автоматики.

На фиг. 1 изображена схема передачи к датчику скорости центрального прибора лага «ЛР-5 ; на фиг. 2 - его механическая схема.

Для работы трансляционного устройства с лагом «ЛР-5, в центральном приборе последнего изменяется передаточное отнощение валика, находящегося на выходе корректора, к датчику / скорости, размещенному в центральном приборе лага: вместо цены оборота датчика 27,5 узлов устанавливается цена оборотов датчика 0,2-1 узел. Непосредственная иередача точных данных от датчика / обеспечивается примененной в трансляционном устройстве однофазной индукционной системой синхронной передачи угла с принимающим датчиком 2, имеющим цену оборота также от 0,2 до 1 узла, который работает в силовом режиме, выполняя, в данном случае, роль электродвигателя, вращающего механические передачи других датчиков скорости 3, 4, 5 приборов корабельной автоматики и щтурманского вооружения. В трансляционном устройстве предусмотрены: системы ручного 6 и электромагнитного 7 согласования показаний центрального и трансляционного приборов, фрикционная муфта 8 и щкалы Я 10 грубого и точного отсчета скорости.

Предмет изобретения

Трансляционное устройство к лагу «ЛР-5 или ему подобному, предназначенное для передачи данных о скорости на приборы корабельной автоматики, отличающееся тем, что, е целью повыщения точности передачи данных о скорости и обеспечения механического вращения в