Способ получения огнестойкой смазочной жидкости для турбин Советский патент 1960 года по МПК C10M105/74 

Применение трикрезилфосфата и огнестойких кремнеорганических соединений, в частности полиалкиларилсилоксана, в производстве; синтетических смазочных масел известно.

Предложенный способ получения огнестойкой смазочной л идкост11 в качестве заменителя нефтяного турбинного масла отличается тем, что заменитель представляет собою смесь указанных компонентов. Эта смесь имеет температуру воспламенения в воздухе 740° вместо 370° для турбинного масла «22 из бакинской нефти, что указывает на превосходящее огнестойкое свойство заменителя; по остальным приведенным ос,новным показателям качества заменитель не уступает нефтяному турбинному маслу; по другим показателям имеющиеся отличия предлагаемого заменителя от нефтяного турбинного масла не препятствуют применению заменителя в турбинах, а иные отличия превосходят турбинное масло и являются желательными.

Огнестойкий синтетический заменитель турбинного масла приготовляется простым смеилением трикрезилфосфата (техническая смесь всех трех изомеров) и полиалкиларилсилоксана, которые хорошо растворимы друг е друге. Соотношение в смеси указанных компонентов определяется молекулярным весом (вязкостью) исходного полиалкиларилсилоксана. Так, например, лолисилоксан, обладающий вязкостью 17.000 стоксов при 20°, входит в состав заменителя в количестве 10% от веса смеси. Заменитель готовят при энергичном перемешивании, причем рекомендуется к трикрезилфосфату, находящемуся при комнатной температуре, приливать полисилоксан, нагретый до 80°, с целью снижения его вязкости.

. В эксплуатационных условиях применяется, трехкомпонентный заменитель турбинного масла, сосгоящ.ий из трикрезилфосфата, полиалкиларилсилоксана и антипенной присадки силиконового типа - полиэтилсилоксана.

В представленных и приведенных материалах показаны удовлетворительные результаты применения предлагаемого синтетического заменителя в сравнении с нефтяным турбинным маслом. Свойства нефтяного и синтетического турбинных масел

Т а б л я ц а 1

Результаты стендовых испытаний нефтяного и синтетического

g

№ 133154

т a б л и ц а турбинных масел