ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЖИДКОСТЬ Советский патент 1973 года по МПК C10M137/12 

1

Изобретение относится к составам гидраЁ Лических жидкостей, используемых в летательных анпаратах.

Известны жидкости как На Минеральной, так и синтетической основе, которые иснольэуются в гидравлических системах летательных аппаратов.

Гидравлические жидкости должны быть огнестойкими, способными к работе в гидравлической системе в течение продолжительного периода времени.

Гидравлические жидкости, особенно на основе фосфорных эфиров, вызывают повреждение клапанов и других металлических деталей, которые контактируют с жидкостями. Это объясняется истиранием металлических деталей.

Целью изобретения является снижение износа деталей, вызванных жидкостями в гидравлических системах.

Для этого в состав гидравлической жидкости введено фосфониевое соединение общей формулы

®

в

Z-P

Ху

2

.где R, k и -алкил-с,-Cioj арйл Cg-С,о, аралкил или алкарил R -алкил или араЛкйл X - кислород или сера;

5 Y и Y - алкоксил, алкил, тиоалкйЛ, арйЛ, алкарил, аралкил, арилоксил, тиоарил или алкарилоксил и Z - кислород.

Наиболее типичными соединениями яВляют0 ся:

,метилтриоктилфосфонийдиметилфосфат, этилтриоктилфосфонийднэтилфосфонат, этилтриоктилфосфонийдимети л фосфат, бутилтриоктилфосфонийдибутилфосфат, 5 изобутилтриоктилфосфонийдиметилфосфат, бензилтрифенилфосфонийдибензилфосфат, метилфенилдиоктилфосфонийдимет ил ф о сфат,

фенилтриэтилфосфонийэтилфенилфосфонат, 0 метилдифенилоктилфосфонийдимети л ф о сфат,

тет.раэтилфосфонийдиэтилфосфат, метилтрифенилфосфонийдиметилфосфат, метилтрибутилфосфонийднметилфосфат, метилтрибутилфосфонийдиэтилфосфат,

метилтриоктилфосфонийднметилфосфонат. Соли используют как катализаторы полимеризации, средства, снижаюгцие статические заряды, стабилизаторы, новерхностно-активные

вещества и как .красители текстильных материалов.

Концентрация фосфо.ниевого соединения, необходимая для предотвращения повреждений деталей, зависит от используемой основы гидравлической жидкости. Используют примерно 0,1 -10 вес. % фосфониевого соединения. Наиболее желательное содержание используемого фосфониевого соединения 0,5-2,0 вес. %.

В качестве основы гидравлической жидкости, в которую добавляют фосфониевое соединение, можно использовать, например, следующие соединения: сложные эфиры и амиды фосфорной кислоты, тетралкилортосиликаты и алкоксиполисилоксаны, ароматические эфиры и тиоэфиры, хлорированные дифенилы, монои полиэфиры, сложные эфиры дикарбоновых кислот, полиалкиленовые эфиры гликолей и спиртов.

Углеводородные масла, включающие минеральные ма,сла, полученные из 1ефтяного сырья, и синтетические углеводородные масла также могут быть использованы в качестве основы гидравлической жидкости. Синтетические углеводородные масла включают (но не ограничиваются ими) масла, полученные при димеризации и олигомеризации олефинов.

В предложенной л идкости в качестве основы используют также смеси двух или более видов описанных масел.

В состав жидкости могут входить также кислотные акцепторы, красители, депрессаторы, антиокислители, антипенные присадки, присадки, повыщающие индекс вязкости, такие как полиалкилакрилаты, полиалкилметакрилаты, полициклические полимеры, полиуретаны, полиалкиленоксиды и полиэфиры, присадки, улучшающие смазочные свойства, вода и т. д.

Наиболее желательно, чтобы фосфониевое соединение использовалось в сочетании с жидкой основой, состоящей из 50-90% триалкилфосфатов, в смеси с триарилфосфатами.

Используют триалкилфосфаты, в которых алкильная группа содержит 3-12 атомов углерода. Триарилфосфат включает трикрезилфосфат, триксиленилфосфат, этилфенилдикрезилфосфат или изопропилфенилдифенилфосфат, фенил-быс- (4-альфа-метилбензилфенил) фосфат. Предпочтительно использование трикрезилфосфата и триксиленилфосфата.

Пример. 10,45 вес. % трикрезилфосфата перемещивают с 8,55 вес. % триксиленилфосфата, в результате чего достигается вязкость 155 универсальных едипиц Сэйболта при 100°F (38°С). Эту смесь перемещивают с 68,96 вес. %, трибутилфосфата до полного смешения компонентов. После этого добавляют 12 вес. % смеси, состоящей примерно из 40% полиалкилметакрилата и 60% ди-2-этилгексилсебацината. Затем в состав вводят 3,4-эпоксициклогексилметил-3,4 - эпоксициклогексанкарбоксилата в количестве 1 вес. %, добавляют ингибитор коррозии - 0,02 вес. % алкилянтарной кислоты в растворителе, 0,02 вес. % бензотриазола.

краситель и антипенную присадку в количестве 10 ч./млн и 14 ч./млн соответственно. После этого в смесь вводят триоктилметилфосфонийдиметилфосфат в количестве 5 вес. %, 3 вес. %, 1 вес. %| и 0,5 вес. %.

Анпаратура для испытания предложенной жидкости представляет собой модифицированную установку Боинга, предназначенную для иснытания материалов на износ и служащую для имитации сжатого потока в серво приводном клапане гидравлической системы летательного аппарата.

Она состоит из гидравлического насоса поршневого тина, приводимого в движение

воздухом, аккумулятора, фильтра, расходомера, теплообменника, резервуара и устройства для испытания иа износ. Это устройство изготовлено из стали 52100, закаленной до Re 62. Жидкость входит в это устройство через сопло

внутренним диаметром 2,2 мм при избыточном давлении 175 кг/см и расходе 0,15 г/мин и сталкивается с плоской пластиной, находящейся на расстоянии 0,025 мм от сопла. Устройство разбирают после 24 час испытания и

определяют износ плоской пластины визуально и с помощью микроскопа.

При введении 0,5 вес. % метилтриоктилфосфонийдиметилфосфата наблюдается незначительный износ гидравлической жидкости на

основе сложного эфира фосфата, при введении 1, 3, 5 вес. % метилтриоктилфосфонийдиметилфосфата - ничтожно малый износ. Если же метилтриоктилфосфонийдиметилфосфат не введен, наблюдается большой износ.

Остальные из приведенных фосфониевых соединений при введении их в жидкость на основе сложного эфира фосфата (см. пример 1) также снижают характеристики износа жидкости.

Наряду с использованием Е гидравлических жидкостях летательных аппаратов, эти соеди нения могут найти применение в различных смазочных составах. Фосфониевые соединения Могут использоваться как присадки в жидкостях, работающих нод давлением, в том числе в смазочных материалах газовых турбин самолетов, в качестве присадок в огнестойких промышленных смазочных материалах, в том числе в масле для редукторов и охлаждающих

маслах, а также в тормозной жидкости.

Предмет изобрете}1ия

1. Гидравлическая жидкость на миЦеральной или синтетической основе, отличающаяся тем, что, с целью снижения износа деталей, в состав жидкости введено фосфониевое соединение общей формулы

R

е

0 P-R

Z-P: R 86

где R, R, R - алкил -Ci-Сю, арил -Се-алкарил, аралкил, арилоксил, тиоарил или

Сю, алкарил или а.ралкил -С -Сю;алкарилоксил. R - - или аралкил

X -кислород или сера;2. Гидравлическая жидкость по п. 1, отлиZ - кислород;5 чающаяся тем, что фосфониевое соединение

Y, Y - ал-коксил, алкил, тиоалкил, а.рил,введено в количестве 0,1-10 вес. %.

404274