Устройство для контроля перемещения талевого каната Советский патент 1987 года по МПК E21B47/04 

больше диаметра каната 8 с обмоткой А и разъемом 5. Канат В служит но-г сителем информации. Пружины -10 прижимают ролики 6 к канату В, Кронштейны 11 подвески связаны с П 1 шарнир- но, благодаря чему П 1 имеет свободный ход-в горизонтальном направлении. Используя это перемещение, разворачивают остов 3 так, чтобы канат 8 мог войти во внутрь катушки. Оттяги1

Изобретение относится к промысловой геофизике и является усовершен---/ ствованием известного устройства по авт.св. № 1258993.

Цель изобретения - упрощение и повышение точности измерений.

На чертеже показано устройство дл контроля перемещения талевого каната общий вид.

Устройство для контроля перемещения талевого каната состоит из нижне

Iи верхней 2 плат, между которыми находится остов 3 катушки, выполненный цельным в виде цилиндра с косым разрезом, имеющим ширину, превьшга- ющую диаметр каната, с обмоткой 4 и разъемом 5. На платах установлены на- правлянхцие ролики 6 в обоймах 7. Канат 8 служит в-устройстве носителем информации (магнитных меток). Считывающий элемент 9 служит для снятия этой информации. Пружины 10 прижима, ют ролики 6 к канату 8. Кронштейны

IIи шарниры 12 служат для крепления устройства к оттяжкам успокоителя каната буровой лебедки (не показаны)

Устройство для контроля перемещения талевого каната работает сле- дующим образом.

Устройство подвешивается на оттяжки успокоителя буровой за кронштейны 11. Благодаря шарнирам 12 нижняя плата имеет свободный ход в горизонтальном направлении. Используя это перемещение, разворачивают остов 3 катушки так, что вертикально идущий канат 8 через косой разрез который принимает за счет поворота вертикальное положение, может войти во внутрь катушки. Затем катушку отвая ролики 6 на П1 и 2, заводят между ними канат 8. Взаимодействие роликов на П 1 и 2 и подвеска на кронштейнах 11 гарантируют расположение каната 8 вдоль оси катушки. Это обеспечивает идентичность условий намагничивания каната 8, осуществляемую обмоткой 4. Использование косого разреза позволяет ускорить завод каната 8 в катушку и выводить его из нее. 1 ил.

пускают и она возвращается в верти- кальное положение. Оттягивая ролики 6 на верхней 1 и нижней 2 платах, заводят между,ними канат 8. Пружины

10 обеспечивают прижатие роликов 6 к канату 8. Взаимодействие прижимных роликов 6 на верхней 1 и -нижней 2 платах, а также шарнирная подвеска на кронштейнах 11 гарантирует рас- положение каната 8 вдоль оси катушки. Это обеспечивает идентичность условий намагничивания каната, осуществляемую обмоткой 4, замыкаемой . разъемом 5, а также считывания наносимых на канат 8 магнитных меток считывающими элементами 9. В результате уменьшается возможность наклона каната 8 внутри катушки, что обеспечивает равномерность разметки каната

- 8 и, следовательно, повьштение точности измерений его длины. Кроме того, ролики 6 верхней 1 и нижней 2 пл ат задают направление каната 8, поэтому он не может выйти через косой разрез в остове 3 катушки,,

Использование косого разреза дает возможность за короткий промежуток времени заводить канат в катушку и вьгоодить его из нее, конструкция же остова катушки при этом существенно упрощается. Это в целом повьш1ает технологичность конструкции устройства в изготовлении и эксплуатации,

I .

5 Формула изобретения Устройство для контроля перемещения талевого каната по авт.св. № 1258993, отличающееся тем, что, с целью упрощения и повы0 шения точности изме15ений, оно снаб5

0

31335688

жено верхней платой с направляющими зом, имеющим ширину, превьшающую ди- роликами, остов катушки, установлен- аметр каната, при этом кронштейны ный на нижней плате, выполнен цель- подвески связаны с нижней платой тарным в виде цилиндра с косым разре- нирно.

Изобретение относится к промысловой геофизике. Цель изобретения - упрощение и повышение точности измерений. Устройство состоит из нижней 1 н верхней 2 плат (П), на которых установлены направляющие ролики 6 к : обоймах 7. Между. П 1 и 2 расположен остов 3 катушки, выполненный в виде цилиндра, с косым разрезом шириной (Л 00 с ел О5 00 00 гч