Передвижное самоходное устройство для разгрузки свеклы из автомашин и укладки ее в бурты Советский патент 1960 года по МПК A01F25/02 B65G67/54 B65G69/12 

Известны самоходные устройства д.чя разгрузки свеклы из авто машин и укладки ее в бурчы, оборудованные подъемной платформо для наклона автомобиля. Они имеют систему отводящих землю транснортеров и бункеров, а также трансиортеры для отделения, транснортировки и кладки свеклы.

Предлагаемое устройство вьи10,лпено с подъемными ходовыми колесами, укреиленными своими осями иа качаюи-1,ихся рычагах, которые соединяются тягами с балками остова онрокндной платформы ири иереходе в траиспортное положение. Это позво;1яет разгрузить ходовую часть ycTpoiicTBa от веса авто1мобиля.

На фиг. 1 изображено устройство для разгрузки .:1ы из автомани-п-1 и укладки ее R бурты, вид сбоку; на фиг. 2-то же, вид сиереди.

Устройство для разгрузки свекль, из автомашин и лк.чадки ее в бурты состоит из оирокидной нлоиладки /, приемного буикера 2. наклонного скребкового транспортера 3, землеотделителя 4 каскадного тнна, буикера 5 для земли с двумя транспортерами 6 и 7 для погрузки земли в автомобили, стрелы 8 ск.чадывающегося тина, приводов д.пя работы механизмов и автомобиля 9 с соответственно нереобор дованиой плоищдкоГ 1 узова.

Разгружаемая автомашина 10 со свек.юГ въезжает зад1П1м ходом на н.латфор.му опрокидной илоп1адки 1 до упора задипми ко,1есами з сиепиа.льиое углубление иа нлоиа,адке иредот1 раи1ен11я съезда ее нрн онрокндыванин нлощадки. Подъем платформы осун1ествляется двухбарабаиноГ| лебедкой /7, cMOHTHpoiur.iiioii на inaccii автомобиля

№ 133710ЗИ/1-151. Трос 12 от лебедки идет через направляющие блоки 13 к полиспастам, установленным в стойках 14 опрокидной площадки. Ограничение подъема платформы осуществляется специальным рычагом, который в крайнем положении вык.лючает муфту сцеиления, установленную в цени привода лебедки. Онусканне платформы с разгруженной автомашиной производится оператором с помощью недали, связанной с .ленточным тормозом, установленным на вала.х барабанов лебедки. Свекла нз разгружаемой автомашины 10 нонадает в нрнемный бункер 2. откуда наклонным скребков1з1м транснортером она подается на зем.теотделитель 4. Из землеотделителя свекла iiocTyriaeT на транспортер стрелы 8, которы.м п укладывается в бурты.

Земля, отделенная от свеклы, поступает л бункер 5, из которого при подходе автомобиля, отвозящего землю, траисиортерамц 6 и 7, направленными нернендикулярно оси автомобиля, высыпается в его кузов. Включение транспортеров производится новоротом рукоятки выдачи земли. Стре.та для укладки свеклы в бурты применена складывающегося типа, с целью обеспечения возможности укладки бурта полного профиля. Для подъема стрелы в вертикальной плоскости на каркасе 15 установлены лебедки 16 червячного типа, на барабаны которы.х наматывается и разматывается трос, прикрепленн1)1п одним своим концом к стреле. Землеотделите 1ь с транспортерами зе.млн и стрела монтируются на враидающемся каркасе /7, в.месте с которым они могут новорачиваться от оси несущего автомобиля на угол до 150°, не из.меияя при этом расноложения относительно друг друга. Поворот осуществляется вручную при помощп рукоятки 18, червячного редуктора 19 и цепной передачи. Привод всех механизмов осун1,ествляется от коробки отбора мощносги несущего автомобиля через установленные редукторы, а также зубчатые и ценные нередачи.

Опрокидная и.чатформа и ириемньп бункер для свеклы смонтированы отдельно на салазках 20 и снабжены механизмом для выдвигания колес 21, состоящим из двуплечих рычагов 22, несущих оси колес и поворотных при помощи- гибкой тяги 23.

При пере меще1ин1 буртоукладочной мащииы на да.тьние расстояния или при переходе ее па формирование нового бурта стрела и опрокидная н,латформа переводятся в транспортное положение. Для этого стрела в.месте с транспортерами выдачи земли поворачивается вдоль оси нес лцего авто.мобиля. (д ладывающаяся часть стрелы устанавливается в горизонтально.м положении и ноддерживается стойкой 24.Опрокидная платформа приподнимается с иомощью системы рычагов и тросов, при этом колеса 21 выдвигаются, а салазки 20 нрииоднимаются.

Гибкая тяга 23 нри этом прикрепляется к остову опрокидной платформы.

П р е д м е I и 3 о б р е т е н и я

Передвижное самоходное устройство для разгрузки свеклы из авто-/ машин, оборудованное ирокидной для наклона автомобилей платформой и приемным бункером, отличающееся тем, что, с целью pai)рузкп его ходовой части от веса авто.мобиля, оно выполнено с подъемными ходовыми колесами, оси которых укреилены на ,ихся рычагах, соединяемых тягами при переходе в транспортное г оложение с ба.лками остова опро чндпо11 п.латформы.