Механизированная крепь сопряжения фронтального агрегата Советский патент 1987 года по МПК E21D23/00 

1

изобретение относится к пчистжхму обо- рудоваиин) для добычи угля подземным способом, а нменно к механизировапным крепям сопряжений очистпого забои с ные- мочп1)1ми птреками.

Цель изобретения повышение надежности передвижения крепи сопряжения при изменяющихся углах падении нласта.

На фиг. 1 1Г(ображена крепь со стороны забоя. обни|й вид; на (})иг. 2 то же, нлан: на (}1иг. 3 внд Л на . 1.

Л 1 хапи (ированная крепь сопряжения сос- гои из базовой I, двух О11е|)ежак)|цих 2 и ДОП0.1НИ гельно11 (})ланговой 3 секций. Базовая секция 1 имеет основания 4 и 5. onoptiyK) 11. iaT(}io) f), нерскрь тня 7 и 8 с четырех инчшыми механиками 1 и И), верхняк 1 I с .-об|) пнорными кронп1тейна- 1П 12 и I .}. |ид)осгойки 14 и 15. Вер.х- ник 1 I базовой секции допо.; нительпо свя- ian с основанием Г )ехзвенньг 1 механизмом 10 с 3a6()iiHoii сгороны. fla онор- ной п.1ат(|)орме 6 устаповлепа с помощью обратны.х захватов каретка Ki. которая содержи г ненодвпжнук) 17 и поворотпую 18 ||лат(|)ормы. На пснодвижно(1 17 п.:1ат(})())ме чсганов.к иа опора 19. заимодсчитвук)цаи с HOBi)|)OTHoii платформой 18, вк.тк)чак)П1ей пггапги 2(1 и 21, niapiinpHo 1,т- язанн1 1е с приводом нснолпите. И.ного органа 22, кото- рьп1 чере гидр()Д()мк)ат 2. нагяжения имеет П1арнирнук) свя (ь с и|1нвод()м KOHBeiie- |ia 24. Передвижение карелки ()(.-у1песгв.тяет- си 11Г1)о.11)мк|1ат()м 2Г). установ.пенным но оси ба ioBoii секции 1. Ьа (овая секцня 1 передвнг аегеи посредством гндродомкратов 2Н и 27. 1иа|)нир11о закрен.пенных на ia6oiinoii ci opoHC каре 1ки Hi иод уг. юм к оси б;| iOBoii секпии 1. Гидр|)домк|1аты 2Г) и 27 iaKpen.ieni) fia забойно сгороне каре ки под yi . ЮМ к оси секпии д.тя об.-ич-Ч1ЧП1и пент)прованни п правки оеио- иания 1

()нер1 жан)ии1Я 2 сос1 ои1 из основания 28. сви(анного с перекрьггием 29 чегь1рехзвен н,1м механи1мом :5(1, верхняка .31. опорной пяты 32. гидросгоек 33 и 34. Верх- няки .il опережак)пи1х ccKiunt 2 связапы между co6oii гн.тродомкратом ЗГ) ко 1ректи- роики и усганов.1ены над опорными крони - тейпамп 12 и 13 базовой секции 1. Не- редвижеиие о||е)ежак)ни1х секций 2 осу- :пести. 1яетси домкратами iMi и 37. связап- ными с paMoii . laBHoro конвс йера 38.

Допо.|ни ге.1ьпаи (}), 1анговая секции 3 сганов. с BHeiHueii онс режаю- пей секции 2 и имеет основание :i9. свя- iaiiHoe с пер1 к|1ьггнем 40 четырсхзвениым механииюм 41, козырек 42. управ. 1яем1)1Й I идродомкра том 43. станов. ICHHOM на нере- крытии 40, 1тиростойк 4-t и 1 идродом- краты 4Г) и 4(). Гид)о.тс1мк)ат соединяется с paMoii кон и йера 38, 1Т1Д)одомк)а г 4Н V- пе1нч ружа re.ieM 47.

2

Механизированная крепь сопряжения работает следующим образом.

Г1е)ед началом работы базовая секция 1 и опережающие 2 подвинуты к раме лавс ного конвейера 38 и раснерты в кровлю. Гидродомкраты 25, 36 и 37 нередвижения сокран1.ены. Гидродомкраты 26 и 27 передвижения раздвинуты. Дополнительная фланговая секция 3 нодвинута к нерегружате- , 1ю 47 и лавному конвейеру 38 и расперта,

10 Гидродомкраты 45 и 46 передвижения сокращены. Верхняки 31 опережающих секций 2 располагаются над опорными Г-образны- ми кронштейнами 12 и 13. Гидродомкрат 35 корректировки сокран1еи и опережающие секции 2 передвинуты к базовой секции 1. Гидродомкрат натяжения цегш 23 сокращен. Включаются приводы исполнительного органа 22 и лавного конвейера 24. Рабочая жидкость подается в порншевую нолость гид- )одомкрата 25 каретки 16 и niTOKOBiiie rio20 .юсти гидродомкратов 26 и 27. Каретка исиол1штельного органа 16 с установлен)1Ы- ми на ней нриводами исполнительного органа 22 и лавного конвейера 24 совместно с рамой конвейера 38 подается на забой. Жидкость подается также в пор1нневые

25 |и),1(х-ти гидр()дг)мкратов 36 и 37 передвижения онережак)Н1Их секций 2 и гндродомкра- тов 45 и 46 донол1штельной (|).1анговой секции 3. Затем передви1 ается базовая секции крепи 1, для чего разгружаются гидрс.)- стойки 14 и 15, а в и токов ю по. юсть

30

гпдродомкрата 25 и в поршневые полости гидродомкратов 2() и 27 подается табочая жидкость.

Перед передвижением О11ережаюн1их секnnii 2 гидростойки 33 и 34 разгружаются, верхнякн 31 опускаются до контакта с 1.-образн1)1ми OHopHiiiMH кронп|тейнами 12 и l. i. .Затем секции 2 передвигаются и рас- нираются в кровлю. Лопол 1ительнаи фланговая секцня .3 распирается в к})ов.1ю

и осун1.ествляет передвижку нерегружате- 1и 47, для чег(.) рабочая жидкость по.чаетси в норншевые полости гидродомкратов 45 и 4(). Дополнительная фланговая секция 3 поддерживает кровлю в зоне нересыпа угля с лавного конвейера 38 на иерегружате.чь 47. Опережающее креп,пение к зоне сопряжения .naiibi со П1треками осун1ествлиет- си опережающими секциямн 2. Базовая секция 1 поддерживает кровлю в зоне рас- иоложення нриводов исиолнительн()1Ч) органа 22 и . laBBoio конвейера 24. Увеличение несункм способности базовой секции креии I и повьцпение ее устойчивости до- стшаются 1утем снабжения верхника 1 1 Г-образнымн опорными крон1нтейнами 12 н 1.3, поддерживанием верхняка 11 гидростойкой 15, раснертой в перекрытие 8, связанное с основанием 5 с помон1ьк) чет1)1рех.звепног() механи.(ма И) с (аб()11Н()й стороны.

При изменении угла встречи лавы со игреком происходит поворот в плоскости передвижения крепи платформы 18 относительно неподвижной платформы 17. При этом поворачиваются приводы иcIIOлf итeльнoгo органа и конвейера, установленные на платформе 18. Направленное перемещение опере- жаюп1их секций 2 осуп1ествляется с помощью гидродомкратов 36 и 37 передвижения свя.чанных с лавным конвейером 38, являющимся жесткой прямолинейной базой. По ширине штрека опережающие секции регулируются с помощью гидродомкрата 35 корректировки.

Натяжепие цепи исполнительного органа осуществляется путем сжатия 23 гидродомкрата и подтягивания привода исполнительного органа 22 к приводу конвейера 24.

Базовая секция I при перемещении вдоль щтрека подтягивается гидродомкратами 26 и 27 и отталкивается гидродомкратом 25 к жесткой базе-раме конвейера 38, удерживаемого от проскальзывания в завал гидродомкратами 36 и 37 онережаюп1их секций 2 и гидродомкратом 45 дополнительной фланговой секции 3. Лавный конвейер 38 при перемещении на забой направляется гидродомкратами 26, 36, 37 и 45. Схема предусматривает управление конвейером или всеми указанными домкратами или их частью в зависимости от нагружепности конвейера внен1ними силами, действуюниши со стороны забоя. Направляющие под захваты каретки установ.тены на онорно й п,тат- форме 6, соединяемой 1парнирами с ос- нованиями 4 и 5. Конвейер 38 устанавливается также на онорной платформе 6 и перемещается па забой совместно с приводом 22 ис11о, 1иите. 1ьн()го органа. Перемещение платформы 6 с установ, 1еннь1ми на ней приводом исполнительного органа и конвейером 38 осун1ествляется при распертой базовой секции 1 гидродомкратами 25 (растяжение), 26 и 27 (сжатие). При каретка 16 перемещается по опорной п,1ат(|)ор- ме f) па передвижки. От опрокидывания каретку 16 предохраняют захватьг

Взаимное положение конвейера 38 и каретки 16 изменяется в преде,1ах предусмотренных зазоров, при перемеп1еиии каретки 16 и конвейера 38 базовая секция своего по- ложения не меняет.

Формула изобретения

Механизированная крепь сопряжения фронтального агрегата, включающая онере0 жающие и установленную между ними базовую секции крепи, содержащие основания, связанные по завалу с верхняка- ми щарнирными четырехзвенниками, и гидростойки, гидродомкраты передвижения крепи

5 ч конвейера и гидродомкраты корректировки, каретку, установленную на направляющих базовой секции с возможностью поворота в плоскости пласта и передвижки гидродомкратом, связаиную с нриводом иснолни- тельного органа Н1арнирной тягой, гидро0 домкрат натяжения цепи исполнительного органа, закренленный одним концом на приводе исполнительного органа, а другим концом на приводе лавного конвейера, и перегружатель, установ, 1енный под пере крытием секции крепи, отличающаяся тем, что, с целью гюв1зпиения надежности ее передвижения при изменяюп1ихся упах падения пласта, опа снабжена дополните,пьно фланговой секцией, установленной с вне1н- ней стороны опережающей секцин, и связа0 на одним гидродомкратом передвижки с лавным конвейером, а другим - с перегружателем, верхняк базовой секции доно,чни- тельпо связан с основанием с забойной стороны посредством шарнирного четырех- звенника и вьикх шен с L-образными онорс ными кронштейнами, при этом верхняки опережающих секций установлены над онорны- ми кронштейнами, гидродомкраты нередви- жения опережающих секций закреплены на лавном конвейере, гидродомкрат передвижения каретки установлен по оси базовой

0 секции, а гидродомкраты передвижения базовой секции нарнирно закреп,1ены на забойной стороне каретки по уг лом к оси секции.

i

I t7

liS id 39

Фиг 2

til V

„f J/

Л /

lO.

M /

, 19 2t 25t6 6

Фи: J

r/VlJ2.

32