Способ восстановления свойств смазочного масла двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1987 года по МПК F01M11/03 

1

ИчоГ рОЧЧ 11И( I 1 ПК ПГСЯ к ), rlPI S ч Г.Ч1UH м. мцци п M(,f r (M.iTb ncno i ь icb аип при { чисткс гма-и. чиого масла ;iHHi a- телсй niiyrpt HHtM o сгорлнпя, снаС жеи пых пентрооежным мае почиг n Tt-jn M .

Цель ичс Гчх теиия - повышение качества во(.ттаионлеиия свойств масла.

На чертеже показано ycTpoiicTBO дл осуществле}1ия нредлагаомот о , раарс (справа от осевой линии - с установленным , слева - со статором высокочяCT(vrHoro лектродви гателя и сменным ротором для очистки обводие1июг-о масла) .

Усчройспво содержит корпус t центробежного маслоочистителя, ротор 2, установленный на оси 3 с помощью колонки и закр1.1Т( 1Й крышкой 5. Корпус ротора снабжен жиклерами 6, сообщенными с маслоподводящим каналом 7, и закрыт кожухом 8. Оатор 9 высокочастотного ;)лектродвигателя ycTaHaBjnip.a ется ita корпус маслоочистителя вмесп кожуха 8 и СОС10ИТ из полюсов 10 с обмотками 11. Полюсы и обмотки расположены между верхним 2 и нижним Г фланцами, статор крепится гайкой 14 и фиксируется от проворота штифтом 15. Сменный ротор 1 fi, имеющий одинаковые посадочные размеры на оси 3 со штатным ротором 2, состоит из корпуса 17, коло1 ки 18, крышки 19 и не имеет гидравлическсто привода, а сменный ротор имеет устро11ство для отделения воды. 1 Л о иолос:ть разделяется вставкой 20 на дпе части, соединенные между co6oii отверстиями 21. Одна часть сс1единена с маслоподводящим каналом 7, другая - с масдоотно- дящим каналом 22. Сменный ротор 16 выполнен более легким, прочным по сравнению со штатным ротором 2, он подвергается балансировке, его подшипники имеют меньш№ 5 зазор на оси 3

Способ осуществляется следующим образом.

При техническом обслуживании центробежного маслоочистителя снимают

Редр.кт ор А . Кочориз

Составитель А.Аристов Техред П.Сердюкова

Заказ д61ь/ЗГТираж 481Подписное

ВН1П1ПИ Государственного комитета СССР

по депам изобретений и открытий irsOtS, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

,|i;;,rv I i, i;Ho-||(1:1игр,чфиче( ксе предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

(ТО кожух 8, ро 1 )1 2, оч . ei o от отлоленлй. Одновременно вместо ротор.ч 2 устананливают сменньиЧ ректор 22. Вместо кож;. ха 8 устанавливают с тато 9 высокочастотного электродвигателя, закрепляют сто с помощью гайки 14 и фиксируют штифтом 15. Затем пускают двигатель на режим холостого хода и через 20-30 с подают на обмотки 11

статора 9 напряжение частотой 400- 600 Гц, за счет чего ротор 16 начинает вращаться с частотой до 25000 . При этом возникают центробежные силы, под действием которых из масла, проходящего через сменный ротор 16, на внутренней стенке крьпики 19 оседают части10)1 загрязнений. Очистку проводят в течение 3-5 мин в зависимости

от емкости cиcтe fы смазки. После этого двигатель останавливают, затем снимают статор, производят обратную замену сменного ротора на штатный. При снятии cr-feHHoro ротора благодаря

высокому расположению отверстий 21 выделенная вода не может обратно попасть в картер двигателя. Затем устанавливают кожух 8.

30

Формула изобретения

5

Способ восстановлен)1я свойств смазочного масла двигателя внутреннего сгорания, включающий очистку масла в центробежном маслоочистителе, нутем установки вместо кожуха маслоочистителя статора высокочастотного элект- родвиг зтеля, запуска двигателя внутреннего сгорания, подачи через 20- 30 с после этого на статор напряжения высокой частоты и повышения на 3- 9 мин частоты вращения ротора центробежного маслоочистителя, отличающийся тем, что, с целью повы- шения качества, увеличивают частоту вращения ротора центробежного масло- очистителя до 25000 мин , для чего используют сменный ротор с пов1лшенным фактором разделения.

Корректор М.Пожо