Центробежный маслоочиститель Советский патент 1987 года по МПК F01M11/03 F01M1/10 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в системах очистки масла двигателей внутреннего сгорания.

Цель изобретения - повышение качества очистки масла.

На чертеже показан центробежный масло- очиститель.

Центробежный маслоочиститель содержит корпус 1, крышку 2 и ротор 3, установленный в корпусе 1 на подшипниках 4 и снабженный в нижней части соплами 5.

Ротор 3 снабжен электроприводом, выполненным в виде электродвигателя 6 с редуктором 7 и размещенным на крышке 2. Между электродвигателем 6 и редуктором 7 установлена теплоизоляционная прокладка 8. В крышке 2 выполнены масляные каналы 9, соединяющие полости редуктора 7 и корпуса 1, и отверстие, закрываемое пробкой 10.

Крышка 2 соединена с корпусом винтами 11. Корпус 1 снабжен сливной трубкой 12 и трубкой 13, сообщающими полости картера 14 двигателя и корпуса .1.

В нижней части корпуса 1 установлен тепловой автоматический выключатель 5 снабженный двумя биметаллическими пластинами 16 с контактами 17 и соединенный проводами 18 и 19 с электродвигателем 6 и зажимом зажигания транспортного средства.

Устройство работает следующим образом.

При запуске двигателя масло из магистрали подается под давлением в ротор 3 по

трубке 13. Цри холодном масле контакты 17 разомкнуты, электродвигатель выключен, и ротор раскручивается с помощью гидропривода, т.е. реактивным моментом, создаваемым струями сопел.

Цосле прогрева масла до 60-70°С пластины 16 замыкают контакты 17. Электродвигатель включается и при помощи редуктора приводит во вращение ротор. При снижении давления масла в магистрали

частота вращения ротора будет поддерживаться на необходимом уровне за счет энергии электропривода.

При вращении ротора щестерни и подшипники редуктора смазываются маслом,

разбрызгиваемым ротором через каналы 9. При остановке ротора масло стекает в корпус через те же каналы.

Формула изобретения

1.Центробежный маслоочиститель, содержащий корпус, крышку и ротор, установленный в корпусе на подшипниках и снабженный в нижней части соплами, отличающийся тем, что, с целью повышения качества очистки масла путем стабилизации частоты вращения ротора, последний снабжен электроприводом, выполненным в виде электродвигателя с редуктором и размещенным на крышке.

2.Маслоочиститель по п. 1, отличающийся тем, что электродвигатель снабжен тепловым автоматическим выключателем, установленным в нижней части корпуса.

-

Составитель В. Анфимов

Р едактор А. ШандорТехред И. ВересКорректор Н. Король

Заказ 2732/24Тираж 481Подписное

ВНИИГ1И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва. Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Г1рои:я5олстве1П1о-п().чи1 рафическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение м.б. использовано в системах очистки масла двигателей внутреннего сгорания. Цель изобретения - повышение качества очистки масла. Ротор (Р) 3 снабжен электроприводом, выполненным в виде электродвигателя (ЭД) 6 с редуктором 7 и размещенным на крышке 2. ЭД 6 снабжен тепловы.м автоматическим выключателем 15, установленным в нижней части корпуса 1. При холодном масле ЭД 6 выключен и Р 3 раскручивается с помошью гидропривода. После подогрева масла ЭД 6 включается и приводит во вращение Р 3. При снижении давления масла в магистрали частота вращения Р 3 будет поддерживаться на необходимом уровне за счет энергии ЭД 6. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. 00 ю ОО СЛ ОО