Беспазовый статор электрической машины Советский патент 1987 года по МПК H02K3/32 

11343

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электрических машинах с распределенными обмоточными структурами.

ханические усилия (от электродинамических сил, от вибраций, от тепловых воздействий). Наличие прокладок, закрепленных в пазу с помощью клеящего состава, предохраняет проводники от вытеснения из паза, что обеспе-- чивает повьш1ение надежности статора. Если прокладки выполнены разного

Цель изобретения - повышение надежности статора.

PJa фиг.1 изображена катушечная, группа беспазового статора; нафиГо2- ю цвета, то при обработке рабочей по- разрез А-А на фиг.1; на Фиг;3 - раз- верхности статора по цвету прокладок рез Б-Б на фиг.1.можно визуально контролировать расБеспазовый статор состоит из ярма стояние от обрабатьшаемой рабочей (не показано) и катушечных групп поверхности до проводников в пазу, ЧФИГ.1). Проводники 1 в лобовой части 15 что позволяет избежать повреждения катушечной группы охвачены диэлектри- изоляции или разрыва проводников, ческими эластичными прокладками 2. Ферромагнитные элементы 3 отделены слоем изоляции 4 от проводников 1, Свободная по высоте часть паза запол- 20 нена диэлектрическими прокладками 5 и 6, которые могут быть выполнены разного цвета или из разных матери- алов, отличающихся по цвету.

Прокладки в пазовой и лобовой части снижают напряженность электрического поля в области обмотки со стороны открытия паза и в области торцов ферромагнитных пластин и, следовательно, повышают электрическую проч- 30 что, с целью повьппения надежности, кость изоляции обмоток в процессе ра- каждый изоляционный элемент выполнен

в виде прокладки состоящей из двух слоев по высоте, а по торцам каждого ферромагнитного элемента размещены

Формула изобретения

Беспазовый статор электрической машины, содержащий активную часть, вьлолненную из чередующихся между собой проводников, обмотки и отделенных слоем изоляции листовых фер- 25 ромагнитных элементов, в пространстве над проводниками обмотки со стороны рабочего и технологического зазоров размещены изоляционные элементы, отличающийся тем,

.боты электрической машины,

В процессе пуска, останова и работы электрической машины проводники з

пазу и лобовых частях испытывают ме эластичные диэлектрические прокладки.

ханические усилия (от электродинамических сил, от вибраций, от тепловых воздействий). Наличие прокладок, закрепленных в пазу с помощью клеящего состава, предохраняет проводники от вытеснения из паза, что обеспе-- чивает повьш1ение надежности статора. Если прокладки выполнены разного

цвета, то при обработке рабочей по- верхности статора по цвету прокладок можно визуально контролировать расстояние от обрабатьшаемой рабочей поверхности до проводников в пазу, что позволяет избежать повреждения изоляции или разрыва проводников,

что, с целью повьппения надежности, каждый изоляционный элемент выполнен

Формула изобретения

Беспазовый статор электрической машины, содержащий активную часть, вьлолненную из чередующихся между собой проводников, обмотки и отделенных слоем изоляции листовых фер- ромагнитных элементов, в пространстве над проводниками обмотки со стороны рабочего и технологического зазоров размещены изоляционные элементы, отличающийся тем,

А -(повернуто)

Z

.иЬ ч/

Редактор А.Козориз

Составитель А.Кузьмин

Техред М. Ходанич Корректор А.Ильин

Заказ 4834/54 Тираж 659Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб. д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная,4

Фиг. 2

Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения - повьппение надежности статора. Беспазовый статор состоит из ярма и катушечных групп. Проводники 1 в лобовой части катушечной группы охвачены диэлектрическими эластичными прокладками. Ферромагнитные элементы 3 отделены слоем изоляции 4 от проводников 1, Свободная по высоте часть паза заполнена диэлектрическими прокладками 5 и 6. Это позволяет повысить электрическую прочность изоляции 3 ил.. В Б(по8ернуто} (g (Л со 00 сл