Синхронный электродвигатель Советский патент 1987 года по МПК H02K19/02 

134

Изобретение относится к электрическим маишиам, а нмен})о к синхронным электродвигателям, и может быть использовано как в силовых электроприводах, так и в различных системах автоматики, в частности в шаговом электроприводе.

Целью изобретения является упрощение конструкции двигателя.

На фиг. 1 изображена конструкция предлагаемого двигателя; на фиг. 2 - положение возбужденпых полюсов статора и ротора в различные моменты вре- ме ни.

Двигатель состоит из статора 1 с явновыраженными полюсами 2 (фиг. 1), на которых расположены катушки 3, соединенные в три фазы, и активного ротора 4 с полюсами 5. Ротор 4 может быть выполнен с электромагнитными возбуждением или с возбуждением от постоянных магнитов. Число полюсов 5 ZR ротора 4 такого двигателя связано с числом полюсов 2 статора 1 Ъ со- отношением ZR , где Ъ ЗК; К 1, 2, 3,...

Двигатель работает следующим об- .

При подключении катушек 3 двигате- ля к трехфазной сети по ним (фиг.1) начинает протекать ток, который возбуждает полюса 2 статора 1. На фиг.2 показана полярность возбужденных полюсов статора в различные моменты времени, причем полярность полюсов 2 по катушкам 3 которых в данньй момен времени протекает максимальный ток I, вьщелена большими буквами N или S, а полярность полюсов 2, по катуш- кам 3 которых протекает ток равньм 0,5 1, - маленькими буквами N, s.

В момент ti максимально возбуждены полюса 2 р и р , против них уста- новлены полюса 5 ротора 43 и Sf. В момент t максимально возбуждены по1

люса 2 р, и р,. К ним притянуты полюса 5 ротора 4 Nj и и т.д.

При максимальном угле нагрузки двигателя в образовании электромагнитного момента участвуют все полюса 2 и 5 статора 1 и ротора 4 (см.фиг.1). Если в момент t (фиг.2) максимально возбужденные полюса 2 р и имеют полярность S, то полюса 2 р и Pj , RJ и р« имеют полярность N. При расположении ротора 4 согласно фиг. 1 полюса 2 и 5 статора 1 и ротора 4 , pj--N, PS-Sf будут соответственно притягиваться, а полюса 2 и 5

. , Р.-Sj , отталкиваться. Бо все электромагнитные силы направлены в одну сторону и образуют однонаправленный результирующий элек- тромагни.тный момент.

Предлагаемый электродвигатель содержит меньшее число катушек в обмотке статора, меньшее число пазов статора, лобовые части катушек полюсов имеют меньшую длину вылета, т.е. имеет более простую конструкцию по сравнению с двигателем-прототипом. Эти преимущества особенно возрастают с увеличением числа полюсов ротора двигателя .

Формула изобретения

Синхронный электродвигатель, содержащий статор с трехфазной обмоткой и активньй ротор с чередующейся полярностью полюсов, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, статор выполнен с явновыраженными полюсами, причем числа полюсов статора Z и ротора Z выполнены в соотношении Z ,гдe Ъ ЗК, а К 1, 2, 3,..., катушки обмотки статора, принадлежащие одной фазе и расположенные на полюсах,сдвинутых на 360 эл. град., включены встречно.

. PI .. PZ P

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано как в силовых электроприводах, так и в различных системах автоматики, в частности в шаговом электроприводе. Цель изобретения - упрощение конструкции. Электродвигатель содержит статор 1 с трехфазной обмоткой из катушек 3 и активный ротор 4 с чередующейся полярностью полюсов. Статор 1 выполнен с явновыраженными полюсами 2, причем числа полюсов статора Zj и ротора ZR Связаны соотношением Z ZjrK, где Zj ЗК, К 1, 2, 3,. .. Обмотка статора расположена на явно- вьфаженных полюсах 2, катушки, принадлежащие одной фазе и расположенные на полюсах, сдвинутых на 360 эл.град., включены встречйо. 2 ил. СЛ

f.

ЫП

ru

и

rLiTLinir

f,

N

t

A П n 3 A FTiT

r

N