Фурма для продувки металла Советский патент 1987 года по МПК F27B1/16 C21C5/48 

i I . inju rciiiii. относится к черной метал- ,i ti;iii и может быть использовано д;1я на- I рен;| шихты н продувки металла в кон- нерте|)е.

Цель изобретения - новышение стойкости фурмы.

На фиг. 1 изображена нижняя часть 11редла|-аемой фурмы, разрез; на фиг. 2 располЛжение сон.т па то)пе IO.IOBKH (вид по стрелке А па фиг. I).

Фурма для продувки метал.та содержит цептральнун) трубу I для подачи кислорода и коаксиальные трубы 2 4. К(1льце зые трак- гы между трубами 1 и 2. 2 и .3 и 3 и 4 предна- шачены соответствеппо для подвода о.х.чаж ;1ак)П1ей вод1)1, нодачи тон.тива и огвода оды. К нижним концам труб 1 4 по окружностям жестко прикреп.тена г().товка о с двумя рядами сопл, рас110,:1ожепнь1ми li шахматном порядке. Ряд, распо,тожепный ближе к цепт- ру, служит для иодачи кислорода, (.()н,па в нем расходятся от оси фурм)1 под углом а, paiuibiM 15 2Г1 . (on.ia Bi opoio, более удаленного or центра, ряда, с, 1ужан1ие .т.тя подачи топлива, наклонены к оси фурмы нодчглом , равным ±10 (-)- рас одяп1иеся сопла, сходяникч я сопла). Оба ряда сонл размен1епы в (ктоике ()тнисите,ты1п друг д)уга 1ак, что поверхности враи1епия, в которых таспо.южешя 1 еомет)пческие оси coiK i, нересекаюгся на расстоянии от c()n,:ia для нодачи кис.1(.)р()да, ювном 1,5 3,5 ei o ка.1иб|1а. ( oii.ia д,1я нодачи Т оил.ива вын(.,1- Ht. H()i нименпдньгми с отношением |)ачмеров | радиальном и laiu енпнальном I aiiitai). пиях, равп1)1м 1:2,() 1:5.().

Фурма для п|)()дувки метил.ла )або1 ает с. 1едуК)1НИМ обра.зом.

На подину заваливается 20% пеобходи- vioii на н, 1авку нчвести и весь мега,1,1),лом (на К) г бо, 1ьн1е, чем па н, 1авках с обычной кис.юродной фурмой). Фурм опускают в копЕК ртер, дак) минима,ты(ые |) нри- родного газа и кпс. юрода (20 ). Пред- ла1аемая (})урма обеспечивает зажигание топ,1иво-кис,1.|родной струи от го)ячих уле- мептов футеровки 1|)и температурах вьине (iOO С (iioc.ie горячих простоев 3 - 4 ч). Затем устанав, 1ивак)т фурму на высоте 1,0 м от поверхности П1ихгы и при номинальном

0

расходе топлива и коэффициенте расхода кислорода, равном 1,1, производят нагрев И1ИХТЫ таким образом, чтобы на каждую донолнительно заваленную тонну лома (по отнон1ению к обычной шихтовке) ввести в конвертер 80-100 м природного газа. После нагрева ло.ма фурму поднимают, снижая при этом расходы газа и кислорода до минима,чьных, заливают чугун, опускают фурму и производят продувку при номинальном расходе кислорода и расходе природного газа, равном 30 м /мин.

Продувка жидкого металла газокислородной смесью новьплает гибкость процесса, юзволяет регулировать скорости обезугле5 роживания и нагрева металла, а за счет снижения температуры в реакционной зоне и повын1ения степени дожигания окиси углерода воз.можно допо, 1нительное уве,1ичение доли лома в И1ихте.

П)ед, 1агаемая фурма (в отличие от из0 иестных) обеспечивает более равномерный нагрев 1ПИХТЫ, что позволяет увеличить в nuixre долю лома. При этом согкта д,тя подачи топлива не забиваются, в результате чего стойкость фурмы повышается в 10 раз.

25

Формула изобретения

Фурма д, продувки металла, содержащая концентрично расположенные трубы, образующие тракты д,пя подачи топлива,

кпс,юрода, подвода и Отвода воды, гчхтовку с двумя концентрическими рядам), внешним н инугрепним, сопл д.тя нодачи кислорода и гоплива, расположенных пооче|)едно, при этом сонла для подачи кислорода расходятся от оси фурмы, отличающаяся тем, что, с

не. 1ью повышения стойкости фурмы, сонла д,тя нодачи топлива распо, 1ожены во пем ряду, их оси наклонены к оси (}п рмы гкха уг,1()м ±10 , а поверхности вращения, образованные при вращении геометрических осей сопл для подачи кислорода и топлива вокруг

вертикальпых осей пересекаются на расстоянии от среза сопл для подачи кислорода, равном 1,5-3,5 калибра носледних, причем сонла для нодачи топлива выполнены щеле- видиыми с отнон1ением их размеров в радиальном и тангенциальном направлении 1:2,0 1:5,0.

Редактор А. рРевин Зак;1;) 4857/38

Составитель В. Веревкин

Техред И. ВересКорректор Л. Зимокосов

Тираж 542Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР но делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж- 35, Рауи1ская най., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная. 4

Фи. 2

Изобретение относится к конструкции фурм. Цель изобретения - повышение стойкости фурмы. Расноложение сопл для подачи топлива во внешнем ряду, и.х ше,1евидная форма с соотношением сторон 1:2,0-1:5,0 и пересечение осей сопл для подачи кислорода и топлива на расстоянии от среза сопл кислорода, равном 1,5-3,5 калибра послед- ни.х, улучшают смешение топлива и кислорода, повышают равномерность нагрева и уменьшают забивание сопл, что приводит к увеличению стойкости фурмы. 2 ил. со 4 00 Ci