Датчик внутреннего угла сдвига в синхронной машине Советский патент 1961 года по МПК G01R25/00 

Изобретение относится к датчикам внутреннего угла сдвига син хронной машины. Предлагаемый датчик выполнен в форме кольцевого магнитопровода, на внутренней новерхности которого в противолежащих точках укреплены датчики э-д-с- Холла, питаемые от одной из фаз контролируемой синхронной машины, на валу которой крепится постоянный магнит, вращающийся внутри указанного магнитопровода.

Такое выполнение упрощает конструкцию датчика.

На чертеже дано схематическое изображение датчика.

Он иредставляет собой устройство с замкнутой магнитной цеиью, образованной цилиндрическим сердечником / из магнитомягкого материала и постоянным магнитом 5, вращающимся на валу 3. На сердеч; ник 1 наклеиваются датчики э.д.с. Холла 4, токовые электроды которых питаются переменным током. Частота тока связана с заданной скоростью вращения машины.

Постоянная составляющ.ая э.д.с. Холла будет пропорциональна углу сдвига фаз между наиряжением на токовых электродах и кривой изменения индукции магнитного ноля постоянного магнита. По кривой э-д.с. Холла можно построить график изменения внутреннего угла синхронной машины в зависимости от нагрузки на ее валу.

Предмет изобретения

Датчик внутреннего угла сдвига в синхронной машине, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, он выполнен в форме кольцевого магнитопровода, на внутренней поверхности которого в про тиволежащих точках укреплены датчики э.д.с. Холла, питаемые от од ной из фаз контролируемой синхронной машины, на валу которой кре пится постоянный магнит, вращающийся внутри указанного магнггт) провода.