ИСТОЧНИК ПЕРЕМЕННОГО КОМПЕНСИРУЮЩЕГО НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ КОМПЕНСАТОРОВ Советский патент 1969 года по МПК G01R17/08 

Изобретение относится к области измерения комплексных величин с по.мощью комленсаторов.

Известны источники переменных компенсирующих Напряжений для компенсаторов, содержащие синхронный двигатель, жестко связанный с его осью .постоянный магнит, укрепленный внутри ферромагнитного кольца с обмоткой, замкнутой на оцифрованные делители напряжения.

Их недостатками являются зависимость величины рабочего тока от изменения частоты напряжения питания. В результате понижается точность компенсации напряжения.

Предлагаемое устройство позволяет повысить точность комленсации напряжения и отличается от известных тем, что оно Снабжено размещенным в поперечном сечении ферромагнитного кольца датчиком Холла и последовательно соединенным с ним усилителем переменного напряжения, выход которого включен в цель обмотки ферромагнитного кольца, а обмотка равномерно распределена вдоль его поверхности.

На чертеже изображена принципиальная схема описываемого источника переменного компенсирующего напряжения. Он содержит синхронный двигатель 1, постоянный магнит 2, ферромагнитное кольцо 3, распределенную обмотку 4, датчик 5 Холла, усилитель 6 переменного напряжения, оцифрованные делители 7 компенсирующего напряжения, конденсатор 8, потенциометр 9.

На валу синхронного двигателя 1 жестко укреплен постоянный .магнит 2, размещенный с зазором внутри ферромагнитного кольца 3. Магнитное поле постоянного магнита замыкается через кольцо 3, вдоль которого наложена распределенная обмотка 4. В поперечном

сечении ферромагнитного кольца размещен датчик 5 Холла. К токовым электродам дагчика Холла подведен ток /о от источника постоянного напряжения. Выходные электроды датчика Холла подключены к входу усилителя

6 переменного напряжения. Рабочий (выходной) ток усилителя протекает по распределенной Обмотке и оцифрованным делителям 7 компенсирующего напряжения. Ферромагнитное кольцо выполнено поворотным и имеет

приспособление для грубого отсчета и изменения фазы рабочего тока. Для плавного изменения фазы рабочего тока конденсатор 8 фазосдвигающей цепочки синхронного двигателя шунтирован потенциометром 9.

Магнитное поле распределенной обмотки замыкается только по ферромагнитному кольцу и в сечении, в котором размещен датчик Холла. В любой момент -времени оно ил1еет противоположное направление по отношению к

ся постоянным магнитом. При большом коэффициенте усиления усилителя эти магнитные поля друг друга компенсируют. Компенсирующее магнитное поле распределенной обмотки зависит от ее тока, а поле вращающегося постоянного магнита - от стабильности его характеристики.

Величина рабочего тока, текущего через делители компенсирующего напряжения, имеет практически неизменное значение, а его фаза задается фазой напряженности магнитного поля вращающегося постоянного магнита и определяется углом поворота ферромагнитного кольца и перемещением движка потенциомегра 9.

Результирующая э.д.с., наводимая в распределенной обмотке полем вращающегося постоянного магнита, равна нулю, и рабочий ток не зависит от частоты. Магнитное поле распределенной обмотки «е взаимодействует с магнитным полем вращающегося постоянного

магнита, и на оси синхронного двигателя отсутствует электрический момент сопротивления, что благоприятно сказывается на стабильности нуля фазы рабочего тока.

Предмет изобретения

Источник переменного компенсирующего напряжения для компенсаторов, содержащий синхронный двигатель, жестко связанный с его

осью постоянный магнит, укрепленный внутри ферромагнитного кольца с обмоткой, замкнутой на оцифрованные делители напряжения, отличающийся тем, что, с целью повышения точности компенсации напряжения, он снабжен

размещенным :в поперечном сечении ферромагнитного кольца датчиком Холла и последовательно соединенным с ним усилителем переменного напряжения, выход которого включен в цепь обмотки ферромагнитного кольца, причем обмотка равномерно распределена вдоль его поверхности.