Подающеповоротный механизм стана холодной прокатки труб Советский патент 1987 года по МПК B21B21/06 

I .U

Изобретение oTi-iocnrcH (; 771 :-Рс :;кг катному произ:юдс1тну и мохе - f r i :h

; спользовано в стпча : хо1годг:ой ::пс,-

катки тр-/б ,

Цель и:зобретен;-;я пС Выпепие на-

дежности механизма з;; сче . Г1ПйГ| чеПИЯ стабил)Н .;стй нел -гчить1 xi iiia tлч;

выходног о зн€на.

На фиг, предс г м леи ме; пн-н-1 ; общий вид; на. фиг. 2 - р;-пре: А--Л на фиг.1 ,

По дающеповоротньиу механизм сгр-:а холодной прокатки тр}-5 fo;TEi;;:-:HT г ео метричес;ки амк11утъгй -,;; /-и- ки 2 и толкатйль л виде раь;; :

:занный чарез систему рычаГ1;г, ;;-: : с солнечными ьубчатьпчи колесамк ; 2

двух плаиетарнь х :1 д -к Г;рст ,

ЗОДИЛО 13 одного -1Я Ти;ПК ;;ТарКЬ;х го-

дукторов через зубча-ч.е колесо ;

связано с r(epcдни пг/грсном ::..я к(:- f;трубы, а ведомое .ло i 3 .,руг ;г-о

гшанетарпого редуктора череч зубча-

тог колесо 1ч связапс с . iiirpo

ном (зубчатьш свя И - C -IM-J

гштрокь; ке показа1;ы) , минтр я, -:ы- Ь «

зубчатые колеса 5 IK сррдст: ом ):-.

:6 связаны с валами : :,-:д1 онас:г:с,лг- ,

закрепленных на мехл.ии-чмс ,

абочие полости обоих п ;дроя: Со :ол

соединены межг5:у co6of; 4cpf-::i об;;а: П::;:

слапань: 18 и через обратные р:ла: :ан|,:

9 с г}щроакку1-1уляторам ;( 2J,

Механизм работает с:; РД-,о:иим ;;:бпа-

зон,

Ст pciBHOMept o вра: аю;че г(.к: У: Ky.iac- ка 1 движение иер(даеч с : pojHiки 2 толкателю-рамке 3 Толкателт, со

вершает 8озвратно качатц: ь;ч;:и г;пнхи:; пне, которое чере: ciiCTs y is-iiaroB

t-11 пег)едается со.нн4 ЧН.тт- зубча Т ьп ;

колесам 12 план тарных peivvK ; (и;о р.,

При одном из Hanpa .jifii iu; ярап слии

солнечных зубчатых кс;,ие;.; (,n;i i руг-гсх;

1О часовой Cipe.riKC;) 1:С Д::1МЬ1:: 1 ОД;;1 а

13 и зуб гатые колеса 1 непогп : ж:ы,

а движение перндастсм п,ечтр;и; чь : зубчатым колесам -5, валам с ,- ьа- лам гидронасосов 17, ; ызь:вая перс ;с а;ение жидкое--и i:- одчсн рабп; (м; пп--

;тосы гидронасосов п другую чсрс об-1затный клапан 18, При и гменг-члп и;;; эавления вращения cojuie-- 4bix :, v6 ia , -iX

колес 2 (поворо i нро И; чассткл стрелки) обратные клапань 15; Юрек-- |зоют путь движения жид.кости„ За.чь; гидронасосов 17, зал.1 15 и не итра.чь-- чые зубчатые колеса 5 с:ста| а)

.5;.,) ;;1-;И1-.е1|ИС п :г7 (.)м случае у1епеда- ::;; всдомым но л .с; ::.м 3, зубчать;м Л1 i:af- i ) ; ис рсд, 0:-:у и заднему li iM зажима ,, ксторг.1С сиахрои- :i:i :.а - па;:г: тру :у, aeptuiiiBaH рав- : )i , /аксм т разом i: aanp; iHj n:a Tipau:-:;;;; солнечн -ix t -ты- колес ;() -a;:;o :;;i С греахе .; : мое О ;;cao:;i::a , а л,)И лро. viKKVM} ;;; , Г) 2(; , соед;1че; нь 1 ; ; обра -ць.С: :v;: г: рабочими л :; --ими Д1)О11,ас./с; ь , „ снс лааи ссткл т:, а- л;;иизма и обссасча- . J :-: о, лг-чс ai;ii T учс -С ; ;;-:a;;i- O та ,

асдаожеана ,:: -гаойс тва :лаклщча с асд ,, ,олие}П1Г баюка а. Tipanaaai - ь Д15ух

-ас ,; lai ..:-: ijcvavsa; срсзв с: ,рО1 асоса- , -а. з бчатые ко.песа кото

: . .-.а:. Релсча;;.; aop.iiaa нос оедстаом кагк--. -- с нгак дними и зад- а аатрияама, а i ;; . pi. ипнтраль - i avfafaTia i ar caa - с налами ука - а а ix гаа;)саасоаса;, рабочие г-олости : aacai,aiieHi.i ; оез обрат;:ые кла- а .1. обе(а ечивас :а по саравне- ию с ас - ic а; ом ; са абжениым обго;гнь ми

;л а;-а1 , с-абиа: 1а,а: га-, аеаичины хода ааааиго звена :c aiи;-lЗмa ранномер- а vb ааару- К ; передач iaaa;a -; а aaiae;a патронов ., санх,-

:

i

;

,. .

,

к

, : ::

;;

..

TI

аода(;;ценовса;)С 1Л1Ь:й еханиз стана /и аалаой нрока-ча .(;, содсржа дий ; -ic 1 ричесра зa a av ы: К} , аа- е;п в гаммам co ia li-Hifc ;, а (aic ;-: : la aaaaa. аереа.ний a i aaaiK ra v;aaihi a бло- к aa- aa аис a,-ii ;c:iH ; с; a;; :ан мс

.C -iaa laa: a a, a ) аар: аама, с т j; и - :- i l :;; ;: a с a : , a ас лыо

cat : . irrFie u a- ; ; абаат;Н(:аа ;; ве::и- a-. ,.:.aai .аа -a, ea a , б. -оки a ,a iviiiaic aira a p- /a iia;; Г1-:аоаасны в

.уктар.а j b a cipi.a соед(-нень; a. ija a Maa ai- зуГ a/--; .;ми Kcaicca ni с сие. Ч: рмч.иа/н, /чл1 -а:ми виаилам:- - : /б агыма 1 I :. аа ;a-ai аа в , а

313498134

внутренними центральными зубчатыми бочие полости которых соединены че- колесами - с валами гидронасосов,ра- рез обратные клапаны.

Изобретение относится к трубопрокатному, производству и может быть использовано в стане холодной прокатки труб. Цель изобретения - повышение надежности механизма за счет обеспечения стабильности величины хода его выходного звена. Механизм содержит геометрически замкнутый кулачок с толкателем в виде рамки,систему рычагов, связанную с блоком пре- рьшистого вращения. Блок с помощью системы зубчатых колес связан с передним и задним патронами зажима трубы. Блок прерывистого вращения выполнен в виде двух гидронасосов 17 и планетарных редукторов, солнечные зубчатые колеса 12 которых связаны через систему рь)чагов с рамкой,ведомые водила 13 - с передним и задним патронами, а внутренние центральные зубчатые колеса 15, сидящие на валах 16, - с валами гидронасосов 17,рабочие полости которых сообщены через обратные клапаны 18 и 19. 2 ил. I с В (Л с А-А 12/ Г WS -1 оо 4:ii СО 00 оо . J п

Редактор А.Козориз

Составитель А.Насильников Техред Л. Олийнык

Заказ 5214/6Тираж 481Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4

CPLLZ.-f

Корректор О.Кравцова