Наголовник Советский патент 1987 года по МПК E02D13/10 

Изобретение относится к гидротехническому строительстЕзу, в частности к механизации работ но ногружению шпунтовых свай и является усовершенствованием изобретения по авт. св. № 1308711.

Цель изобретения - повышение надежности за счет исключения гндроударов. ограничения давления в штоковых ноло- стях ги дроцилиндров и автоматического отключения насоса носле окончания нроцесса разжима захватов.

На фиг. 1 изображен общий вид наголовника; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - комбинированная электрогндравлнческая схема наголовника.

Наголовник содержит корнус 1, захваты 2,, | ндронилиндры 3, насос 4 с электродвига- теле.м 5, трехнознционный гидрораснредели- те, 1ь 6 с электромагнитами 7 и 8, гидролинии 9 нор1нневых полостей и гидролинии 10 што- |;овых полостей, гидроза.мок 11 с декомпрессором, установленный на гидролинии 9 порпь невых по. юстей и управляемый гидролипией 10, гидроаккумулятор 12, присоединенный к гидролинии 9, электрогидравлическое реле давления 13, настроенное на давление, соответствующее сопротивлению холостого хода гидронилиндров и параллельно подключенное к гидролинии 9 носле гидрозамка 11, электрогидравлическое реле давления 14. настроенное на давление, соответствую Hi.ee мнни.мально.му усилию зажима сваи и параллельно подключенное к 1 идро- линии 9 носле гндроза.мка 11, электрогидрав- лическое реле давления 15, настроенное на давление, соответствующее макси.мальному давлению зарядки гидроаккумулятора 12 и подключенное к напорной гидролипии, предохранительный клапан 16, фильтр Г/, пусковую кнопку 18, контактор 19, его контакт 20, размыкаюн1ие контакты 21 и 22, соединенные с электрогидравлическими реле 15 и 14, замыкающий контакт 23, связанный с электрогидравлическим реле 13, пусковую кнопку, 24, контактор 25, его контакты 26 и

27,включаюн1ий электромагнит 7, контакт

28,включающий электромагнит 8 н соединенный с электрогидравличееким реле 13, .магнитный нускатель 29 электродвигателя 5, сое- диненньн с контакторами 19 и 25, кнопку 30 ocTaiioBa, за.мыкаюший контакт 31, устано - лениь й в дополнительной нара.чле.чьной цепи управления электродвигате.ем 5 и связанный с электрогидравлическим реле давления 3, замыкаюнчий контакт 32 контактора 19, установленный последовательно с контактом 31, размыкаюнщй контакт 33 контактора 25, установ-ленный Б цепи унрав- .чения электромагнита 8, редукн..ионн1)1Й к,ча- нан 34, установленный на напорной гидролинии, нолость управления которого соединена с гидролинией 10 нпчжовых нолостей гидроцилиндров. 3,

Наголовник работает следующим образом.

Для зажима сваи нажимается кнопка 18, при этом включается контактор 19, замыкается контакт 20, через .магнитный нускатель 29 включается электродвигатель 5 и насое 4 через гидрораснределитель 6, гидролинию 9, гидрозамок 11 подает рабочую жидкость в норшневые нолости гидроцилиндров 3. Поршни гидроцилиндров неремешаются влево и выдавливают рабочую жидкость из штоковых нолостей. Выдавливаемая жидкость через гидролинию 10 поступает в гидрораспределитель 6 и далее в поршневые по- ,;|ости гидроцилиндров 3, увеличивая скорость неремешения поршней. После того, как захваты 2 достигнут сваи, давление в

гидролинии 9 начинает повышаться, что ведет к срабатыванию электрогидрав.тическо го реле давления 13. При этом, замыкаются контакты 23 и 28, включается электромагнит 8 и гидроаспределитель 6 переключается в правое положение. Штоковые нолости д-идроцилиндров 3 через гидролинию 10 и гидрораспределитель 6 соединяются со сливом и усилие зажима сваи возрастает. Редукционный клапан 34 при этом не ограничивает давления жидкости, так как гидролиния 10, с которой соединена нолость его управления, сообщена со сливом. При да,1ь- нейшем увеличении давления заряжается гидроаккумулятор 12, срабатывает электро- | идравлическое реле давления 15, нри этом размыкается контакт 21 и контактор 19 через магнитный пускатель 29 отключает электродвигатель 5 и насос 4 останавливается. Усилие захвата ноддерживается гидроаккумулятором 12. После снижения давления до величины, соответствуюнаей минимальному усилию захвата, срабатывает электрогидравлическое реле 14 и включается контакт 22. При этом, вновь включается контактов 19, магнитный пускатель 29 включает электродвигатель 5 и насос 4. В системе вновь повышается давление и цикл повторяется. Для разжима сваи нажимается кно1Н а

24, вк;1ючается контактор 25 и его контакты 26 и 27 и электромагнит 7, которьш переключает гидрораснределите,:1ь 6 в левое но- , К)жение. Одновременно отключ.астся кош акт 33, предупреждая включение электромаг нята 8. Через контакты 31 и 32 включается контактор 19 и через магнитный г ускате, 1ь 29 включается электродвигатель 5 и насос 4 через гидрораспределитель 6, гидролинию 10 HO;iaeT рабочую жидкость в штоковые полости гидроцилиндров 3. Дав.тение в гидролинии ограничивается редукционным клапаном 34, Одновременно рабочая жидкость ноступает к гидрозамку 11 и открывает его декомпрессор. Рабочая жи.цкость из поршневых полостей гидроцилиндров 3 и гидроаккумулятора 12 сливается через декомпрессор гидрозамка 11, что предупреждает быструю разрядку гидроаккумулятора 12 и гидроудары. Избыток рабочей жидкости сливается через предохранительный клапан 16.

При этом электрогидравлическое реле давления 15 срабатывает и отключает контакт 21, но это не приводит к отключению контактора 19, магнитного пускателя 29, электродвигателя 5 и насоса 4, как как цепь управ ления замкнута через контакты 31 и 32, пока гидроаккумулятор 12 не разрядится и давление в поршневых полостях гидроцилиндров 3 не станет ниже давления настройки электрогидравлического реле 13. После разрядки гидроаккумулятора 12 открывается большой клапан гидрозамка 11, слив жидкости через предохранительный клапан 16 прекраш.ается и поршни гидроцилиндров 3 с повьипенной скоростью перемеш,аются вправо. После перемешения поршней в крайнее правое положение давление в напорной гидролинии повышается, срабатывает реле давления 15, отключается контакт 21, контактор 19,

0

5

магнитный пускатель 29, электродвигатель о и насос 4.

Формул а изоорр тен и я Наголовник по авт. св. Л1 1308711, отличающийся тем, что, с целью повьппения надежности за счет исключения гидроударов, ограничения давления в штоковых полостях гидроцилиндров и автоматического отключения насоса после окончания процесса разжима захватов, он снабжен установленными на напорной гидролинии редукционным клапаном, полость управления которого подсоединена к гидролпнии штоковых полостей гидроцилиндров, и дополнительной электрической цепью, параллельной цепи управления электродвигателем и соединенной с электрогидравлическим реле, настроеннны.м на давление, соответствующее сопротивлению холостого хода гидроцилиндров.

Pe:i, iKT(jp И. Сегляннк Зака: 5259/24

Состав11тсл1 О. Воронова

Техред И. ВересКоррскто|1 .. AUiKciMiiiiiniiien

Тираж 60711одп11С11(10

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по .аелам iiiiOopoTOHiiii п открыпп

1130.35, .Москва. Ж - 35. Раушская наб.. д. 45 Про11; водственно-пол11графнческое предприятие, г. жlч)poд. :. Проектная. 4

Изобретение относится к гидротехническому строительству, а именно к механизации работ по погружению шпунтовых свай. Цель изобретения - повышение надежности за счет исключения гидроударов, ограничения давления в штоковых полостях ги дро- цилиндров и автоматического отключения насоса после окончания процесса разжима захватов. Наголовник содержит корпус, захваты 2 для сваи, гидроцилиндры 3. Штоки гидроцилиндров 3 соединены с захватами 2, насос 4 - с электродвигателем 5. трехпози- ционный гидрораспределитель 6 - с электро магнита.ми 7 и 8. Наголовник также содержит гидролинии 9 и 10 штоковых и поршневых полостей гидроцилиндров 3, гидрозамок 11 с декомпрессором, гидроаккумулятор 12, электрическую систему управления электродвигателем насоса и гидрораспределителем, три электрогидравлических реле давления 13-15, настроенные на разные давления срабатывания, редукционный клапан 34 для ограничения давления в штоковых полостях гидроцилиндров и дополнительную электрическую цепь. При этом полость управления редукционного клапана 34 подсоединена к гидролинии 9 ип оковых полостей гидроц)1- линдров 3, а одно из электрогидравлических реле, настроенное на давление, соответствующее сопротив.тению хо, юстого хода гидроцилиндров, соединено с дополнительной электрической цепью. 3 ил. S (Л со 01 к о о ю Го