Устройство для испытания грунта в массиве Советский патент 1987 года по МПК E02D1/00 

Изобретение относится к строительству и может быть использовано для п})огнозирования тепловых просадок искусственных земляных сооружений, отсыпанных в зимнее время, после их оттаивания с воздействием виброударной подвижной нагрузки.

Цель изобретения - расширение фунциональных возможностей и повьтение точности испытания.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, разрез.

Устройство содержит двухслойный цилиндрический корпус 1,наружный слой которого выполнен с ан ерующим шнековым винтом 2, а внутренний слой 3 - из нетеплопроводного с низким коэффициентом трения материала с датчиками 4 температуры внизу.

К корпусу 1 жестко крепится верхний диск 5 с углублением 6 в центре под датчик 7 деформаций с подпружиненным штоком 8. На углублении ,6 верхнего диска 5 жестко закреплен виратор 9.

Верхний диск 5 соединен с подвиж- ньм нижним диском 10 гофрированной гибкой мембраной 11, образуя герметичную грузовую камеру 12, сообщенную с источником давления. Внутри . нижнего диска 10 размещены нагревательные элементы 13, а сверху выполнена теплоизоляция 14. Корпус 1 в верхней части снабжен консолями 15 с индикаторами 16.На забое скважины испытываемого грунта 17 обурена кольцевая щель 18.

Устройство работает следующим образом.

Производят бурение скважины в мерзлом грунте и на забое скважины на глубину Н обуривают цилиндрический массив грунта 17 кольцевой щелью 18, в которую завинчивают корпус 1. При этом шнековый винт 2 врезается в мерзлый грунт на 3-5 мм, закрепляя корпус 1. При внедрении шнекового винта. 2 в грунт на величину менее 3 мм несуЕщя способность грунта на срез получается меньше усилия, выдергивающего корпус 1 из грунта. Корпус 1 завинчивают до подъема нижнего диска 10 в крайнее верхнее положение.

ВНШШИ Заказ 5974/27 Тираж 607

Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проект ая, 4

В грузовую камеру 12.подают воз- дух под давлением, равным бытовому давлению грунта на испытываемом горизонте. После зтого включают нагревательные элементы 13.Когда температура грунта 17 на уровне датчиков 4 температуры поднимется до ОС, с помощью датчика 7 деформаций измеряют

просадку uh. Измерив просадку ДЪ, включают вибратор 9 и вибрируют до остановки перемещения нижнего диска 10, после чего измеряют просадку bhg. Откорректировав просадки й и

uhg в зависимости от перемещений корпуса 1, измеряемых на каждой ступени индикаторами 16, вычисляют относительную просадку грунта, равную (uh + ih5)/H, и корпус 1 вывинчивают.

Предлагаемое устройство позволяет снизить трудоемкость и энергоемкость испытаний,а также повысить точность испытаний.В конечном итоге .за счет

увеличения точности определения просадки объем перемещаемых земляных масс уменьщается на 20%.

Формула изобретения

Устройство для испытани:я грунта в массиве, включающее двухслойный цилиндрический корпус, грувовую камеру из нижнего подвижного и верхнего

дисков, соединенных гофрированной мембраной,установленный на верхнем диске вибратор, источник давления, датчики деформаций и давления,о т- личающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей и повьппения точности испытания, нижний диск грузовой камеры снабжен регулируемым по температуре нагревательным элементом и теплоизоляцией сверху, внутренний слой корпуса выполнен из нетеплопроводного с низким коэффициентом трения материала с датчиками температуры внизу, а наружный - с анкерующим шнековьпу

винтом, при этом датчик деформации выполнен с подпружиненным штоком, установленным враспор с нижним диском, и закреплен на внутренней поверхности верхнего диска, жестко соединнего с корпусом.

Подписное

Изобретение относится к строительству и может использоваться для определения просадок грунтовых насыпей при их оттаивании с воздействием виброударной подвижной нагрузки. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей и повышение точности испытания.Устройство содержит двухслойный цилиндрический корпус 1, наружный слой которого выполнен с анкерующим шнеко- вым винтом 2,а внутренний слой 3 из нетеплопроводного с низким коэффициентом трения материала - с датчиками 4 температуры внизу. Грузовая камера 12 образована верхним 5 и нижним 10 дисками,соединенными гофрированной гибкой мембраной 11.На верхнем диске 5 размещен вибратор 9.Датчик 7 деформаций закреплен в углублении 6 на внутренней стороне верхнего диска 5, а его подпружиненный, шток 8 установлен враспор с нижним диском 10,внутри которого размещены нагревательные элементы 13, а сверху выполнена теплоизоляция 14. 1 ил. с /5 шшжшрсшр : f f источник / ffoS eHi/я и 1/змер1//77елю tfetpopMaiff/a / fS : СО СП 4 СО /