Волновая стержневая обмотка Советский патент 1961 года по МПК H02K3/04 

Настоящее изобретение относится к волновым стержневым обмоткам корзиночного типа для статоров электрических машин переменного тока.

Предлагаемая обмотка отличается от известных тем, что она выполнена однослойной из стержней двух ферм исполнения - прямолинейных для одних пазов и имеющих отогнутые концы для других.

Такое выполнение обмотки дает возможность увеличить заполнение паза и уменьщить количество соединений проводников.

На чертеже изображена схема предлагаемой обмотки.

Обмотка состоит из отдельных стержней (один стержень в пазу), спаиваемых в лобовых частях. Стержни / нечетных пазов имеют форму, аналогичную верхним стержням двухслойной волновой обмотки. Стержни 2 четных пазов имеют форму, аналогичную нижним стержням двухслойной волновой обмотки, но с выгибом по выходе из паза в сторону корпуса статора; этим обеспечивается возможность соединения между собой стержней, лежащих в четных и нечетных пазах.

Выбор частичных шагов в предлагаемой обмотке производится таким образом, чтобы первый и второй частичные шаги составляли нечетное число пазовых делений. Дл определения чередования катушечных групп принимаются во внимание стержни, лежащие только в четных пазэх или только в нечетных. Согласно этому для осуществления соединения обмотки и разбивки ее по фазам число пазов на полюс и фазу учитывается как половинное, по которому и определяется чередование катушечных групп. По полученному чередованию катущечных групп производится разбивка стержней по фазам, например, только нечетных стержней; стержни четных пазов автоматически будут включены последовательно согласно выбранному сокращению шага и выщеуказанному пра№ 135952- 2 вилу выбора шагов. Осуществление соединений обмотки производится , известными методами, учитывая число пазов на полюс и фазу, как половинное. Обмотка может быть построена как для целого, гак и для дробного числа пазов на полюс и фазу.

Предмет изобретения

Волновая стержневая обмотка корзиночного типа для статоров электрических машин переменного .тока, отличающаяся тем, что, с целью увеличения заполнения паза и уменьшения количества соединений проводников, обмотка выполнена однослойной из стержней двух форм исполнения - прямолинейных для нечетных (или четных) пазо.з и имеющих отогнутые концы для четных (или, соответственно, нечетных) пазов.