Уплотнение вала насоса Советский патент 1987 года по МПК F04D29/10 

1

Изобретение относится к области гидромашиностроения, а именно к конструкциям уплотнений валов насосов.

Цель изобретения - повышение долговечности путем снижения абразивного износа вала и улучшения охлаждения.

На-фиг. 1 схематически представлено уплотнение, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез.

Уплотнение вала насоса содержит корпус 1 и установленные в его расточке 2 сальниковое уплотнение 3, грундбуксу 4 и эластичные уплотни- тельные элементы 5, при этом грунд- букса 4 сообщена с областью нагне- гания насоса (не показана), каждый из уплотнительных элементов 5 выполнен в виде двух полуколец 6 и 7 (4)иг.2), установленных с зазором 8 одно относительно другого, на наружной поверхности последних выполнены радиальные ребра 9, а на внутренней поверхности - кольцевые проточки 10 Полукольца 6 и 7 одного уплотнитель- ного элемента 5 повернуты относительно полуколец 6 и 7 соседнего уп- лотнительного элемента 5, Внутренний диаметр уплотнительных элементов 5 может быть выполнен меньше диаметра вала 11, а внешний диаметр - больше диаметра расточки 2 корпуса 1.

Уплотнение работает следуюш;им образом.

После пуска насоса часть перекачиваемой жидкости из области нагнетания насоса под давлением подается в грундбуксы 4 и поступает к валу П.. При этом благодаря наличию зазоров 8 между полукольцами 6 и 7 и кольцевых проточек 10 охлаждающая жидкость движется двумя потоками, один из которых идет в зазоре между валом 11 и элементами 5, а второй - по зазорам 8 из.одной кольцевой про- тоЧки 10 в другую. В результате сепарации твердых включений с первым потоком во всасывающую полость насоса проходят очень мелкие минеральные . частицы, а с вторым - более крупные. Благодаря току крупных частиц взве13613852

си по каналам, имеющим малую площадь контакта в валом 11 насоса, достигается меньший износ вала 11 и самого уплотнения. Контакт охлаждающей жидкости с элементами 5 по всей их высоте способствует лучшему охлаждению. По мере износа внутренней поверхности элементов 5 распрямляются ра1Q диальные ребра 9 на наружной их поверхности, ввиду чего зазор между валом 11 насоса и внутренней поверхностью элементов 5 остается постоянным. При дальнейшем износе элементов

15 5 -зазор между их внутренней поверхностью и валом 11 увеличивается, но при этом, за счет смещения самих элементов 5 к валу, зазоры уменьшаются, и суммарная величина потоков жидкос20 ти в зазорах 8 и вдоль вала 11 остается постоянной.

Формула изобретен.и я

25 1. Уплотнение вала насоса, содержащее корпус и установленное в его расточке сальниковое уплотнение, грундбуксу и эластичные уплотнитель- ные элементы, при этом грундбукса 30 сообщена с областью нагнетания насоса, отличающееся тем, что, с целью повьш1ения долговечности путем снижения абразивного износа вала и улучшения охлаждения, каждый из уплотнительных элементов выполнен в виде двух полуколец, установленных с зазором одно относительно другого, на наружной поверхности последних выполнены радиальные ребра, 40 а на внутренней поверхности - кольцевые проточки, при этом полукольца одного уплотнительного элемента повернуты относительно полуколец соседнего уплотнительного элемента,

2, Уплотнение по п,1, о т л и 35

45

50

чающееся тем, что, с целью повьш ения экономичности, путем стабилизации потока жидкости через уплотнение, внутренний диаметр уплотнительных элементов, выполнен меньше диаметра вала, а внешний диаметр - больше диаметра расточки корпуса.

Формула изобретен.и я

25 1. Уплотнение вала насоса, содержащее корпус и установленное в его расточке сальниковое уплотнение, грундбуксу и эластичные уплотнитель- ные элементы, при этом грундбукса 30 сообщена с областью нагнетания насоса, отличающееся тем, что, с целью повьш1ения долговечности путем снижения абразивного износа вала и улучшения охлаждения, каждый из уплотнительных элементов выполнен в виде двух полуколец, установленных с зазором одно относительно другого, на наружной поверхности последних выполнены радиальные ребра 40 а на внутренней поверхности - кольцевые проточки, при этом полукольца одного уплотнительного элемента повернуты относительно полуколец соседнего уплотнительного элемента,

2, Уплотнение по п,1, о т л и 35

45

50

чающееся тем, что, с целью повьш ения экономичности, путем стабилизации потока жидкости через уплотнение, внутренний диаметр уплотнительных элементов, выполнен меньше диаметра вала, а внешний диаметр - больше диаметра расточки корпуса.

-8

Редактор Н.Тупица

Составитель Ю.Никитченко Техред А. Кравчук

Заказ 6211/40 Тираж 571Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и вткрытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4

Фиг.2

Корректор Л.Пилипенко

Изобретение позволяет повысить долговечность уплотнения вала путем снижения абразивного износа вала и улучшения охлаждения, а также повысить экономичность уплотнения путем стабилизации потока жидкости че.А. д78, е пуе1 рез него, Каждый из уплотнительных элементов (УЭ) 5 выполнен в виде двух полуколец(ПК), установленных с зазором одно относительно другого. На наружной поверхности ПК выполнены радиальные ребра 9, а на внутренней поверхности - кольцевые проточки 10. ПК одного УЭ 5 повернуты относительно ПК соседнего УЭ 5, Внутренний диаметр УЭ 5 может, быть меньше диаметра вала 11j а внешний диаметр - больше диаметра, расточки 2 корпуса 1 . Благодаря току крупных частиц взвеси по каналам, имеющим малуга площадь контакта с валом, достигается меньший износ вала и уплотнения, По мере износа внутренней поверхности УЭ 5 распрямляются радиальные ребра 9 и происходит смещение УЭ 5 к валу, в результате чего суммарная величина потоков жидкости в зазорах и вдоль вала остается постоянной. 1 з.п.ф-лы, 2 ил. aLtfi to со Si оо 00 ел J 5 1040 f Фиг.1