Горелочное устройство Советский патент 1987 года по МПК F23D17/00 

Изобретение относится к технике сжигания пылеугольного, а также жидкого и газообразного топлива, используемого в топках парогенераторов.

Цель изобретения - повышение ка- сжигания топлива в котле с прмым вдуванием пьши при подключении горелочного устройства к нескольким размольным агрегатам, работающим на одном или на различных видах твердого топлива,

На чертеже изображено горелочное устройство, продольный разрез,

Горелочмое устройство содержит горелки 1 и 2, каналы 3 и 4 подачи воздуха, каналы 5 и 6 подачи аэросмеси, газоподающие сопла 7 и 8 и форсунку 9, установленную в одной плоскости с горелками 1 и 2. Каналы 5 и 6 разделены перегородками 10 на равное количество параллельных отсеков 11, размещенных симметрично относительно оси форсунки 9 и попарно подключенных пылепроводами 12 к одному размольному агрегату 13.

Устройство работает следующим образом.

Воздух для горения подается по каналам 3 и 4, аэросмесь по отсекам П каналов 5 и 6 аэросмеси, мазут через форсунку 9, а газообразное топливо- по газоподающим соплам 7 и 8 Благодаря соударению воздушных струй и струй аэросмеси образуется сильно турбулизированный плоский факел. При отключении одного или нескольких

Редактор Н. Бобкова

Составитель М, Зубков Техред И.Попович

Заказ 6214/42Тираж 495Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раущская наб., Д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

0

5

размольных агрегатов 13 плоскофакельный характер истечения пылевоздушной смеси сохраняется. При одновременной работе на нескольких видах твердого топливй, -а также одного-и того же вида топлива, но с различньм содержанием балласта и теплотой сгорания, топлива размалываются в разных размольных агрегатах 13 и подаются в соответствующие отсеки 11 каналов 5 и 6 аэросмеси. Таким образом обеспечиваются наиболее оптимальные условия в факеле для сжигания этих топлив.

Формула изобретения

Горелочное устройство, содержащее по крайней мере две наклоненные друг к другу под углом 40-80 горелки с каналами подачи аэросмеси и воздуха, в последних из которых установлены газоподающие сопла, и центральную 5 форсунку жидкого топлива, при этом расстояние между точкой пересечения осей горелок со срезом их амбразур равно 2,5-3,5 диаметра последних отличающееся тем, что, с целью повышения качества сжигания топлива, каналы аэросмеси каждой горелки разделены перегородками на равное количество параллельных отс еков, размещенных симметрично относительно оси форсунки с попарным объединением на входе симметрично расположенных отсеков.

0

0

5

Корректор С, Шекмар

Изобретение м.б. использовано в топках парогенераторов. Цель изобретения - повышение качества сжигания топлива в котле с прямым вдуванием пыли при подключении горелочно- го устр-ва к .нескольким размольным агрегатам, работающим на одном или на различных видах твердого топлива. Для этого каналы.5, 6 подачи аэросмеси каждой горелки 1, 2 разделяют перегородками 10 на равное кол-во параллельных отсеков 11, размещенных симметрично относительно оси форсунки 9 с попарным объединением на входе симметрично расположенных отсеков. Благодаря соударению воздушных струй и струй аэросмеси образуется сильно турбулизированный плоский факел, сохраняющийся и при отключении нескольких размольных агрегатов 13 Разные агрегаты 13 осуществляют одновременную работу на различных видах топлива или топлива с различным содержанием балласта и теплотой сгорания, 1 ил. 7 . 1