Горелочное устройство Советский патент 1979 года по МПК F23D17/00 

I

Изобретение относится к технике сжигания пьтеугольного, а также жяд- Кого и газообразного топлива и пред назначено для использования в топках парогенераторов, -в металлургических и технологических печах.

Известно горелочное устройство, содержащее по крайней мере две наклонные под углом навстречу одна к другой горелки с каналами для подачи воздуха и аэросмеси l. Однако высокое качество перемешивания в этом устройстве обеспечивается только при боль ших затратах напора воздуха.

Целью изобретения является повыше- вне эффективности сжигания топлива.

Это достигается тем, что расстоя- нйе между точками пересечения осей горелок со срезом кх амбразур состав ляет 2,5-3,5 диаметра последних, а угол, образованный осями горелок, со-. ставляет 40-80°. Кроме того, каждая горелка снабжена газоподающим узлом, а по оси горелочного устройства между

горелками Б одной.с ними плоскости установлена форсунка для подачи жидкого топлива.

На фиг. 1 изображено предложенйое горелочное устройство; на фиг. 2 - внд по стрелке А на фаг. 1.

Горелочное устройство имеет горюлки 1 и 2, установленные под углом одна к другой с каналами 3 и 4 для подачи воздуха и каналами 5 и 6 для подали аэросмеси, газоподаю щие узлы 7, 8 и форсунку 9, установ«« ленную в одной плоскости с горелками 1 и 2.

Устройство работает следующим образом.

Воздух для горения подается по каналам 3 н 4, аэросмесь по каналам 5 и 6, мазут через форсунку 9, а газообразное топливо по газоподающим узлам 7 и 8.

Благодаря соударению воздушных струй, истекающих из каналов 3 и 4,

:ОбразуетС55 СЙЛЫ:;0 ТурбуЛ КЗ(ГрОВЭ}5НЫЙ

гшоский факел.

Ф о. р рл у Я а изобретен и я

1. Горелочное устройство, coflep/fs.- щее по крайней мере две наклокеьмые под углом- навшречу одна к другой с каналами для подачи воздуха н смесй, отличающееся тем, что, с целью ГЮВЫШ8Н1Ш эффективности сжигания топлива, paectoaFine между точкой пересечения осей гораяок со

срезом их пмбра.эур соста&пяет 2,5--3,5 пкакштра последних, а угол, образован:-.

(

нь5Й ОСЯМИ горелок, составляет .

2, 5 стройстБо по пЛ., о т л и ч а юш е е с я тем, что каждая горелка снаб жена г ааопоцающим узлом, а по оси го- рело1ного устройства между горелками в одной с ними ппоскоети установлена форсунка для подачи жидкого топлива/

Источникк информации, ггринятью во .внимание при экспертизе

1U Авторское свидетельство СССР № 34682, кл. F 2313 1/06, 1933,

Ф(/г.