Устройство ударно-вращательного действия Советский патент 1988 года по МПК E21B6/04 

IS

(Л

со о 1

ГС

подпружиненная инерционная масса 6 с центральным каналом и привод с двумя подвижными подпружиненными поршнями (П) 8j 9, образую1цими с К 4 напорную полость 13. Причем К 4 связан с валом 1 и выполнен с направляющим стержнем 10 и плунжером 11, образующими с массой 6 полость 12 взвода, и компенсатором 14 объема. Данные П 8, 9 выполнены с каналами 15, а суммарная площадь П 8, 9 больше рабочей площади полости 12, При вала 1, К 4

1364712

и П 8, 9 последние обкатывают кольцо 2 и двужутся навстречу друг другу

выталкивая объем приводной среды (ПС) из полости 13 в полость 12. Масса 6 поднимается и при падении давления в полости 12 движется вниз, ударяя по низу К 4. Объем ПС разводит П 8 и 9, При их вьщвинутом положении каналы 15 соединяют полости 3 и 13, Полость 13 получает часть ПС. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

выталкивая объем приводной среды (ПС) из полости 13 в полость 12. Масса 6 поднимается и при падении давления в полости 12 движется вниз, ударяя по низу К 4. Объем ПС разводит П 8 и 9, При их вьщвинутом положении каналы 15 соединяют полости 3 и 13, Полость 13 получает часть ПС. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к горной пром-ти и позволяет повысить КПД устройства за счет уменьшения длины гидравлических каналов. Устройство включает неподвижны корпус (К) привода вращения с выходным валом 1 и эксцентричным кольцом 2, ударный механизм. В полости еГо К 4 размещены

1

Изобретение относится к горной промьш1ленности, а именно к устройствам ударно-вращательного действия для разрушения горных пород и искусственных материалов.

Цель изобретения - повьшение КПД устройства за бчет уменьшения длины гидравлических-каналов.

На фиг. 1 дано устройство, общий вид-; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Устройство ударно-вращательного действия содержит привод вращения с выходньм валом 1 и неподвижньЫ корпусом, снабженным эксцентричным кольцом 2, ударньй механизм, имеющий установленную в полости 3 его корпуса 4 подпружиненную пружиной 5 инерционную массу 6 с центральным ступенчатым каналой, и привод ударного механизма с двумя подпружиненными пружиной 7 поршнями 8 и 9, установленными в корпусе 4 с возможностью осевого перемещения и возможностью взаимодействия с эксцентричным кольцом 2. Корпус 4 ударного механизма выполнен с поль1м направляющим стержнем 10 и плунжером 11, образующими с ;-. инерционной массой 6 полость 12 взвода. Поршни 8 и 9 образуют .с корпусом 4 напорную полость 13, сообщенную через полость старжня 10 с полостью 12 взвода. Корпус 4 ударного механизма выполнен с компенсатором 14 объе-. ма, жестко связан с выходным валом 1 привода вращения, а его полости заполнены приводной средой. Поршни В и 9 выполнены с каналами 15 для периодического сообщения полости 3 корпуса 4с напорной полостью 13. Суммарная площадь поршней 8 и 9 выполнена по величине больше величины рз бочей площади полости 12 взвода.

5 Поршни 8 и 9 уплотнены резиновыми диафрагмами 16 и 17. На внутренней поверхности эксцентричного кольца вьтолнены уступы 18. Поршни 8 и 9 имеют подшипники 19 и 20.

10 Устройств о работает следующим образом. :

При вращении вала 1 привода корпу 4; с поршнями 8 и 9 совершае т вращение.При этом: подшипники 19 и 20 об 5:катывают неподвижное эксцентричное кольцо 2. При обкатывании уступов 18 поршни 8 и 9 получают осевое перемещение и движутся навстречу друг другу, выталкивая объем приводной среды

20 из полости 13 в полость 12, сжимая при этом пружину 5. Инерционная масса 6 движется вверх (фиг. 1), сжимая ,пружину 5. Когда подшипники 19 и 20 сходят с уступов 18, давление в по-;

25 лости 12 резко падает, инерционная масса 6 движется вниз под действием силы сжатой пружины 5 и наносит удар по нижней части корпуса 4, при этом ;6бъем приводной среды из полости 12

30 возвращается в полость 13 и разводит поршни 8 и 9 с помощью пружины 7. При колебательном движении поршней 8 и 9 объем 3 корпуса 4 также периодически изменяется.. Для компенсации

35 этих изменений предназначен силь- фон 14.

При полностью выдвинутом положени поршней 8 и 9 (фиг. 1) отверстие 15

соединяет полость 3 корпуса 4 с полостью 13, при этом полость 13 получает часть объема приводной среды, которая теряется в виде утечек за время цикла Далее цикл повторяется.

Формула изобретения

ющими с инерционной массой полость взвода,.причем поршни установлены в корпусе ударного механизма с возможностью взаимодействия с эксцентричным кольцом и образуют с корпусом ударного механизма напорную полость, сообщенную с полостью взвода, при этом корпус ударного механизма связа с выходным валом привода вращения, а его полости заполнены приводной средой.

fS