Арматурный каркас железобетонной балки Советский патент 1988 года по МПК E04C5/06 

со

OS

Ю)

Изобретение относится к производству железобетонных конструкций и может быть использовано при изготовлении арматурных каркасов железобетонных балок. Позволяет повысить несущую способность арматурного каркаса. Он содержит продольную напрягаемую 2 и ненапрягаемую 4 арматуру с обрывом части ее в пролете бал- кн и с анкерами в виде пластин 5i В каждой зоне обрыва арматуры установлены арматурные сетки 9.Поперечная арматура 8 и поперечные стержни сетки 9 установлены с определенным шагом, для которого приведена зависимость от расчетного сопротивления арматуры, площади ее поперечного се- чения , длины зоны ее анкеровки и рабочей высоты сечения балки, 6 ил. Q & (Л

Фыг,2

10

1Ь

20

. 1368404

Изобретение относится к производству железобетонных конструкций и может быть использовано при изготовлении арматурных каркасов железобетонных балок.

Цель изобретения - повьпиение несущей способности арматурного каркаса

На фиг.1 изображен арматурный каркас, общий вид; на фиг.2 - узел на фиг.1; на фиг.З - разрез А-А на фиг. 2; на фиг, 4 - узел П на фигП; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.4; на фиг.6 - часть каркаса, аксонометрия. Арматурный каркас железобетонной балки 1 содержит продольную напрягаемую арматуру 2, снабженную внутренними анкерами 3 в местах обрывов, и ненапрягаемую арматуру 4, также снабженную в местах обрывов ее анкерами, выполненными в виде приваренных к ней поперечных пластин 5, которые объединяют всю а эматуру 4 в каркас. Арматура 2 и 4 по высоте сечения каркаса расположена рядами. При многоряд-25 ном расположении арматуры 4 в местах обрывов ее в пролете анкеры 5, жестко прикрепленые к концам оборванных стержней, лсестко пр лкрепить и к HeoibopBa- HHM с;тержчям смежного рнда,, Обрьшы как частм напряг аемон 2, так и ненапряг5 -:мой армат урь 4 осуществляют по длине г/ролета так, чтобы обеспе--|:квал:тс1. соответствие эпюры изг 1бал ; 1Шх MoyeHTOBj дей-ствую щих в сечениях балки от внешней нагрузки, зпюре материалов, характери- зующе: ,ую способность сечений. Арматура 2 имеет так.:;е концевь е ак- керь 6

Стенка ба.пки пс всей прогге- та ар -шрозана сварными сетками 7, содер:«:аци й основную поперачную арма. туру о, а в зонах аккеровки обрызае.арматуры установлены с шагом ь, определяемым по формуле

30

где Rf , Rj

R,Aj. Ul + 1 ) U g R,

расчетные сопротивления растяжению соответственно поперечной и оборванной продольной арматуры; А 9 поперечного

сечения соответственно поперечной арматурыj расположенной в одной плоскости сечения 5 и продольной арматуры, оборванной в рассматриваемом сечении; 1 - длина зоны анкеровки . оборванной арматурьц h - рабочая высота сечения балки.

Этот шаг определен из условия, момент в .сечении, проходящем через точку обрыва арматуры,, должен быть равен по величине моменту сечения,, в котором вся продольная арматура полностью включена в работу.

РаЯ1 рушение балки, армированной таким каркасом, под воздействием нах рузки происходит к поперечньи се- че: ;иях в средней части пролета от те3; кучести всей напрягаемой и ленапряга™ емой арматуры и последующего дроблений бетона сжатой зоны; в то время как разрушение балок с известными арматурными каркасами пpo cxoдит

40 хрз пко по наклонному сечению в прй- опорной зонах при более низких значениях лрикладь ваемой нагрузки.

предлагаемый армаТаким образом

мой в пролете арматуры 2 и 4 - допол- 45 турный каркас имеет более рациональ- нительно сварными сетками 9-.. Изготак- кое размещение арматуры, что повышает ливаемь е заранее сетки 9 охватываю продольную ap 5aтypy снизу со cTopi ;гы наиболее растянутой грани балки i-i прикреплены к арматуре 4 либо сваркой, либо посредством-: вязальной проволок н так 5, что образуют с ней ехтиный каркас. Поперечные стержни сварных сеток 7 и 9 заанкерены в бетоне у наиболее сжато й и растянутой граньй балки.

его несущую способность при Еоздейст- Е.йи на бглр:у ггоперечных сил,, при этом KCK.,,5 вероятност,ь ее прежд.евэе- ;.0 кенкого хрупкого разрушения по няк- лоияь г г гечер{иям к от смятия 5 г точа

оке анкеровкк обрываемой в пролеЭ М,,ОЫ ,

м у л а

о о

е т е н и я

Поперечная арматура 8 и поперечные стер:-;;нн 9 в зонах обрыв,й

арматуры установлены с шагом ь, определяемым по формуле

R,Aj. Ul + 1 ) U g R,

0

Ь

0

25

30

где Rf , Rj

расчетные сопротивления растяжению соответственно поперечной и оборванной продольной арматуры; А 9 поперечного

сечения соответственно поперечной арматурыj расположенной в одной плоскости сечения 5 и продольной арматуры, оборванной в рассматриваемом сечении; 1 - длина зоны анкеровки . оборванной арматурьц h - рабочая высота сечения балки.

Этот шаг определен из условия, момент в .сечении, проходящем через точку обрыва арматуры,, должен быть равен по величине моменту сечения,, в котором вся продольная арматура полностью включена в работу.

РаЯ1 рушение балки, армированной таким каркасом, под воздействием нах рузки происходит к поперечньи се- че: ;иях в средней части пролета от текучести всей напрягаемой и ленапряга™ емой арматуры и последующего дроблений бетона сжатой зоны; в то время как разрушение балок с известными арматурными каркасами пpo cxoдит

хрз пко по наклонному сечению в прй- опорной зонах при более низких значениях лрикладь ваемой нагрузки.

предлагаемый арматурный каркас имеет более рациональ- кое размещение арматуры, что повышает

его несущую способность при Еоздейст- Е.йи на бглр:у ггоперечных сил,, при этом KCK.,,5 вероятност,ь ее прежд.евэе- кенкого хрупкого разрушения по няк- лоияь г г гечер{иям к от смятия 5 г точа

ный каркас имеет более рациональ- размещение арматуры, что повышает

оке анкеровкк обрываемой в пролеЭ М,,ОЫ ,

каркас имеет более рациональ- змещение арматуры, что повышает

м у л а

о о

е т е н и я

,Арма урный каркас жглезобетонной С апкк, содрржаш;ий зь-одольную напрягаехую ар; атуру

И;напрягаемую арматуру, часть которой оборвана в пролете балки, поперечную арматуру, концевые и промежуточные анкеры, отличающийся тем, что, с целью повышения несущей способности, в. каждой зоне обрыва арматуры по длине ее анкеровки установлены арматурные сетки, прикрепленные к ненапрягаемой арматуре, а концы арматуры в зонах обрыва объединены едиными промежуточными анкерами, при этом поперечная арматура и поперечные стержни сеток в этих зонах установлены с шагом S, определяемым по формуле

KiAtl Illli9 h) 1,9

ю15

ьЗАОА

гяь R

1

R - расчетные сопротивления растяжения соответственно поперечной и оборванной продольной арматуры;

, - площади поперечного

сечения соответственно поперечной арматуры, расположенной в одной плоскости сечения, и продольной арматуры, оборванной в рассматриваемом сечении;

-1 - длина зоны анкеровки оборванной арматуры; h - рабочая высота сечения балки.

Фиг.

Фиг.З

5-S