Жалюзи радиатора автомобиля Советский патент 1988 года по МПК B60K11/04 

) i5

Фиг,/

(Л

со

CD

х со ю

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к устройствам регулирования потока воздуха, в частности к узлам их крепле- кия на кузове транспортного средства, например автомобиля.

Целью изобретения является повышение надежности и безопасности автомобиля в работе.

На фиг. 1 приведено устройство, общий ВИД} на фиг, 2 - схема различных положений половин жалюзи относи- :тельно кузова автомобиля. I Устройство содержит кронштейны 1, одни концы которых связаны с боко- винами рамки 2 жалюзи через узлы 3 Поворота, Другие кон1Ц)1 кронштейнов жестко прикреплены к кузову 4. При работе устройства положение полови- нок рамки 2 относительно кузова изменяют до 180 , поворачивая их в узлах 3 дистанционно с помощью, например, тросовой тяги (не показана), в нужном 1положении они могут быть зафиксиро- ваны, например, подпружиненными шаровыми фиксаторами (не показаны). При установке и .фиксации цоловин жалюзи в положении а (фиг, 2) они защищают радиатор 5.

В зависимости от угла поворота рамки жалюзи (положения б и в) меняется угол атаки потока воздуха.

набегающего на движущийся автомобиль и тем с.амым регулируются аэродинамические свойс.тва последнего. При повороте половинок рамки на 180 (положение г) они дополнительно выполняют функцию защиты фар 6 от попадания камней, вылетающих из-под колес.

Предложенное устройство просто в изготовлении и эксплуатации, а также универсально, так как позволяет поQ

лучит ь в пределах 180 любой угол атаки, выбранный исходя из скоростей движения автомобиля, воздуха, состояния дороги и пр.

Формула изобретения

Жалюзи радиатора автомобиля, содержащие поворотные створки, устаноленные в рамке, закрепленной на кузове автомобиля, отличающиеся тем, что, с целью повьшения надежности и безопасности автомобиля в работе, рамка выполнена из двух частей, сопряженных между собой одними торцами, при этом другие торцы каждой из этих частей закреплены на кузове автомобиля шарнирно с возможностью обеспечения поворота упомянутых частей вокруг шарнирна крепления и фиксации их в промежуточных положениях .

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в приспособлениях для регулирования потока воздуха. Цель изобретения - повьшение надежности и безопасности автомобиля в эксплуатации. Жалюзи содержат кронштейны 1, которые связаны с боковинами рамки 2 жалюзи через поворотные узлы 3, причем рамка выполнена из двух половин. При работе жалюзи положение половинок рамки 2 относительно кузова изменяется до 180 поворотом) их в узлах 3. В нужном положении они могут быть зафиксированы. 2 ил. |

/

1----