Вариатор скорости Советский патент 1988 года по МПК F16H13/06 

иг. 1

X

1

Ю

сл

с

00

о со

4

05

Изобретение относится к машиностроению.

Целью изобретения является расширение диапазона регулирования пу- тем использования магнитного привода сателлита.

На фиг. 1 представлен вариатор скорости разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вариа- тор, вариант исполнения, на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 1

Вариатор скорости содержит корпус 1, размещенные в нем входной 2 и выходной 3 валы, многополюсный магнит- ный ротор 4 (цельный либо составной с магнитопроводящим кольцом 5) и, сателлит 6, вьтолненный в виде охватывающего ротор 4 с зазором многополюсного элемента (цельного либо с магнито- проводящим кольцом 7). Число пар полюсов сателлита 6 на единицу больше, чем у ротора 4. В качестве магнитов использованы постоянные магниты или электромагниты.

Нарзткная поверхность сателлита 6 вьшолнена конической (фиг. 2) или имеет две конические поверхности ( фиг. 1), расположенные симметрично центральной поперечной плоскости.В корпусе 1 размещены с возможностью фиксированного осевого смещения опорные кольца 8 и 9 (или одно опорное кольцо) имеющие конические поверхности, контактирующие с сател- литом 6. На торце последнего выполнены зубья 10, образующие с зубьями 11 нарезанными на фланце выходного вала 3, зубчатую муфту. Причем может быть использована любая известная муфта, в том числе и магнитная с равным числом полюсов на ведущей и ведомой

обоймах.

Фрикционное взаимодействие сател, лита с опорными кольцами может быть как внутренним, так и наружным.

Возможно применение в одной конструкции обоих видов зацепления.

На входном валу 2 установлено балансировочное кольцо 12.

Вариатор скорости работает следующим образом.

Вращение ротора 4 приводит к образованию вращающегося магнитного вектора сил, под действием которого сателлит 6 прижимается к опорным

кольцам 8,9 и обегает их с угловой скоростью, зависящей от числа пар полюсов. Под действием усилий во фриционных парах сателлит 6 получает вращение вокруг своей оси, которое передается на выходной вал 3. Регулирование скорости вращения осуществляется осевым смещением опорных колец В, 9.

Изменение зазора сателлита 6 по отношению к ротору 4 в широких пределах и возможность использования наружного и внутреннего фрикционного взаимодействия позволяют получить достаточно большой диапазон регулирования скорости.

Формула изобретения

1.Вариатор скорости, содержащий корпус, входной и ВЫХОД-НОЙ валы, установленный на входном валу сателлит с наружной конической поверхностью, размещенное в корпусе

с возможностью фиксированного осевого смещения опорное кольцо с внутренней конической поверхностью, контактирующей с наружной поверхностью сателлита, балансир, установленный .на входном валу, муфту, связывающую сателлит с выходным валом отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования, вариатор снабжен установленным на входном валу многополюсным магнитным ротором, сателлит выполнен в виде охватывающего его с зазором многополюсного элемента, число пар полюсо которого на единицу больше, чем у ротора, а магниты или постоянные, или электрические.

2.Вариатор скорости по п. 1 , отличающийся тем, что муфта выполнена или зубчатой, или магнитной

с равным числом полюсов на ведущей и ведомой обоймах.

3. Вариатор скорости по п. 1 , отличающийся тем, что сателлит имеет вторую коническую поверхность, расположенную симметрично первой относительно поперечной .центральной плоскости сателлита, а вариатор снабжен вторым опорным кольцом, расположенным симметрично первому в осевом направлении.

Изобретение относится к машиностроению. Целью изобретения является расширение диапазона регулирования путем использования магнитного привода сателлита. Вращение многополосного магнитного потока 4 относительно сателлита 6, выполненного аналогично ротору с числом пар полюсов, отличающимся на единицу, вызьгеает обкатку сателлита 6 по опорным кольцам 8 и его вращение вокруг своей оси, которое передается на выходной вал 3. 4 ил. П.Ф.4

Фиг. 2

Фиг

Б-6

10

В)