Система автоматического регулирования подачи топлива и первичного воздуха в топку котла Советский патент 1988 года по МПК F23N1/02 

у 9

Изобретение относится к регулированию процесса горения в топках котлов с прямым вдуванием пыли.

Цель изобретения - повышение динамической точности регулирования.

На чертеже показана схема системы регулирования.

Система содержит регулятор 1 топлива, получающий сигналы от датчика 2 и задатчика 3 тепловой нагрузки котла и воздействующий на топливо- подающий орган 4 и блок 5 динамичес- {СОЙ связи, регуляторы 6 первичного воздуха по числу мельниц, получаю- 1цие сигналы от датчиков 7 расхода аэросмеси, датчиков 8 загрузки мельниц и блока 5 динамической связи и воздействующие на шиберы 9 аэросмеси, снабженные датчиками 10 положе- ния, подключенными на вход сумматора 11, выход которого через дифференциатор 12 подключен на вход регулятора 1 топлива.

Система работает следующим обра- зом.

В установившемся режиме регуляторы 6 первичного воздуха поддерживают заданную статическую зависимость расход аэросмеси-загрузка мельниц, обеспечивая тем самым требуемую толщину помола.

При изменении тепловой нагрузки или сигнала задания регулятор 1 топлива, стремясь устранить возникшее рассогласование, изменяет подачу топлива в мельнии 1 и одновременно через блок 5 динамической связи формирует скоростной исчезающий сигнал регуляторам 6 первичного воздуха, которые изменяют расход аэросмеси через мельницы, тем самым форсируя вынос пыли из мельниц в топку котла. Настройкой блока 5 добиваются прямо пропорционального изменения расхода аэросмеси от изменения расхода топлива, что позволяет приблизить к нулю инерционность канала подачи топлива в топку котла. Однако изменение тепловой нагрузки котла происходит со значи-

Составител

тельной инерцией, обусловленной большой инерционностью (порядка 200-300 пароводяного тракта котла, что вызывает перерегулирование подачи топлива и снижает качество регулирования. Использование в качестве опережающего сигнала по скорости изменения положения шиберов 9 аэросмеси позволяет полностью устранить перерегулирование при изменении тепловой нагрузки котла, а также скомпенсироват возмущения со стороны подачи топлива в мельниц 1. При самопроизвольном изменении подачи топлива в мельницы изменение загрузки мельницы происходит с постоянной времени порядка 50-100 с. Быстродействующие регуляторы 6, поддерживая соотношение загрузка мельниц - первичный воздух, незамедлительно изменяют положение шиберов 9 и сигналы от датчиков 10 через блоки 11 и 12 поступают на вход регулятора 1, восстанавливая требуемый расход топлива.

Формула изобретения Система автоматического регулирования подачи топлива и первичного воздуха в топку котла, имеющего мельницы с шиберами аэросмеси, содержащая регулятор топлива, к входу которого подключены датчик и задатчик тепловой нагрузки котла, а к выходу топливоподающий орган и через блок динамической связи входы регуляторов первичного воздуха, к другим входам которых подключены датчики загрузки соответствующих мельниц и расхода . аэросмеси через них, а выходы соединены с шиберами аэросмеси, отличающая ся тем, что, с цзлью повышения динамической точности, она дополнительно содержит датчики положения шиберов аэросмеси и последовательно соединенные сумматор и дифферен1Ц1атор, причем датчики положения подключены к входам сумматора, а выход дифференциатора - к входу регулятора топлива. Лазутов

Изобретение позволяет повысить дихамическую точность регулирования. Система содержит регулятор 1 топлива, датчик 2 и задатчик 3 тепловой нагрузки котла, топливоподающий орган 4, блок 5 динамической связи. регулятор 6 первичного воздуха, датчики 7 и 8 расхода аэросмеси и загрузки мельниц, шиберы 9 аэросмеси, датчики 10 положения последних, сумматор 11, дифференциатор 12. В качестве опережающего сигнала используется сигнал по скорости изменения положения шиберов 9. Это позволяет полностью устранить перерегулирование при изменении тепловой нагрузки котла, а также скомпенсироать возмущение со стороны подачи топлива в мельницы. При самопроизвольном изменении подачи топлива в мельницы быстродействующие регуляторы, поддерживая соотношение загрузка мельницы-первичный воздух, незамедлительно изменяют положение шиберов 9 и сигналы от датчиков 10 через сумматор 1 1 и дифференциатор 12 поступают на вход регулятора 1, восстанавливая требуемый расход воздуха. 1 ил. сл U со ю ел ел

Редактор И. Лазаренко Техред М.Ходанич

Заказ 469/32Тираж 510Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Корректор Л. Пилипенко